Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

umpel, закругления предназначены для движения транспортных средств?
ИМХО чёрненькая машинка почти вся (от правой фары) на встречке.
И дорога на перекрёстке не перестаёт быть дорогой.

3453946:

umpel, закругления предназначены для движения транспортных средств?

начните с начала, а не выдергивая удобное слово из 1 термина.
Есть Дорога 1
Есть Дорога 2
У каждой есть Элементы и границы
Есть место пересечения - это там, где границы пересекаются - этот элемент Перекресток - т.е. на нем одновременно 2 дороги
Да, он имеет свойства Дорог, которые пересекаются, но это отдельное сооружение как мостовая развязка
И вот на нем достроили "закругления", чтобы образовать новые полосы движения на Перекрестке между полосой одной дорги и полосой другой дороги. Но при этом сами дороги остались в своих границах и ширинах.

budgerigar:

umpel:

не является т.к. перекресток не входит в перечень Элементов дороги.

Ну как так можно.

48.4. перед краем пересекаемой проезжей части дороги — при отсутствии светофора, пешеходного перехода и тротуара.

1. Исправился - см. выше
2. 48.4 см. пояснение выше

наверное полосы на закруглениях Перекрестка можно считать Дорога 3

budgerigar:

Это дорога.

Да само собой это дорога т.к. по ней ездят и на ней полосы, но закругления на перекрестке это не Дорогга 1 и не Дорога 2

Я так, просто этот перекресток в Приморье покажу здесь, где кусок разметки, которую я считаю сделанной "по уму", виден. Ничего не имею против ПДД, хотя рассуждения все эти теоретические заумные выше - у меня лично вызывают зубную боль. А почему бы просто не делить тот кусок асфальта, где уступаешь (дорогу, дорогу с перекрестком, дорогу с закруглениями... или как еще обозвать) - примерно пополам и становиться для поворота налево максимально близко к этой середине? Это я с точки зрения житейской. А не продлевать в воображении осевую линии дороги, по которой ехал? Если тут на каждой из 4-х дорог нарисовать эти воображаемые продленные осевые, какая-то паутина на перекрестке получится.

ссыль на панораму
По следам колес хорошо видно, как тут проезжают. Когда-то давно здесь не было разметки, потом нарисовали и стало хорошо и понятно. Потом стерлась, но большинство ездят там постоянно и знают как удобно и как была нанесена разметка (потому что она была нанесена "по уму", т.е. так как ездят там абсолютное большинство).
Было вот так вообще идеально:

разметка

umpel:

Да само собой это дорога т.к. по ней ездят и на ней полосы, но закругления на перекрестке это не Дорогга 1 и не Дорога 2

2.45. перекресток — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне. Граница перекрестка определяется линиями дорожной разметки 1.37, а при ее отсутствии — воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей дорог. Не являются перекрестками пересечения с велосипедными, пешеходными дорожками и дорожками для всадников;

Если мало, есть СТБ 1300-2014. Например:

Отношение ширины внутренней полосы проезжей части к ширине внешней полосы на закруглениях в плане

umpel:

Это Вы к чему? - не ленитесь, поясняйте, а то мысль не читается

К вашему но. Дорога это. Чья именно, (номер 1 или 2) может зависеть от того, кто обслуживает, как было указано в проекте и какое число авто проезжает.
А ваше дело исполнять, что к вам относится, а не хитрить.

Leo-Leo:

По следам колес хорошо видно, как тут проезжают. Когда-то давно здесь не было разметки, потом нарисовали и стало хорошо и понятно. Потом стерлась, но большинство ездят там постоянно и знают как удобно и как была нанесена разметка (потому что она была нанесена "по уму", т.е. так как ездят там абсолютное большинство).

umpel:

но и так понятно, что от левого до правого края будет под 100м

померила линейкой яндекс-карт ради интереса - 42-44 метра.

budgerigar:

Станьте дорожной феей и нарисуйте ночью, как было. Желательно светоотражающей краской. Это рискованно, но на какое-то время зубная боль уйдёт.

вы невнимательно прочли)) это заумные теоретические рассуждения трактователей ПДД порой вызывают зубную боль а так - езжу я там нормально уже много лет.
Так себе перекресточек, не из сложных в реале.

umpel:

а я померял и получил 55м...

так у вас свой интерес вон слева уже давно нет закругления))

umpel:

возможно, Вы удивитесь, но середина будет вот тут

Но даже с учетом вашего размера (на +) - середина заканчивается задолго до предлагаемой траектории черного авто с картинки выше (по прямой ехать, продлив осевую), так что удивляться мне не с чего.

Leo-Leo:

Но даже с учетом вашего размера (на +) - середина заканчивается задолго до предлагаемой траектории черного авто с картинки выше (по прямой ехать, продлив осевую), так что удивляться мне не с чего.

ну нет так нет. мне не особо важно, чтобы кто-то признавал мою точку зрения

Юрий...:

я вам два раза приводил пункт ПДД

наверное был не внимателен, но не видел ни одного довода - только вопросики. Ну и если мои доводы не принимаются, то и обсуждать нечего - каждый при своем

Юрий...:

я вам два раза приводил пункт ПДД

просмотрел историю Ваших сообщений - нашел только 1 ссылку на п.75 ПДД, на которую я Вам ответил также с цитатой упущенного абзаца.

DVK:

Юрий...:

я вам два раза приводил пункт ПДД, а вы ни разу не сослались на ПДД, и на вопрос "по какому пункту надо продлевать осевую и туда ехать" отвечаете вопросом!

Чем 63 не устраивает? Ехать в крайнем левом положении, остановиться (знак требует) перед краем ПЧ пересекаемой дороги.

всем устраивает, только причем он тут?
вопрос стоит где это "крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении"
. я вижу пункт
"75. Количество полос движения для транспортных средств (за исключением трамваев и одноколейных транспортных средств) определяется дорожными знаками «Направления движения по полосам», «Направление движения по полосе», «Направление движения по полосам» и (или) горизонтальной дорожной разметкой, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части дороги, габаритов транспортных средств и необходимых боковых интервалов между ними.
При отсутствии дорожных знаков и горизонтальной дорожной разметки половина ширины проезжей части дороги, расположенная слева, считается ее встречной стороной. На дороге с односторонним движением половина ширины проезжей части дороги, расположенная слева, считается левой стороной проезжей части."
слева-это значит ПЧ делим пополам.