Расход топлива...........

Понаписывали, блин

Графики, коэфиценты, передаточные числа.

Из практики - одна и таже дорога, 650 км, в основном двухполоска, несколько городов насквозь, три машины (1.8/2.0, бензин, механика/автомат, М3, ФМ2/3). Ездил много раз.

Если ехать 110-120 (в населенных пунктах 60), то расход меньше чем если ехать 90-100. Где-то на пол литра на сотню.

Скорее всего потому, что если едешь +20-30 к скорости потока то обгоняешь не притормаживая, а если как все 90, то каждый обгон - "притормозил, подождал, вдавил газ, обогнал". Вот и расход больше.

Что совсем не исключает того, что при скорости в 70 км/ч расход будет еще меньше.

Расход за полтора месяца, Passat B6 2.0TDI МКПП, в основном город.

PP, для "в основном город" очень высокая средняя скорость.

так что у вас или плюс кольцевая, или ездите рано утром-поздно вечером.

Berezina, я по ГПС проверял одновременно 109км/ч было

сфотать не смог ибо фотег там же где и гпс

тахометр не врет 100% пару недель назад в динамике с компом ездил

90 и 110 разница пропасть, никакая это не погрешность, где-то ошибка в расчете передаточных либо не точно указано что-то

1600об на 5ой = 90км/ч (выставил по ГПС круиз когда фотил)

1550об на 6ой = 109км/ч

PP, для "в основном город" очень высокая средняя скорость.

так что у вас или плюс кольцевая, или ездите рано утром-поздно вечером.

Да, в пробках особо не стою, кольцевая тоже немного присутствует. Чистый город в час пик где то 8.5-9.5 за поездку 10-20 км.

LagerBeer:

PP, для "в основном город" очень высокая средняя скорость.

так что у вас или плюс кольцевая, или ездите рано утром-поздно вечером.

Для такой средней скорости надо либо очень быстро летать по трассам, либо же город это 50/50 с МКАД. Чистый город это от силы 25км/ч.

Andrei_alfa:

Вообще-то это солидная дырка в расчете про которую вам и говорят. Вам надо посчитать расход за одинаковое расстояние, а не за время разгона. Более медленный разгон у вас дает больший расход только потому что машина уедет за это время гораздо дальше, чем в случае быстрого ускорения. Ей ведь потом придется еще проехать то расстояние что преодолеет более медленно разгоняющийся.

Возможно открою секрет но когда отпускаешь газ на передаче и обороты двигателя выше 1500 подача топлива отключается полностью.

Открою еще больший секрет, данный прием называется ТОРМОЖЕНИЕ! двигателем. Т.е. машина при этом вполне активно теряет скорость, а у нас по исходным данным только-только набрали скорость и надо ехать, а не тормозить. Да и на АКПП не действует.

Shura1:

Газ отпущен, обороты выше некого порога - ЭБУ отключает подачу топлива

И машина тормозит, да. В курсе, да. А нам как бы ехать надо, а не тормозить, или уже забыли ?

miroved, вот и не ляпай абы что!

Чел просто не знал что такое бывает

есть отдельная тема для этих вопросов

Berezina, ну если досконально то действует только там где есть жесткая связь коробка-мотор. Поэтому верно замечено что на высшей передаче на старых, либо на роботах, которые по сути механика. Если же жесткой связи не будет, мотор тупо заглохнет.

localhost:

LagerBeer :

PP, для "в основном город" очень высокая средняя скорость.

так что у вас или плюс кольцевая, или ездите рано утром-поздно вечером.

Для такой средней скорости надо либо очень быстро летать по трассам, либо же город это 50/50 с МКАД. Чистый город это от силы 25км/ч.

Почитал я тут такого и решил поехать на работу по самому обычному городу - только 1,5км пришлось по мкад между филиалом БГУ и казинца скокнуть, но там я даже до 100кмч разогнаться не успел. Всего в пути 18,5км - малиновка, казинца, 2кольцо, рокоссовского. 8.30-9.00 утра буднего дня. Средняя скорость - 33км.ч.