VW Passat B6/B7 Сlub

Bitek@:

подскажите плиз пассат 2007 год, 2,0TDI. мотор в сажевым.

уходит антифриз

за 4000км ушло 0,5 литра. подтеков не видать. стремно ли это?

и еще уровень масла на максимуме , мот даже чуть выше верхней метки, не страшно?

ТО делал 6 тыш назад

Давай вместе поедем куда нить, чтобы решить общую проблему.

Тажа ерунда. Уходит антифриз. Не в мотор вроде. Крышка не в сметане. На щупе масло нормальное. Уходит так же как и у тебя. Может чуть быстрее.

Или если продиагнастируешь где и решишь проблему будь добр не забудь, скинь в личку место. На Шаранговича сказали что диагностика будет стоить около 100 т. рублей. Что то не верится что так мало.

у меня тоже на крышке сметаны нету, на щупе тоже масло черное.

говорят тоже что радиатор...

буду наблюдать, мот где на радиаторе найду подтек

Я насколько помню всегда понемножку доливал, последние 20-30 тысяч, появилась сметана на крышке, как-то странно совпало с заменой масла с оригинального (доставалось недорого, поэтому его и лил, т.к. долгоиграющее - замена через 15000) на полусинтетику. Явных подтёков вроде незаметно, на щупе тоже чёрное, да видимо не в тему пишу, т.к. моя машинка на 15 лет постарше будет, но проблемы смотрю теже.

А топливный насос можно ремонтировать или только менять? Сколько может стоить насос с работой? 2.0 ВМР

всем доброго дня.

Хотел поинтересоваться двигателем 2.0 TDI ВМА, какие в нем форсунки сименс или нет, может кто сталкивался, а то все пишут в основном про выход из строя форсунок в двигателе BKP и тут в основном описывали поломки в BKP.

Спасибо за информацию.

krok80:

Добрый вечер. Подскажите, пожалуйста, что могло случиться с машиной В6 2006г. 2.0 ВМР 140 л.с.? В баке было примерно 30 литров с присадкой, вечером заправил до полного бака и не добавил присадку. Утром машина завелась нормально, погрелся минут 5 и после этого проехал примерно метров 60 и заглох, больше машину завести не могу.

есть маза (2 знакомых поплись, и с онлайнера тоже http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=139856&postdays=0&postord ... start=5640 тоже заправлялись в ВС, ПН, а ночью морозики до -20 и пц), что под видом зимы уже льют летнее топливо (экономы херовы) и похоже вы попали под ето дело, выход:

1. эвакуатор-ТЦ Столица, на сутки.

2. снимать-менять-промывать...... топливник, чистить сметану с сетки заборника в баке и ехать дальше, и слить Гэ топливо из бака.

KNK, аналогично и унас произошло.Как раз перед этими морозами.Много машин стояло.Даже вебасты не хотели работать.

satori:

pioner1313:

BMP+механика - самое лучшее сочетание

А BMP и BKD сильно отличаются?

искал информацию по вашему вопросу..

исходя из полученной информации краткое резюме таково: BKD имеет электромагнитные форсунки Bosch, 4 клапана на цилиндр так что, поправлюсь: кроме BMP можно брать и BKD, хотя он и чуть сложнее..

Да на BKD (ставятя на Октавии А5) електромагантные

и, самое приятное, не комплектуется сажевым фильтром..

не фаХт, по вину нуна зырить, у GGood-LucK Октавка тож BKD но уже с сажевым.

leonby:

satori :

leonby, как я понял, вы покупали здесь..значит, у вас, вероятно, Евро-2, а с ними действительно проблем нет - компьютер "делает" богатую смесь.. а вот того, кто купит в Европе, могут ждать сюрпризы..

Да нет, Евро-4. Собирался продать на РФ, да не сошлись с россиянином по цене. Точнее сначала сошлись, но минские рестораны и красавицы подкосили платежеспособность россиянина. Сейчас думаю над предложением другого сибиряка... Если найду живой вариант в Европе для себя - отдам. Разве были в 2007 году в продаже Пассаты Евро-2? Насколько я осведомлен, с 2005 года Фольксваген ставит на все машины Евро-4. Или вы полагаете, на Шаранговича перед продажей дорабатывают автомобили до стандарта Евро-2 ?

У нас продавались машины Евро-2, это точно! Мой босс, всегда покупал новые фольцы (В5.5-2,8Б, В6-2,0ФСИ) и последнего, как и все, продал выгодно в Россию, тоже с уверенностью сказав, что стопудово Евро-4... Каково же было его удивление снова увидеть свой пассат...

KNK:

Каково же было его удивление снова увидеть свой пассат...

Вернули что-ли? Справка по евро делается легко, по продажам на малине все машины евро-4 начиная с 97 года аж.

Вот она за его счёт и делалась Потом уже...

try4tune:

- На мой взгляд слабый ближний свет (у меня в 4-м гольфе был гораздно ярче и дальше). У всех так? Или есть решение?

Расскажу: съездил на регулировку света фар и заодно поменял лампочки в ближнем. Теперь стало гораздо лучше.