Лада Гранта. Брать или нет?

Patan:

Каршеринга у нас в РБ за МКАДОМ нет,

Есть, в Уручье видел.

2629290:

Вот отсюда и муки выбора.

смотрите какой логан или рено.По запчастям дешевые,подвески для наших дорог адаптированные.
Купили малому в прошлом году рено симбол 2007 года как первую машину.
кузов оцинкованный, только на одной двери внизу ржавчина.
Проста как барабан,запчасти тоже недорогие.Двигатель там неубиваемый.
Подвеска тоже простая.Пежо не берите- у них подвеска замороченная.
Фиаты можно смотреть-обычные рабочие лошадки.У меня когда-то пунто был-без проблем 10 лет откатал.

я бы современные машины, с облегченной ЦПГ, не брал бы вообще с такими пробегами - один геморрой с таким мотором. Покатаешься вот так с недогревами и кольца залягут 100%.
Собственно именно по-этому предпочитаю ездить на Калине со старым мотором, на старой тяжелой поршневой - "дизелит" утром, зато никакого масложора.
Правильно тут пишут - если бюджет не але, а ездить мало - то проще найти что-то с живым кузовом, довести до ума ходовую с мотором и ездить не парясь.
Новое - это если нужно ездить далеко и без проишествий\сжатий и вибраций очка во-время поездки.

МП42:

Как правило,надрачивают на первое авто.С каждым следуюшим к нему начинаешь относиться утилитарнее.

Когда авто новое и блестящее, то надрачивать на него хочется. Ну и в целом - проще поддерживать состояние свежего, чем воскрешать какого Франкенштейна бородатых лет.
Не заморачиваются в большинстве случаев - именно последние. И ведут себя по-свински с другими машинами, опять же они - эдакая "проекция"... Но как купят нормальное ведерко - поведение тут же меняется