VW Passat B6/B7 Сlub

Tevion:

Подскажите, куда поехать масло в 6-МКПП поменять? Сколько нужно для замены?

я менял на ТЕХХ, для замены 3 банки литровых надо (заходит туда то ли 2.1 то ли 2.3 литра), у меня осталась почти полная, для экономии можешь купить 2, я могу отдам свою

beloff:

Tevion:

Подскажите, куда поехать масло в 6-МКПП поменять? Сколько нужно для замены?

я менял на ТЕХХ, для замены 3 банки литровых надо (заходит туда то ли 2.1 то ли 2.3 литра), у меня осталась почти полная, для экономии можешь купить 2, я могу отдам свою

Какое масло себе заливал?
Работой сервиса доволен? За по цене вышло?

how_come08:

Может кто нибудь сталкивался в B6 tdi 2007 г. с кондиционером ??? Скажите пожалуйста , он разборный или нет ? Проблема состоит в том , что у меня накрывается потихоньку подшибник , и он на холостом ходе когда не включен шелистит , лопасти цепляют за корпус, а как только вкл. его , под нагрузкой нормально , и то последнее время и в таком режиме начинает. Так что нужно сделать ??? Можно ли обойтись заменой только подшибника ? и Где его взять ?

да можно только подшипник. снимаете шкив и переприсосываете. я когда том енял ставил cargo поищи на пассат клабе есть его номер я выкладывал год 2009-2010 ! сам компресссор не ремонтопригодный и бу покупать это кот в мешке.

ну вот както так на компрессоре

Прошу послушать видос, мое предположение что маховик дает о себе знать.
Симптомы : не всегда, но раза 2 в неделю на холодную, есть такой шепот, после того как проеду км 2-3 тишина, вибрации нет.
уже наблюдается тыш 10. Особо не парит, не всегда присутствут
BMP 198000

Andrej_13:

всем привет, народ подскажите, наткнулся на "оригинальные" передние тормозные колодки на нашего пассата за дешево - http://allegro.pl/klocki-passat-b6-golf-v-octavia-superb-oryginal ... 44473.html
это что за оно?

Оригинальные колодки? В чем вопрос?

evaks:

how_come08:

Может кто нибудь сталкивался в B6 tdi 2007 г. с кондиционером ??? Скажите пожалуйста , он разборный или нет ? Проблема состоит в том , что у меня накрывается потихоньку подшибник , и он на холостом ходе когда не включен шелистит , лопасти цепляют за корпус, а как только вкл. его , под нагрузкой нормально , и то последнее время и в таком режиме начинает. Так что нужно сделать ??? Можно ли обойтись заменой только подшибника ? и Где его взять ?

да можно только подшипник. снимаете шкив и переприсосываете. я когда том енял ставил cargo поищи на пассат клабе есть его номер я выкладывал год 2009-2010 ! сам компресссор не ремонтопригодный и бу покупать это кот в мешке.

ну вот както так на компрессоре

скрытый текст

вчера сам поменял подшипни стало чуток тише. Но гудит еще или сам ролик илил подшипник Гены!
то что это очень просто я не скажу!!!!
снял ремень,открутил гайку на 14 головкой,далее 3 торекса сняли привод от шкива на вал компресоора,далее стопорное кольцо. снимать обязательно!!!
далее снятие шкива:
понадобится 3 болта с резьбой на М6 длинной не менее 6 см! и тут вот самое интесное они дальше резьбы не пойдут упрутся в заднюю шайбу,т.е. начало резьбы надо пробачивать до 4-4.5мм на 2 см и тоько потом резьба!!!!!! 3 болтами попеременно снял шкив с компрессора!
далее выпресовка подшипника. ОН заводом мало того что запресован хорошо,так еще его не плохо раскернили!!!!!! Пришлось зубилом срубать эти зазубрины и после ставить надставку и очень большим молотком и кучей русск. слов выбивать!!!!!
ставим подшипник 35*52*20 (т.к у нас полная Ж с валютой и 60-70% магазинов закрылись купил Cargo 250998 сколько стоит тяжело сказать заказл был 55 с утра ,Юпосле обеда 60,когда забирал спецом глянул 62 и сегодян 94. т.к. курс доллара менятся!!! до все эпопеи говрят ***** в районе 40-45!) запресовывал старым! , затем ставим шкив на компрессор его забивал так вставл старый подшипник затем брусок внего упирал и по бруску бил, поставил стопорн шайбу ,собрал все остальное и стало тише!!!
успехов

спасибо ! буду пробовать менять . Отпишу . Вопрос , Где по точнее его поискать ? и нет ли фото старого для того что бы я мог ориентироваться при покупке, что бы свой не доставать раньше времени

Lelik_13:

Прошу послушать видос, мое предположение что маховик дает о себе знать.

Не будем ждать третий раз. Да, оно.

Подскажите уважаемые нужно ли проводить адаптацию АКПП DSG-6 при замене масла в ней?

Andrej_13:

Gibsman:

Оригинальные колодки? В чем вопрос?

это не подделка?в смысле китай? как-то дешево за оригинал - 50 уе?

Я в Китае не нашел под таким номером подделку в оригинальной упаковке!

Lelik_13:

KNK и Stomat спасибо!!!
просто почему спросил.. Я на шкоде ездил с раздолбоным маховиком, так там седуху так колотило, что почки могло отбить, и рев стоял на холостых о го го.....
А тот все как то тихонько, и по прошествии уже тыш 10-12 никак не усиливается

Ну тык езди пока!

KNK:

B!MMER:

Скажу так - нет денег на растаможку пассата с мотором больше чем 1.4 - зачем вам пассат. Малолитражные бензиновые моторы хороши на небольших и легких машинах, пассат далеко не маленький и не легкий. А всякие фси, тфси могут укоротить его и без маленький ресурс современного мотора. ИМХО.

Добавлено спустя 46 секунд

DerAndrew:

Склоняюсь к 2.0 тди вмр.

Это 2008 год максимум.

Почему? На мобайл.де стоят пассаты 2.0 тди 140 л.с. DPF!!!
На вмр как раз стоит противосажевый фильтр.