Аварии (обсуждение)

Дядя Саша Мастер:

А чё молчит"начальник транспортного цеха" topic_by

Вот отписался "начальник транспортного цеха!

аварии полтора года!

короче в районном присудили нарушение ему - ну, как же, они ж не могут против своих сотрудников перечить, т.е. против первичного решения

уважаемый тойотец подал на пересуд в горгаи - типа он по главной и похер

в итоге виноватым-таки стал он, по показаниям очевидцев, он метров 200 задом ехал, с перехода от школы

однако мне рассказали дивные прецеденеты

если б даже я спокойно выезжал, а чувак, двигаясь по встречной, выехал на мою типа полосу, то он, гад, был бы прав... типа он по главной, а я должен пропустить ВСЕХ!!!

но его реально НЕ БЫЛО когда я поворачивал, он со всего заднего ходу в меня увалился, короче конфликт закона, но обоюдное никак нельзя... вот он и виноват - в салоне жена, не обеспечившая безопасное движение. ей привет

Ничего не понял!

Дядя Саша Мастер, forcemajor, ну что тут за Энигма непонятная?! при движении ЗХ водитель должен привлечь помошников снаружи машины, чтобы обеспечить на 100% безопасность своего движения. вот жена типа и должна была выйти и командовать знаками, подаваемыми руками в ЗЗВ-"левее, правее, тихий ход, стоп" и тд

а раз сидела на как прикленная, то и виновата значит она

В таком случае признаю свою неправоту. Гаевым респект, раз грамотно разобрались. Хондавод должен поблагодарить свидетелей - без них мог бы и встрять.

ЗЫ localhost, и все-таки, не будьте так категоричны

Daimler:

Dvin,

И жук и жаба вылетают на обгон, мощи не хватает и вот тебе потенциальная лобовухаicon_roof.gif За час раз 5 оттормаживался и уходил на обочину. Встречный поток и так шёл где то на уровне 80км/ч. Зачем народ лезет на рожонicon_confused.gif

вопрос риторический и потому ответа не имеет. и действительно самое стремное направление-это гомельское, особенно бобруйское плечо. тут как никогда проявляется "стадное" чувство забеларусов один бус например вылазит на обгон не имея мощи это полбеды,но сразу следом за ним выскакивают попрыгунчики, причем что делается впереди они уже просто не видят что это скудоумие, или надежда на авось?! стадо и есть стадо, и по жизни и на дороге.пока в обществе пропагандируется колхозный быдлизм, а не здоровый индивидуализм ситуация на дорогах никак не изменится

Кстати верно подмечено: все сидят как суслики в норке, стоит одному высунуться и тут же находится пачка "храбрецов-последышей"

Arrow, ну это ж первый пункт - в РБ правостороннее движение, со всеми вытекающими.

Кстати то, что Shura1 заявил про отдел разбора вызывает подозрение. Либо сотрудник МВД некомпетентен, либо кто-то...

Shura1, я же сказал либо-либо, зачем тут самобичеваться? В каком районе такие "компетентные" сотрудники отдела разбора?

Aleksei:

Shura1, я же сказал либо-либо, зачем тут самобичеваться? В каком районе такие "компетентные" сотрудники отдела разбора?

везде (в Минске). Для них приоритет - это святое. А то, шо чудик мог ехать, виляя и путаясь в педалях, никого не волнует. Был на главной, и точка.

В данном случае водителю Хонда очень повезло.

Пы.Сы. я, кстати, тоже признаю свою неправоту, т.к. изначально придерживался мнения о том, что "назначат" виновным именно водителя Хонды.

Arrow:

-=sAm=-:

с ЗХ теперь ясно - овиноватят полюбасу

не-а

у меня сотрудник при движении задним ходом столкнулся с таким же движущимся задним ходом...

приехали гаевые... думали... потом сказали "помеха справа" И назначили одного из них виновным

О, это еще круче И кстати да, в рамках ПДД данную ситуацию вообще непонятно как разрулить. На самом деле надо 50/50 вину делить, но у нас же только 100/0 можно...

Shura1:

Aleksei, ну посыпь мне голову пеплом и чем угодно... Я в проигравших лашара одним словом

Я говорю КАК разбирают ситуации... По пути наименьшего сопротивления...

А никто не говорит что ты такой И никто не спорит о пути наименьшего сопротивления. Просто в данном конкретном случае таких пути было два. Просто едешь ЗХ - ты всегда виноват - это такая же простая схема как ты на второстепенной и перед главной всегда виноват. На стороне ЗХ нарушений было больше, соотв. по совокупности он больше виноват был. И если гаишнику все равно (читай едущий ЗХ не имеет волосатой лапы, которая будет давить на гаишника) то скорее всего виноват он и будет. Другое дело если бы кто-то свыше ненавязчиво начал советовать другого виновника было бы куда хуже, ибо как ты верно подметил спорить было бы очень сложно.

Shura1:

ну посыпь мне голову пеплом и чем угодно...Я в проигравших. Я говорю КАК разбирают ситуации... По пути наименьшего сопротивления...

Ну не надо прям уже записываццо в лошары. Всё ты правильно сказал. ТАКАЯ ПРАКТИКА.

Говорили выше да, что всё НУ ОЧЕНЬ ПРОСТО в данном случае. Если б не было свидетелей/камер наблюдения/видеофиксатора, то хондовод был бы кругом виноват. Потому что гайцам пофиг на самом деле, кто и как ехал, какой свет горел. Если есть свидетели, которые скажут, что тот другой грубо нарушал ("ехал аж 200 меторов ЗХ" и спровоцировал ДТП - тогда повезло. Если никого не удалось словить - то всё. Можно запить водой, забить. Гайцы будут смотреть на знаки приоритета. Ну ехал ЗХ, ну и что... может он выпавшего на ПЧ пьяного объехать хотел... Виновник что угодно может придумать в свою защиту.

ЭТО ЕСЛИ ВСТРЕТИЛИСЬ ДВА ОДИНОЧЕСТВА - ДВА ПРОСТЫХ СМЕРТНЫХ.

Вот вам и весь разбор, вот и все долгие споры и пункты ПДД:bazar:, которые тут процитировали.

Первым делом при ДТП (не дай Бог никому, конечно) хватать свидетелей за рукав и умолять оставить номер телефона и всячески изобразить страдания.

igres:

Arrow,

у меня сотрудник при движении задним ходом столкнулся с таким же движущимся задним ходом...

приехали гаевые... думали... потом сказали "помеха справа" icon_smile.gif И назначили одного из них виновным icon_smile.gif

а мне вот интересно стало, как при обоюдном движении задним ходом рассматривается помеха справа/слева? Относительно переда машин или относительно хода движения?

там рассматривали "относительно хода движения"