VW Passat B6/B7 Сlub

да я это все понимаю )))
но, с прибором, тогда уже точно фиг найду машину! ))
если морду меняли, ставили б/у капот,крылья и т.д., то толщина ЛКП уже будет увеличена (за исключением деталей, которые в цвет покупали).
кстати, измерял на своем служебном Кэдди новом, ЛКП по элементу пляшет сверху от 19 к низу элемента до 23 примерно!
у заведомо крашенных элементов на других авто показания доходили и до 60 микрон, или в чем оно там показывает?
ну естественно, прибор лишь даст ответ на то, перекрашивался ли элемент после завода...может там царапка была и жучек, вот его и покрасили ))))

Уважаемые, может кто подскажет - стоит ли смотреть http://ab.onliner.by/car/151841
Смущает то, что долго висит в объявах. Спасибо

Qwinter:

Уважаемые, может кто подскажет - стоит ли смотреть http://ab.onliner.by/car/151841
Смущает то, что долго висит в объявах. Спасибо

висит долго потому, что ценник высокий, наверное.
а посмотреть, думаю, можно.
В Москве цена на такой автомобиль(2008, барабан эдишн, 1.8+палка, пробег в районе 100, полностью дилерский с одним владельцем) - не выше 16 килобаксов

G0l:

еще месяц и начнети по тиху клубные авто смотреть (подсобиратете как раз)

Заграница (Россия) нам поможет! (с) Смотрите - пробеги там меньше (чем в Европе - парадокс!), комбинация бенз + АКП (набирающая популярность у нас) там популярнее, выбор больше, стоимость плюс-минус та же, но вот отношение к машине (имхо) у них лучше: бОльшие доходы позволяют содержать машины в лучшем состоянии. Пусть Бамбарбия Кергуду меня поправит, если я не прав

MITSUBISHI:

sergfil:

MITSUBISHI:

mishanya1986,
я вполне адекватно выбираю

адекватно или публично не синонимы. А тут получается что всем миром тебе выбирают )

путаете кислое с соленым, а тут я делюсь впечатлениями.
это же форум?

Это как сериал) Ваши истории позволяют нам примерно оценить свои "рыдваны")) Поэтому не останавливайтесь. А нашим клубням - будьте толерантнее к новичкам, у нас не закрытый клуб миллиардеров или масонский орден

KNK:

Бамбарбия Кергуду:

В Москве цена на такой автомобиль

и пробега может быть меньше. Мы сейчас активно курим авто.ру.

Вот и подтверждение "от шэфа"

кстати, неплохие варианты на клубных барахолках (пассат-клаб, б6клаб) были месяцев пару назад

elvis74:

и на мой взгляд 3 дня не такое старое объявление.

17 июля в 16:28 Редактировалось 13 дней назад

3 дня назад поднималось

KNK:

Почему парадокс?

расстояния между городами в рашке большие. Как включаю росс. Русское радио, в программе приветов одни "едем из Калины в Воркуту, пожелайте нам ни палки, ни гвоздя". Создаётся впечатления, что они там живут в машинах)) Кто на трассах, кто в пробках. Кстати, это ещё вопрос - что для совр. движка хуже - пробки или трасса

Profi1983:

Ставлю на паркинг машину трясет с чуть меньшей силой, включаю драйв опять трясет, с горем доехал до дома, открыл капот а там движок как сумашедший скачет, заглушил, завел часа через 2, все нормально. Товарищ подъехал ошибок нет, дал мне старый ВКГ с которого я номер срисовать смогу. Может у кого другие мысли есть? И еще, недели три назад загорелся чек (Р0456) скинул ошибку и полет нормальный. Пассат В6, 2005г. 2,0б., америкос. Заранее спасибо.

Свечи, катушки. А ВКГ причем? По ошибке в сторону EVAP нужно копать.

Мимо шёл:

расстояния между городами в рашке большие.

Да ладно. У нас тоже не маленькие, но основная масса людей часто между городами не ездит. Как и там.

Мимо шёл:

elvis74:

и на мой взгляд 3 дня не такое старое объявление.

17 июля в 16:28 Редактировалось 13 дней назад

3 дня назад поднималось

оп ля, не досмотрееел я чуток

если бензин и АКПП, то лучше автобан с большим пробегом, чем мск с мелким.

e-ball:

если бензин и АКПП, то лучше автобан с большим пробегом, чем мск с мелким.

во-1 - бензин+АКПП+вменяемые деньги из Германии еще надо постараться найти(1.8ТСИ вон вообще убрали из линейки в Германии из-за нулевого спроса). По мне, так эта задача невыполнимая и в этом случае лучше брать дизель, даже если ты закоренелый ненавистник тракторов
во-2 - ты никак не определишь, где накатали этот малый пробег, только в пробках, или же большая часть пробега этой машины была наката в поездках на дачу, торговые центры, к родственникам в регионы)
в-3 - лучше Мск с большим пробегом и пробками(хотя такое представить трудно)), чем машина из под белоруса, который накатал на ней 60 ткм, у которой до этого было 200 ткм в Германии))))

Мимо шёл:

если водитель согрешил при жизни, в след. жизни он будет работать водилой в москве. Был там в сентябре. Гонки фур в клубах пыли на МКАДе после полуночи оставили незабываемое впечатление. Полный [censored] сюрреализм

если хочешь поговорить о Москве))), то я не помню участков(за исключением реконструирующихся) чтобы на обочине была пыль, т.к. она полностью заасфальтирована вплоть до отбойника, а участки от отбойника до отбойника регулярно чистятся и моются, вкл. сами отбойники