VW Passat B6/B7 Сlub

motorchik:

lokodes:

какие подшибники , с сайлентблоками согласен , это может , а опорные к спящим причем

менял саленты и передние и задние(на носу), в прошлом году- не помогло, сменил опорные- все! Объективности ради, при скрипе было еще после рулежки какие-то щелчки.

KNK:

Сразу нет. Мой вариант 99%.

1 процент оставил- хватит

Посмотри серьги еще , от них тоже такой неприятный звук может быть . И замена не всегда помогает , Если это какой нить Китай жесткий , тогда может еще хуже быть )))

С некоторым опозданием хочу передать благодарность Косте Logitech'у который оживил моего пассата после того, как он съел 20л бензина из канистры, а спустя пару дней встал колом. Причем встал очень неудачно - на паркинге, куда эвакутор заехать не мог и пришлось силами 2-х парковщиков выталкивать машину на улицу. Так я к Косте и приехал, греша на свечи (их вообще с рождения ни разу не меняли).

Но чистка свечей дал лишь небольшой эффект, а причина оказалось гораздо интереснее - из канистры в бензобак мигрировало изрядное кол-во грязи (я бы даже сказал земли) которая за пару дней забила топливный насос, отчего он сдох.

Теперь жду новый насос и думаю, что халявные 20л бензина обойдутся мне в несколько сотен. Еще раз спасибо Косте за то, что временно подкинул бушный насос.

Фото

beloff:

даже когда с АЗС в канистру набираю

авно походу и через пистолет попасть может.

B!MMER:

KNK:

B!MMER:

На всякий случай смазали контакты на всех датчиках парка впереди.

Нужно было еще смазки под резиновые уплотнители положить.

А что это даст если не секрет? Предотвращает попадание влаги внутрь датчика???

Под этими уплотнителями(резиновыми колечками) от попадания воды развивается коррозия, вспучивается алюминий и датчик парит мозг. Особенно касается хромированных, даже если снаружи они выглядят без вопросов. Вот чтобы влага туда не попадала, я зачистил окислы и положил смазку - пищания после дождя прекратились. Сам по себе датчик герметичный, сзади еще и чехлом закрыт.

styl4ak:

Тестил васей, он не находит блока управления магнитолой.

Логично.

styl4ak:

Скажите что сделать менять гейт, или что в нем прописать или еще что?

Может просто подключить правильно? Проблема с RNS и гейтвеем к кетайцам не относится.

beloff:

продается ли отдельно колечко хромированное, которое на палке МКПП чуть ниже набалдашника (и номер если есть)? у меня чуть-чуть покрытие слезло, палец царапается

Угу, и кожа кусочками с оригинальными номерами, для самостоятельной перетяжки.

Добрый день! нашел прикольную картинку, спойлер на пассате - это заводская версия или тюнинг?

Мимо шёл, У ОД - 155$! На Малиновке узнавал 2 года назад. Польша.

И, по-моему, без рамки, только - юбка.

styl4ak:

Или есть еще какой ньюанс по подключению.

Если при вынутом ключе зажигания работает, то подключено неправильно.

Мимо шёл:

тунинх, причём мне кажется, что это просто рисунок. Заводской Р-лайн - без решеток

Р-лайн даже формы не такой. Это ABT.

Вот)

Так я спецом все магнитолы себе подключаю чтобы можно бвложить без ключа включать, а то так отстой((((((
Значит по другому никак?