VW Passat B6/B7 Сlub

MITSUBISHI:

или я не прав ??

каждый прав в своем я выбирая второй пассат думал никогда не связываться с пьезо, но когда попался хороший вариант с хорошей комплектацией BMR, то не смотрел и на пробег в +30 тыс. км к той, что я продал (было 136 тыс. когда покупал первую)) хоть и сидел уже тут на форуме )) выбирал больше полугода в РБ, случайно попался) пришлось добавить еще к той сумме, на которую рассчитывал) у каждого все индивидуально)

KNK:

MITSUBISHI:

значит вам повезло с машиной! надеюсь и мне повезет ))

Тут вопрос не в везении, а в цене.

mishanya1986:

да в чем проблема, бери америкоса (или ищи европейца но 2.0 tfsi) и не парься !

Европейца вряд ли, но ход мыслей правильный.

mishanya1986:

А вообще надо брать то что хочется

Вот с таким подходом я к дизелю от бензина и пришел - комплектация была важнее типа двигателя.

Американцы берут те , у кого ХОТЕЛКА ВОТ такая большая , а Могелка маленькая , Купи лучше европейца, а если дорого , то подыщи машину , отвечающая твоему статусу . Брать битого утопленника, и потом ездить бить себя в груди ,что он не бит не крашен , полная история .(БРЕД)
А квадратная ниша под номер , сама за себя говорит , кто сидит за рулем ! из этого вывод .Выгляди нормальным человеком . Ну а теперь слово за МОЖОРАМИ , которые издят именно на таких авто ПОНЕСЛАСЯ ))))

KNK:

Andrej_13:

что за масло Formula F ?

Думается Agip Formula Future

А я думаю что Ford Formula F. Может Пассат с Мондео перепутали?

lokodes:

Американцы берут те , у кого ХОТЕЛКА ВОТ такая большая , а Могелка маленькая , Купи лучше европейца, а если дорого , то подыщи машину , отвечающая твоему статусу . Брать битого утопленника, и потом ездить бить себя в груди ,что он не бит не крашен , полная история .(БРЕД)
А квадратная ниша под номер , сама за себя говорит , кто сидит за рулем ! из этого вывод .Выгляди нормальным человеком . Ну а теперь слово за МОЖОРАМИ , которые издят именно на таких авто ПОНЕСЛАСЯ ))))

Страшно представить какие еще диагнозы Вы по интернету ставите
Если у Вас был опыт с другом, который ничего не проверил, то это только Ваши проблемы. История американского авто спокойно проверяется перед покупкой. Вы бы и свой авто проверили, а то как бы не получилось что хаете то, чего не знаете, а сами ездите на "илитнам" упилке "из Германии" сделанном из трех немецких

lokodes:

видишь , снова мы сошлись я тебе про одно , а ты мне совсем про другое.

по-моему, ты путаешь формулу-1 и гражданский псевдо спорт, который в 95% случаев используется как обычный автомобиль.
И на кой тогда эти неудобства ради 5% использования этого авто?

так где встреча и во сколько завтра ?

MITSUBISHI, если 06-07 год, бери TFSI BPY/BWA с айсином, погляди болячки и сделай дигностику нормальную. ресурс у этих двигателей хороши.

mishanya1986:

а вот за такое и карту бы дал!

я бы забанил даже. хамства многовато для нашей тихой гавани. "Нам грубиянов не надо, мы сами грубияны" (с, О.Бендер)

ASTAH000:

evaks:
при пробеге до 10-15000 в год смысла дизель брать вообще нету.
Это бабушкины сказки, с тех времен, когда дизеля на штуку-полторы дороже стоили. Сейчас ценник одинаковый и частенько зажигалки дороже.

когда я брал разница в 2800 была (по привычке дизелька взял )

lokodes:

Где ЛОГИКа. так же и совсеми авто из Америки . ПОНТОРЕЗЫ

Набор слов.
Я скажу, что я со своими пробегами уже начинаю задумываться о 3.2/3.6. Не накладно будет совершенно. Особенно после того, как СС 3.6 в Германии погонял. Остался доволен, как слон.)
А изначально хотел джетту брать. Но потом решил, что пассат будет интереснее гольфа в седане. И не прогадал. И свою машину выбирал в основном визуально: красиво выглядит, тонировочка и дизялек - экономично.
И вот поездил уже почти 3 года и могу сказать, что брать надо такую машину, которая нравится. Она будет доставлять удовольствие. Все остальное ремонтируется. Или не ремонтируется, если своевременно и качественно все делать.
Мне с моей машиной интересно копаться, радует все время. А взял бы джетту, мучился бы теперь, что пассата не купил.)