Новый автомобиль класса B. Выбор, сравнение.

wonsu

да я сама женщина, так на своей машинке как посадила царапину, на следующий же день кинулась заделывать

страховая конечно не оплатит, а гарантия производителя должна работать на такие вещи...

На днях попросили выбрать машину B-класса +/- пару сантиметров...

думал посоветовать Jazz, глянул цену и несказанно офигел - 42600 тыс. БРБ за версию с вариатором...то есть чуть меньше 20.000 долларов...еще весной 2007 года она стоила в салоне 17.000 долларов ровно...нехилый рост, ага!..

из чего можно сделать вывод, что хоть Хонда и японский автопроизводитель, но дилер получает машины в Европе и расплачивается в евро с поставщиками...

короче, очень обидно - придется выкинуть Джаз...

satori:

На днях попросили выбрать машину B-класса +/- пару сантиметров... думал посоветовать Jazz, глянул цену и несказанно офигел - 42600 тыс. БРБ за версию с вариатором...то есть чуть меньше 20.000 долларов...еще весной 2007 года она стоила в салоне 17.000 долларов ровно...нехилый рост, ага!.. из чего можно сделать вывод, что хоть Хонда и японский автопроизводитель, но дилер получает машины в Европе и расплачивается в евро с поставщиками... короче, очень обидно - придется выкинуть Джаз...

Жесть. "Паритет" скорее просто зажрался. В Россию тоже везут Хонды, в том числе и собранные в Англии, но ценник фиксирован или подрастает при рестайлинге на 200-500 $.

Очень жаль Хонду с таким подходом к дилеру, достойные машины и недетский ценник.

У паритета подорожали все машины, в среднем на 15% в BYR от долларового эквивалента.

итого: сивик-седан-08 автомат, которую я присматривал- теперь 25тд. всего на 1тд меньше мазды6нью.

досвиданьяхонда.

Я об этом и говорю, что Партитет - перепродавец, а не нормальный дилер, напрямую работающий с Японией.

wonsu:

Рейтинг надежности TUV 2008 (выфильтровал A и B классы)

2-3 года

2 Mazda 2 1,4

Я взял Мазду 2, это конечно не та мазда которая в рейтинге, та еще старая такая горбатая.

Есть микроогрехи по сборке салона, т.е. мне хотелось бы чтобы детали были плотнее пригнаны некоторые.

Красавица! Кинетический дизайн форда рулит!

Видел я тут на прошлой неделе на паркинге машинко Yaris, битыый в заднее дверь и крыло...

Впечатлительным не смотреть !

Вывод вот какой: ОЦИНКОВКА азиатских машин Хонда, Тойота, Митсу, Мазда, Хёндэ, Киа, Судзуки... несколько отличается от оцинковки европейской... пока краска не повреждена -- всё хорошо. Потом сами видите -- машина просто простояла на паркинге -- и ржавчина проступила просто по все поверхности... !!! А не только там где метал прилично сцарапнули или нарушили структуру...

Насколько я понял просто на метал что то напыляется и не более того. Если вам будут расказывать про лужение или ванну с электролитом -- то по крайней мере по отношению к азиатам это не верно. На мотор шоу лично убедился что шагрень одинакова ужасна на всех японцах (ИМХО краски стали лусше чем раньше -- более мягкие и эластичность сохраняющие и блеск, но вот качество покраски в последнее время так се). Более того даже на чорных бумерах есть шагрень...

Прочность кузова ИМХО определяется гарантией на сквозную... если это 6 лет (а-ля Toyota) нету там оцинковки -- есть по сути дела качественная грунтовка цинкосодержащая... Возможно чем то легирована сталь. Если это 12 лет (а-ля VW) то наверное что то есть, но что и где имено оцинковано (и какая это технология не известно)...

kitnamore:

wonsu,

не надо утрировать. Был субарик у меня, 98го года. Процарпад мне джигит всю бочины - легко, но до металла. Ржавчина начала проступать только через 3 месяца.

На киа намного больше 6 лет, кстати, то ли 10, то ли 12 лет, лень смотреть.

Про шагрень, все современные авто покрашены на 2-3+ Лучше не видел. Может какие бентли, да роллс-ройсы и крася на 4-5, но я их у нас не вижу.

Ключевые слова тут СУБАРИК и 98 года

ИМХО сейчас из-за повального увлечения экологичными красками и технологиями такой фокус возможно и не прошел бы... Но это Субару -- марка хоть и не премиум но и далеко не обычный ширпотреб (типа как Apple среди других).

wonsu:

Вывод вот какой: ОЦИНКОВКА азиатских машин Хонда, Тойота, Митсу, Мазда, Хёндэ, Киа, Судзуки...

Там нету ZZZ

Япы не цинковали свои машины. Жэсть консервная ведь просто согнется под тяжестью тройного цинка с двух сторон