Расход топлива...........

badguy:

Hitman,

Домашевский перекрыт уже года 4 если не 5.

от только не надо сказок. еще года три назад отлично через него катался. так что про осведомлённость о траффике в том районе тоже появляются вопросы.

а епт) сорри. спутал с дорошевича). Ну домашевский, да недавно перекрыли как-то)). Какая разница, если всеравно на пежошном 1.6 бензе ну 6.5 в городе с климатом включеным не получится ну никак).

badguy:

Mr.ViT хотите паспортный? выезжайте на м1 и на круизе ставьте 80-90. поверьте - будет меньше 5,5 литров. особенно если без климата.

Mr.ViT,

кстати, ехал назад - средняя 75 - расход тот же...

средняя 75 - это и разгон с нуля до 15 и тормоз и по новой. а так же строго 75 всю дорогу. разницу в расходе при таких способах передвижения думаю сами оцените?

нормалек там дорожка можно пилить не особо хуже, чем по м1... ивье обехал, а там только трокели, липнишки, и еще пара мелких деревушек.

вы не ловите основного фактора - равномерности движения. любая загородная двухполоска в нашей стране будет хуже четырёхполоски. ибо тупо не даст ехать равномерно. будут постоянные утыкания во встречных и последующие обгоны (а перед обгоном - движение на пониженной передаче с высокими оборотами в ожидании "окна". что крайне негативно влияет на расход. и чем в итоге выше средняя - тем больше таких утыканий и обгонов. и тем выше скорость разгона.

почему и посоветовал м1. там вы можете выставив 80 км/ч на круизе проехать километров 200-300 и ни разу ни в кого не уткнуться и не нажать педаль газа. вот там и будет ваш паспортный расход.

а везде где будет педалирование и дёрганье ручки - будет повышенный расход.

я вот ехал в пятницу в Ганцевичи, жара была, ехал не менее 110, иногда 120-130. приехал с расходом 5.3

ну думаю назад поеду 100 и расход ваще сказка будет. Ехал как пенсионер 100 и приехал в минск с расходом 5.4. Не понятно почему, за бортом было 17-19 градусов

http://news.[censored]/economics/230137.html?utm_source=news-right-block&utm_medium=multimedia-news&utm_campaign=multimedia-news

Lesha666,

ЗАЧОТ !!!

У меня на трех довольно разных машинах оптимальный расход был около скорости в 110-120 км/ч.

На вменяемых по рабочему объему моторах, типа до 6-7 литров, не может такого быть.

Как правило, на гражданских легковых машинах, наименьший расход начинается от 60 км/ч (если брать очень малолитражки, типа 1,1 литр, то и меньше 60) и не превышает 80 км/ч.

акпп 6ст айсин

6ая включается только на +-110 при этом обороты 1400

Это на чем так?

Такая же коробка на Туареге нормально едет на 6-й передаче при 65 км/ч и оборотах 1400.

В любом случае, если такие уж длинные передачи, то тогда экономичнее будет на 5-й при 1400 и скорости заметно ниже 100.

Berezina, даже в ручном режиме не дает воткнуть раньше

с ручной коробкой на туареге не путаем?

ps

платформа GM Epsilon,

двиг - фиатовский мультиджет 1.9, в творческой редакции жопеля = z20dth

коробка AWTF-80 SC (1 - 4.148, 2 - 2.37, 3 - 1.556, 4 - 1.155, 5 - 0.8591, 6 - 0.686, R - 3.394, Final Drive - 3.20)

Berezina,

110 км/ч слишком высокая скорость и уже аэродинамика во всю преобладает в нагрузке

но и все равно я до конца не согласен, нагрузка не перебьет количество проделанных оборотов, максимум сравняется

может быть да, если это туарег или хаммер, возможно - там действительно аэродинамики просто нету

но ели это хорошо прорисованный, приземистый седан с маленькими зеркалами и драг коэф. в 0.28?