Онлайн-клуб владельцев Volvo (vol.2)

у меня вопрос, визуально как отличаются s80 2003гв и 2004гв.

Собираюсь приобрести дизельную.

Прошу особо не буянить, так как все перепрочитал, но особо точных ответов не увидел

Дизель надумал брать D5.года 2003-2005. Я так вычитал, что надежен, но все же как Коммон Рэйл переваривает нашу солярку?

И дизель, что 130 лошадей ( не D5), совсем медленный? Волнует как при обгонах себя ведет? Внешне какие отличия в этих годах? Какие новее, не попадаю ли я в периоды рейстайла? и на что обратить внимание?

Просматривая объявки обнаружил, что есть три вида руля!! Один трехлучевой, второй и третий 4-х лучевые, но у второго вольво -просто надпись на руле, а у третьего - логотип. Какой из них современнее?

По передку обратил внимание также, что решетка у более свежих в " решетку квадратиками". И фара дальнего света круглая и пластиковая.

Какие еще есть отличия??

Музыка у всех отличная или нужно смотреть какую-то стереосистему? Так как в Саабе у меня стоял Харман, который не у всех.

Заранее благодарен, за информацию.

gestion moteur repar demandee

что за ошибка на ХС90?

Народ, подскажите! Может кто знает где можно добыть приборную панель на Вольво 740 2.4Д (панель немецкого пр-ва)?

Stomat,

у меня s60 2.4 TD 2006 г., отъездила 121 тыс.

Зимой двигатель заводится с 1го оборота вне зависимости от внешней температуры и времени стоянки. Если аккум. нормальный, конечно. Сейчас греется до перехода на холостые обороты и рабочей температуры минут около 7. АКПП работает. Просто работает и всё, внешне ее работа вообще не ощущается - просто давишь на гашетку, машина едет, переключения вообще не ощущаются.

АКПП действительно проблемное место в машинах выпуска до второй половины 2004 г. - там стоял японский автомат Aisin 55-50. Он был заявлен как "необслуживаемый" - и владельцы действительно обычно никогда не меняли в нем масло. Ресурс АКПП рассчитан на около 200 тыс. пробега. "Упоротое" вождение и отсутствие ухода за автоматом его, конечно сокращают. У машин тех годов выпуска пробег уже на грани выработки ресурса, поэтому часто летит гидроблок. Стоимость ремонта - от 1500 до 3000. Долларов.

В 2004 г. провели рестайлинг и стали ставить другую модель коробки-автомат (ZF вместо Aisin) и проблема отпала. Внешне послерестайлинговая машина отличается более современными передними фарами (с линзами), задними фарами (прозрачные стекла поворотников), бамперами (до 2004 - черная пластиковая полоса, после - полоса в цвет кузова), центральной панелью в салоне (рамка).

Если хотите именно с автоматом - категорически рекомендую собрать денег и всё-таки брать от конца 2004-2005 г. и моложе. Если автомат некритичен - можно брать и постарше на "механике", с ней проблем нет. "Старый" от "нового" автомата также можно отличить по кнопке зимнего режима - на старом она вроде справа или слева от селектора, на новом - снизу.

Вольвоводу на V40 (тёмной, стояла сегодня около 18.20 на Рафиева,42) с наклейкой Onliner на крышке багажника - большой ПРИВЕТ!

Владельцы V40, что в качестве запаски возите??? У меня 195/65/15 (вродь), крышка "люка" не полностью закрывается, искать докатку или 185-ю размерность???

Нумизмат:

Ресурс АКПП рассчитан на около 200 тыс. пробега.

У моей v70 (модельный год 2004, по стеклам 2003) реальный пробег (как выяснилось после диагностики) составляет 270 тыс. пробега. Специалист сказал, что коробку АКПП у меня уже кто-то снимал. Может ее уже у меня меняли? Кнопка "W" находится снизу.

так снизу это хорошо) более надежная коробка у вас.

а как реальный пробег узнали? какой диагностикой?

Если снимали - это тоже в принципе не так плохо. Если при таком пробеге коробка нормально работает, возможно уже меняли гидроблок и сберегли вам деньги

а может и нет)

Реальный пробег узнать проблематично - если обслуживание было на оф. центрах Вольво - все данные будут доступны через сервер и на том же "Элитавто" вам скажут. Если обслуживание было на стороне а потом отмотка - просто компьютерная диагностика скажет, что была отмотка, а сколько отмотали - не узнаете.

В 2004 г. провели рестайлинг и стали ставить другую модель коробки-автомат (ZF вместо Aisin) и проблема отпала. Внешне послерестайлинговая машина отличается более современными передними фарами (с линзами), задними фарами (прозрачные стекла поворотников), бамперами (до 2004 - черная пластиковая полоса, после - полоса в цвет кузова), центральной панелью в салоне (рамка).

на вольво zf не ставят. вы что-то путаете. там стоит доработанный в плане надежности aisin. и расстраиваться по этому поводу не стоит. айсин не хуже zf нисколько.

на всех современных вольво стоят либо 6-ст айсин либо powershift

sega5, спасибо, позвоню на Автопривоз...

ЛЮДИ ДОБРЫЕ!!!! Помогите нужен совет:помыл мой ребенок машину с открытым водительским окном и залил блок стеклоподъемников после чего они перестали работать,я поехал на рынок купил другой но он тоже не работал,выяснилось что их надо перепрошивать,я вернул блок продавцу но потом оказалось что вернул свой в котором прописан номер моего кузова на элите сказали что ничего сделать нельзя нужно покупать новый цена 400 евро б\у стоит 50долл.мот кто подскажет какой другой вариант?????

в итоге из-за него не работает Ц.З. стекла зеркала эл.сиденья и термометр на улице ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СОВЕТОМ ЧТО ДЕЛАТЬ МОТ ЕСТЬ ЭЛЕКТРИК ТОЛКОВЫЙ????

КОГДА ДЕЛАЛ ДИАГНОСТИКУ ЧЕРЕЗ КОМП ВСЕ РАБОТАЛО С КОМПА!!! ТЕЛ 3033278 ВЕЛ.