VW Passat B6/B7 Сlub

сколько литров ?

заказал 6

никто не подскажет номер панельки, которая закрывает отверстие для буксирной петли спереди (там, где противотуманка правая) - сегодня увидел, что камнем побило. А то экзист не показывает, а заказать щас хочу, чтоб завтра не лезть, не снимать.

Заранее спасибо

Заменил лампочку (благо что меняется элементарно, нужно только большой круглый резиновый колпак под капотом снять и патрон на 90 градусов повернуть)

После замены лампочки ближнего регулировку заново делать не нужно? Ничего там не сдвигается при замене?

Мимо шёл:

никто не подскажет номер панельки, которая закрывает отверстие для буксирной петли спереди (там, где противотуманка правая) - сегодня увидел, что камнем побило. А то экзист не показывает, а заказать щас хочу, чтоб завтра не лезть, не снимать.

Заранее спасибо

3C0853666A

try4tune:

Заменил лампочку (благо что меняется элементарно, нужно только большой круглый резиновый колпак под капотом снять и патрон на 90 градусов повернуть)

После замены лампочки ближнего регулировку заново делать не нужно? Ничего там не сдвигается при замене?

Сверху, возле креплпния фары, есть болт регулировки под внутренний шестигранник. Советую перед техосмотром подобрать такой шестигранник, и если возникнут вопросы, что светит фара не туда, можно прямо на месте элементарно фару подрегулировать.

сталкер, сэнкс. Но на экзисте таких нет. Придётся по разборкам прошвырнуццо...

Каждый небезрукий владелец VW маст хэв набор хотя бы из трех ходовых размеров.

+1. Купил недавно набор торксов (которые буквой Г) из примерно 15 шт за 15 тыр

mogster9, Достойный аппарат

mogster9:

Все, мужики, пригнал-таки себе Passat B6!!!

Ой, какая крутая машина.... Вчера отсыпался после приезда из Германии, 1630 км до дома - это не шутки.

Черный, 2.0 CBA (даааааа, коммон рейл, он самый), 20. марта 2008 - год выпуска (правда, тут за растоможку отдал вместо 800, 1400 евро), DSG, Comfortline. Взял за 9400 евро, сторговали полторы сотки. Как ее в автохаусе увидел, других вариантов и не рассматривал.

От это тема - салон шикарный (руль обтянут кожей, электроуправление седушкой, автосвет, датчик дождя, мультируль, серебристая панель, салон, вообще, нульцевый, велюровые седушки), вылазить из машины не хочется, магнитола обычная RNS 300, но я вам говорю: ехал по ее навигации всю Германию + заезжал в Берлин к другу, потом по Польше - все высчитано до метра, даже Польша, с ее гнилыми узкими дорожками, мне этих стрелочек хватало выше крыши, на MFD все дублировалось - ой красота, нигде ни разу не сбился (только пару мест в Польше, где по-свежему перекладывали съезды на трасы!!! )) Потом тычу в магнитолу mp3-диск - так не лезет, собако. Потом оттуда мне и выезжает диск с моей навигацией - походу, там вся Европа и залита. Так что считаю совершенно бесполезно переплачивать за большой дисплей RNS 510 (или как там его), тем более если нет бел. карт под него, а у меня на мобиле залит прекраснейший и полнейший гармин.

Летел по Германии всю дорогу 170 с запада на восток - двигатель просто шепчет, не только из-за шумоизоляции, даже при открытом капоте не тарахтит, как раньше (например, мой бывший D-4D Avensis).

Машина не бита ни куда и не крашена, проверено спец. прибором на толщину шпаклевки (толщиномер, типо, называется).

Открыл капот: не к чему придраться, девственная резьба на всех болтах, гайках и прочее. Только что заменил воздушный фильтр, дык разкрамсал там всю резьбу на шурупах...(( , сразу видна рука белорусского горе-мастера )) и патрубок воздушный не смог засунуть плотно к пластмассовому крепления возд. фильта. Он же должен плотно сидеть, или так себе болтаться???

Выхлопная труба чистенькая, словно машина взята со стенда, хоть ты колбаски на ней разогревай.

Из минусов: стальные диски и по сервис-книге нигде не стоит отметки замены ремня.

1. Проблема с дисками была решена 2 часа спустя. Мы заехали на шиномонтаж, там была предложена б\у-шка литья и спорт резины Toyo (лето) за 400 евро - куплено.

2. видать, бывший владелец конкретно экономил на обслуживании: масло менял строго через 30-32 тыс. км, один раз топливный и воздушный и даже масло с фильтром в DSG ( о расщедрился как), и самое главное, этот мудак так и не поменял ремень. Сервис обрывается на 156000 км. Я вижу, это уже не первый случай, когда немец так поздно меняет ремень или избавляется от авто. Хотя, вроде как желательно на 120 000.

Фильтра купил кстати в Германии фирмы MANN (3 штуки(воздух, топливо, масло) за 43 евро). А ремешок у меня похоже идет с 4 роликами ажно в комплекте - попробую тоже заказать через Германию ( с помпой - 224 евро) фирмы Gates.

надеюсь понимание есть,что пробег в 300тыс. уже практически достигнут!

ну что бы потом не было что пассат гавно,сыпется.....

Только что приехал с "Пит-Стопа" впринципе все устроило, вежливый персонал, жаль не давали присутствовать при работах, немного "нелегально" проскальзывал.

Нашли ошибки в стеклоподъемнике водительской двери и стекло перестало подниматься и опускаться (хотя до этого со вторника все работало), странное совпадение, но возможно. Разобрали дверь, оказалось провода перекусились, заменили (155000) и вроде заработало (стало как и было до них:)) Но вопрос в другом, после отъезда от СТО нашел в бардачке три заглушки (что это такое точно не знаю) в нише возле кулисы. Может это что-то от двери? Что за они знает кто-нибудь, может мне что-то важное забыли поставить (заглушить). Кто узнает?

ЗЫ: Замена фильтров, масла, ГРМ ,роликов, помпы, заливка антифриза, ролика на генераторе обошлась в 850000 работа + 750000 запчасти.

ЗЫЫ: Сказали что еще нужно поменять передние сайлент-блоки, задние колодки + правый пыльник шруса. Что скажите о FEBI, REMSA, HART соответственно?

ЗЫЫЫ: По работе - 180000 сайлентблоки, 90 развал, 110 пыльник. Идти к ним еще или 400000 за эти работы дорого? Сориентируйте.

pioner1313, Вообще все эти работы обошлись дико дорого имхо

Мне знакомый ремень ГРМ с роликами, помпой, маслом, всеми фильтрами и ШРУСом впридачу на Б5 (с разбором морды) год назад менял за 80 баков

А развал-схождение в архикрутом СТО в Гомеле стоит не больше 40 тыр

Идти к ним еще или 400000 за эти работы дорого?

Я бы не шёл, я бы бежал! От них