Расход топлива...........

Passat 1.8 T

creezys, показания не сброшены. комп долго думает.. а так по городу ~16 л 92-ого..

16 литров 1.8T ? Ну что за бред?:)))) Даже конти из 2.0Т на такое не выходил:))))

del

Пардон, ошибся веткой

Вставлю я и свои 5 копеек. Машина - ситроен С5 2.0 HDI, 8 клапанов, 110 л.с. 2004 г. пробег 230 тыс. (типа родной).

При выборе вопрос экономии был одни из главных. В паспортных данных: трасса - 4,6, город - 7,3. Для ее размеров очень хорошо. Короче купил. Забирал из Могилева. Сразу сбросил комп. Дорога бала мокрая, около 0, новые зимние шины, в машине только я и 4 летних колеса, за 200 км до минска средний расход 6,4 л. чистая трасса 90-100 км/ч. Я конечно сразу и поник, а ХДЕ 4,6???? Вдарили морозы -15, по городу со средней 19 км/ч расход - 11,2. Конечно не все так грустно - комп безбожно врал на 15 %, т.е. реальный расход был на 15% меньше, но до паспортного все равно не дотягивал. Далее что проделывал с машиной и к чему это приводило:

1. Выкинул катализатор, добавил присадок: трасса - 6,0 л (по компу) город от 8 до 10

2. Потеплело, одел летние колеса, присадка в топливо - трасса 5,4 л, город 7,8 - 9.

3. Чип тюнинг (1) движка - трасса 3,5 л. Это не описка 20 км со скорость 90 без обгонов и торможений. НО после чипа комп явно стал врать на 15% в минус.

4. Чип тюнинг (2) движка (прошлая прошивка не понравилась, залили другую) - трасса 4,6 л. Показания компа +- соответсвуют реальности. город 7-8,5 (1,5 л. на климу и жару)

Подводим итоги: на одной машине и одной манере езды по трессе я получал средний расход и 3,5 л и 6,4л по данным компа. Поэтому в показания 2,9 л можно поверить но с реальностью они не имеют ничего общего т.к это расчетная величина. Встречал я много хвастунов про ауди 100 (А6) 2,5 TDI на 6 МКПП с расходом по трассе в 4 литра, но в реале 5,2 и не подходи.

Самый маленький расход который сам реально мерял это пассат В4 1.9 TDI, 66kW, 4,2 по трассе с 4 людьми на борту и багажником арбузов.

P.S. Весь описанный расход по трассе со скорость 90-100 км/ч.

Alex_1984_05:

Машина - ситроен С5 2.0 HDI, 8 клапанов, 110 л.с. 2004 г. пробег 230 тыс. (типа родной).

110 сил- 16 клапанник RHZ в вине. у самого такой на 406

както ехал 60 км до минска со скоростью 95, так вьехал в минск с расходом 4.9, но он продолжал падать, предположительно, если бы проехал километров 200, то показывал бы 4.5, ато и меньше

blase, вот именно, RHZ это 110 л. и 8 клапанов. Но мой после чипа, по характеристикам почти как RHR, 16V.

16 литров 1.8T ? Ну что за бред?))) Даже конти из 2.0Т на такое не выходил)))

Вот так и ездить. Спокойная езда ~ 11 л > но тогда теряешься в потоке машин..

это вы про 1.8Т ? тогда согласен. тупой двиг

Не скрываю этого .

Но расходом хвастаешься)

назвать давление высоким особо нельзя, больше среднего. На высоком мотор бы уже сдетонировал

jurist:

Про кондей.

Еду утром на работу без кондея, в основном по кольцевой, средний расход 5.4 л по компу.

После работы домой с кондиционером - расход 5.3 л.

На трассе кондей у меня тоже почти ничего не тянет. А вот в городе с разгонами + 1-1,5 л.только в путь. Помимо кондея в городе во время жары движок напрягается от ветиляторов охлаждения, что тоже существенно, по крайней мере у меня на машине.