Любителям толкования ПДД - вопрос! :-)

А они мол что знака т обр перекрёсток нет и надо было быть внимательней, но меня это убивает это не первая и не последняя авария в этом месте, хочу узнать правильно ли стоит один знак и никаких дополнений не надо?

bigman78, например СТБ 1300-2002:

5.2.36 Знаки 1.31.1 и 1.31.2 «Направление поворота» должны применяться для указания направ-

ления поворота на кривых в плане малого радиуса с ограниченной видимостью (таблица 1), если при

приближении к кривой определение направления поворота затруднено, и устанавливаться с внешней

стороны кривой на продолжении оси полосы (полос), по которой осуществляется движение к повороту.

Допускается установка на внешней стороне кривой в плане нескольких знаков 1.31.1 или 1.31.2

уменьшенного размера (одного сегмента знака 1.31.1 или 1.31.2).

На перекрестке с круговым движением знак 1.31.1 должен устанавливаться на центральном ост-

ровке, напротив соответствующего въезда на расстоянии от 3 до 5 м от внешнего края центрального

островка. Не устанавливают знак при наличии на центральном островке перекрестка с круговым дви-

жением строения или сооружения высотой не менее 2 м, освещаемых стационарными светильниками.

5.2.37 Знаки 1.31.1 – 1.31.3 «Направление поворота» должны устанавливаться на Т-образных

перекрестках и разветвлениях дорог, если имеется опасность их проезда в прямом направлении.

На Т-образных перекрестках знаки 1.31.1 – 1.31.3 должны устанавливаться напротив проезда, не

имеющего продолжения, на разветвлениях дорог – непосредственно за местом, где разветвляются

проезжие части дорог, если имеется опасность их проезда в прямом направлении.

Допускается не применять знаки 1.31.1 – 1.31.3 на Т-образных перекрестках, если в месте, пред-

назначенном для их установки, установлен знак 5.21.2.

Знаки 1.31.1 – 1.31.3 должны быть установлены на высоте от 1,00 до 1,50 м.

5.2.38 Знаки 1.31.1 – 1.31.3 в местах производства дорожных работ допускается применять для

дополнительного указания направления объезда огороженного участка. Знаки в этом случае допуска-

ется размещать на ограждающих барьерах.

Может посоветуете с кем по этому поводу пообщаться?

bigman78, Скользкий вопрос. Формально они правы

87.1. в темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги скорость движения должна позволять водителю остановить транспортное средство в пределах видимости дороги в направлении движения;

Думаю единственное, на что можно упирать - вы были введены в заблуждение дорожными знаками (см. пост umpel-а) и разметкой (если она была). Или рельеф местности и дороги позволял предположить, что за перекрестком дорога продолжается (пригорок например). Можно еще проанализировать - какое там дорожное покрытие - если тип покрытия меняется - это могло помешать вам вовремя затормозить.

Но все это довольно шатко на мой взгляд.

bigman78, ПДД требуют от водителя:

87. При выборе скорости движения водитель должен учитывать

ограничения скорости, установленные пунктами 88, 89 настоящих Правил и

техническими средствами организации дорожного движения, а также

интенсивность движения, обзорность дороги, особенности и состояние

транспортного средства и перевозимого им груза, дорожные, погодные

(метеорологические) условия и другие факторы, снижающие прозрачность

атмосферы и влияющие на видимость дороги в направлении движения.

При этом:

87.1. в темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги

скорость движения должна позволять водителю остановить транспортное

средство в пределах видимости дороги в направлении движения;

87.2. при возникновении препятствия или опасности для движения,

которые водитель в состоянии обнаружить, он обязан немедленно принять меры

к снижению скорости движения, вплоть до остановки транспортного средства.

НО это не снимает ответственности с дорожников:

209. Должностные и иные лица, ответственные за эксплуатацию

дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и технических

средств организации дорожного движения, обязаны:

209.1. содержать дороги, дорожные сооружения, железнодорожные

переезды и технические средства организации дорожного движения в

соответствии с требованиями технических нормативных правовых актов в

состоянии, безопасном для дорожного движения;

bigman78:

Может посоветуете с кем по этому поводу пообщаться?

Давай подробности. Попробую помочь тебе в этом вопросе.

DayOfStatic:

В связи с переносом рабочего дня с понедельника на субботу, возник насущный вопрос: а какая из табличек «7.5.1 Субботние, воскресные и праздничные дни» или «7.5.2 Рабочие дни» сегодня действует?

Ха, классный вопрос. Вроде и суббота, но в то же время и рабочий Или нужно считать, что сегодня понедельник?

я догоняю, перестраиваюсь в крайнюю правую и начинаю двигаться по ней с разрешенной скоростью, но выше скорости автомобиля в средней полосе? это опережение?

неважно куда вы перестроились. Влево, вправо -- если не на встречку то все опережение.

разешено справа?

разрешено. Запрещено перестраиваться в правый ряд с целью опережения. Т.е. косвенно, если вы перестроились в право, потом вернулись в свой ряд - вас можно за это оштрафовать, а если вы перестроились в правый ряд, опередили по правому ряду и поперли по нему дальше, то вы туда перестроились без намерения опережения, а чтоб там ехать.

Морской Ветер, с т.з. ПДД в правый ряд запрещено перестраиваться с целью опережения - т.е. если Ваша цель перестроения опередить, то вы нарушаете ПДД и Вам запрещено перестраиваться для этого в правый ряд...если цель другая, то можно...

Морской Ветер, опережение не запрещено - запрещено перестроение в правый ряд ДЛЯ ОПЕРЕЖЕНИЯ!!! Если Вы перестраиваетесь для другой цели - поворот направо, остановка, ..., то это не запрещено ПДД...