Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

Micola:

Для поворота на лево просматривается водителю только 2-3 метра.

тут до поворота еще 20 метров - он ведь не начинает тут поворот?

Micola:

можно ехать по встречке, потому что это площадка.

изначально нет встречки - это не дорога с полосами. если 2 едут навстречу друг-другу, то разъезд левыми боками. Возьми ПТ любого ТЦ пока там нет разметки или она стеклась - где там и сколько полос? - где едешь - там и полоса

Micola:

он поехал по встречке. прекрасно это осозновая.

как только пропадет в сознании понятие, что это встречка, а ПТ это дорога соединяющая 2 другие дороги, то все встанет на свои места.

Micola:

ему надо на встречку?

Это тот водитель, что и на мкаде поедет по удобной стороне, а не по той, что требуют пдд?

оставлю без комментов - сам понимаешь почему.

Micola:

если он никому не мешает, почему они стоят и спорят?

потому, что красный не выполнил п.56 и заблокировал движение на ПТ

Micola:

А на дороге действуют ПДД.

именно. все пункты пдд, включая п.56 для красного еще до въезда.

Micola:

пункт про объезд препятствия, нарушенный оранжевым еще раньше.

можно пункт или цитату?

Micola:

причинно-следственные связи блокировки движения не связаны с действиями красного. совсем.

блокировка возникла после чего? - после поворота красного. Ну да - связи нет совсем.

Micola:

пункт 98

прекрасный пункт, но что он решает в сложившейся ситуации?

98. Если встречный разъезд транспортных средств затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие для дорожного движения, обязан уступить дорогу.

umpel:

прекрасный пункт, но что он решает в сложившейся ситуации?

демонстрирует причину и следствие.
конкретизирует, кто нарушает первым.
Вам мало? )

АлексВл:

А кокой пункт ПДД разруливает ситуацию, когда 2 авто не помещаются по ширине дороги )

Если на узкой дороге нет знаков, то никакой.
Оба ТС будут на дороге равнозначны.
По теории отдельным указом установлены "допустимые параметры, установленные для проезда по автомобильным дорогам общего пользования;" .... так что и дороги должны строиться исходя из указанных данных, а если дорога-исключение то должны быть знаки приоритета 2.6 или 2.7

Micola:

umpel:

прекрасный пункт, но что он решает в сложившейся ситуации?

демонстрирует причину и следствие.
конкретизирует, кто нарушает первым.
Вам мало? )

Не вижу я ничего такого. Пункт ничего не демонстрирует, не конкретизирует, а лишь обязывает уступить. Требования термина "Уступить" Вы знаете. Что решает этот пункт, когда затор уже возник? - НИЧЕГО. А значит надо искать другой пункт, который кто-то не выполнил, выполнение которого позволило бы избежать патовой ситуации. Я вижу п.56, а Вы?

umpel:

Требования термина "Уступить" Вы знаете. Что решает этот пункт, когда затор уже возник? - НИЧЕГО. А значит надо искать другой пункт

а 2.51. не спасет гиганта мысли не пойдет?

2.51. преимущество — право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам дорожного движения.

umpel:

2.51 не пойдет т.к. наделяет правом, но не регламентирует порядок его использования. Порядок использования этого права описан в термине "Уступить дорогу", а он обязывает только остановиться: остановился = уступил(предоставил право)

Ну что же, значит могут стоять вечность два барана, даже если одного там не должно было быть по пдд, но задом сдаст неправильный баран - только после приезда гаи и

требования освободить занимаемую полосу движения, подаваемого регулировщиком или водителем транспортного средства оперативного назначения.

Это ужасно)
Надо срочно дописать в пдд, что еще должен освободить занимаемую полосу.... после того, как правильный баран проаппелирует к книжке пдд, а лучше на форуме проконсультируется, и мы подтвердим, что неправильный баран неправ))