Нормально заводится, при условии что все отрегулировано. На моем, с простым контактным зажиганием и 302 карбюраторами ноги отбивать не приходилось. Только вместо 12в бобины поставил на 6в но через добавочное сопротивление а то искра убить может, ну и на подсевшем АКБ тоже без проблем.
-
-
# 6 октября 2012 08:53
gribchik68, спасибо, а может ещё что подскажете важное по вашему мнению, глупые вопросы не хотелось бы задавать, а что существенное спросить не знаю, ссылку выше на мотоцикл вы видели... и часто на них гайки крутить приходится?
Сегодня поеду смотреть, хочу прокатиться, может почувствую моё это или нет. -
# 6 октября 2012 19:29 Редактировалось gribchik68, 1 раз.
15= Моё мнение, это то что эти мотоциклы предназначены и проектировались для эксплуатации с коляской, без коляски пробовал, ну нах. я вроде и не пацан как бы уже и силы хватает, но с коляской надежнее да и вид посолиднее чем одиночка. Отсюда и делаем выводы, сей моц лучше в оригинале, чем переделка одиночка. Повторюсь для остальных, это моё мнение.
Про гайки, крутить слишком часто не приходится, при правильной эксплуатации он (моцик) не подводил меня, достаточно прочен и надежен. Для уверенности желательно перебрать его, с проводкой разобраться, лишнее убрать ну и удачи на дорогах. -
Senior MemberофлайнSenior Member
523
13 лет на сайте
пользователь #347080523# 6 октября 2012 21:10 Редактировалось tsst, 1 раз.=15 с таким подходом к моту , можешь смело брать этот касьян.
В пуске равного К750- му опозита поискать надо, убитые заводятся на раз,регулируются просто.
Участвовал сегодня в закрытии сезона 2012----- порадовало количество Уралов и Днепров и их производных..
И гораздо дружней и смелее опозитчики общались. И в колоне шли на равных, красиво.. ОК!!До встречи на открытии сезона 2013.
Старому мотоциклу - вторая жизнь!!! -
# 6 октября 2012 22:45 Редактировалось 172352, 1 раз.
=15:
Сегодня поеду смотреть, хочу прокатиться, может почувствую моё это или нет.
Забыл наверное упомянуть, опыта с мотоциклами у меня никакого, и категория даже ещё не открыта, катался только по площадке на Минск, поэтому впечатление описанные ниже, не принимайте серьёзно, это первые впечатление полного делитанта.
Ездил смотреть К-750М, мот конечно очень красивый, заводится без всяких усилий. лёгким нажатием на лапку кик стартера, аккумулятор 6 В. Техника надёжная, но требует постоянного внимания и опыт необходим, качественное обслуживание на стороне, стоит очень недёшево, запчасти проблема. К примеру, спицы на колёсах каждые 300 км нужно регулировать, и так чтобы они не лопнули или на колесе не получилась восьмёрка, и ещё много других нюансов. А так мотоцикл практически в идеале для своего возраста. Правда до выставочного конечно не дотягивает, т.к. многое с разных модификаций стоит...собирался по частям. Попробовал чуть-чуть прокатиться, два раза чуть не вписался в забор, почему-то сильно уводило в сторону коляски, вовремя тормозил (тормоза барабанные), мотоцикл тяжёлый (более 300 кг) и это чувствуется, поворот в сторону коляски довольно опасен, легко перевернуться, т.к. мотоцикл наклоняется от поворота и колесо коляски чуть отрывается от земли. Как первый мотоцикл такой не нужен ни в коем случае, либо тренироваться и осваивать его нужно вдали от дорог... вообщем мотоцикл понравился, но я на нём себе совсем не понравился, даже расстроился, т.к. понял, что на такую технику мне садиться рановато, т.е. не моё это. Вот такие первые впечатления от знакомства с колясочным касиком. Сам хозяин мне порекомендовал за такие деньги посмотреть новый Минск C4 250 куб., либо чего нибудь импортное, про совсем дешёвые оппозиты одиночки забыть, т.к. это с большой вероятностью будет просто груда железа. -
Senior MemberофлайнSenior Member
523
13 лет на сайте
пользователь #347080523# 6 октября 2012 22:58Бред сивой кобылы! И БМВ тебя скорей в забор засадит.
Мозги и талант даже в геометрии важны.
извините за то ,что влез со своими советами такому ЛЮБИТЕЛЮ.
БАТЭ ---сила!!!!!! ВОЛИ и желанияСтарому мотоциклу - вторая жизнь!!! -
Senior MemberофлайнSenior Member
1024
16 лет на сайте
пользователь #1211531024# 6 октября 2012 23:03=15, походу, углы схождения/развала коляски выставлены не правильно, вот мот и могло вести в сторону.
Цивилизация достигнет рассвета лишь в тот день, когда последний камень последнего храма рухнет на голову последнего жреца. -
# 6 октября 2012 23:11tsst, спасибо, надо трезво оценивать свои возможности, увы, на данный момент такой ЛЮБИТЕЛЬ, желание и воля есть, так что буду работать над этой проблемой, раз даже медведя можно ездить научить, значит и я освою эту технику, отступать не собираюсь.
Добавлено спустя 1 минута 30 секундblacknova:
=15, походу, углы схождения/развала коляски выставлены не правильно, вот мот и могло вести в сторону.
Да нет, видимо всё же дело было в водителе
-
Senior MemberофлайнSenior Member
909
22 года на сайте
пользователь #4285909# 8 октября 2012 11:31=15:
два раза чуть не вписался в забор, почему-то сильно уводило в сторону коляски
=15:
мотоцикл наклоняется от поворота и колесо коляски чуть отрывается от земли
Сдуру можно и енг сломать
Це ж не спортач, на нём нужно ездить пафосно и вальяжно, дыр-дыр-дыр. А ручку на сим паровозе можно на низах на одиночке откручивать. -
# 8 октября 2012 22:21
я бы взял урал ,но кпп от днепра поставил ,в принципе из того и другого можно сделать ляльку ,если захотеть ... Сам днепровод и люблю ездить на нем ))))
-
Senior MemberофлайнSenior Member
3838
19 лет на сайте
пользователь #316133838# 8 октября 2012 22:41любителям Днепров, недавно (по пьянке правда) знакомый предложил Днепра с пробегом 30км - от магазина до гаража доехал только,так и стоит с 90х - так что если что стучитесь в личку, сведу - хотел он за него 500 ойро, как мне кажется недорого за новый мопед.
скупой платит дважды, дурак — трижды, а лох — все время -
Junior MemberофлайнJunior Member
40
13 лет на сайте
пользователь #38908940# 9 октября 2012 21:59Wd-bikes, Мотор "Урал" , Коробку "Днепр" с полуавтоматом сцепления и карданом в сборе , и 10-ю пару в редуктор и ДРАКОН полетит ! Мой летает , хоть мотор и "Днепр 10,5"(частично 10-36 а частично 10-32 т.е. между 10-м и 11-м днепром ).Кстати пару литровых моторов было выпущено в Ирбите , но к сожалению только для спортивных нужд ( 500-кубовики тоже были )
-
Береги себя! Ну и по возможности других..... Даже если они сопротивляются...
-
Senior MemberофлайнSenior Member
7947
13 лет на сайте
пользователь #3159747947у мяне ёсць кавасакі, мне ўсё да сракі! -
Senior MemberофлайнSenior Member
523
13 лет на сайте
пользователь #347080523Старому мотоциклу - вторая жизнь!!! -
Senior MemberофлайнSenior Member
1024
16 лет на сайте
пользователь #1211531024Цивилизация достигнет рассвета лишь в тот день, когда последний камень последнего храма рухнет на голову последнего жреца. -
# 25 октября 2012 21:55
tsst:
Наш по кубатуре и Ваш по духу и колеру!
По духу не наш!!! Это говно к нам опорожняться заходило....
Добавлено спустя 1 минута 8 секундblacknova:
А крышки клапанные куда дели то ?
Экономия веса - для скорости!!!!!!
Береги себя! Ну и по возможности других..... Даже если они сопротивляются... -
Senior MemberофлайнSenior Member
7947
13 лет на сайте
пользователь #3159747947у мяне ёсць кавасакі, мне ўсё да сракі! -
Senior MemberофлайнSenior Member
565
15 лет на сайте
пользователь #155324565 -
Береги себя! Ну и по возможности других..... Даже если они сопротивляются...
