VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

mAx.89:

Ребята подскажите, вот у меня лопнул пыльник на шрусе, немного поездил, начал шрус постукивать на поворотах - купил новый пыльник, теперь вопрос нужели я неуспел поменять его, ведь начало постукивать и потрескивать на поворотах или всетаки можно ставить новый пыльник, нехачу покупать шрус, он ведь денег стоит

канеш не успел...у мня такая ж ботва была...даж круче...када обнаружили порванный пыльник еще и не стучала...поменяли пыльник (перед этим мес полтора сознательно на порваном отъездил)...и ч-з пару месяцев застучал/затрещал...причем очень быстро прогрессировал...поменял...80 уёв чтоль стоил приличный...не помню какой...так что не такие уж и деньги...+15 уе замена

Бамбарбия Кергуду:

Дата изготовл.: 21.05.2005

О, да у тебя же один из последних сошедших с конвейера Б5

Мимо шёл:

Oleg_Mogilev, Поздравляю с покупкой! Я вот тоже не нарадуюсь на свой такой же, только серый

Сколько отдал, если не секрет? Я за 10.8К взял в январе 2004 года выпуска (ноябрь), в 2005 (в июле) первая регистрация

Да, машина из поcоледних B5, и, честно говоря, я за чуть большую цену но B6 2005 года выпуска для себя и надолго не стал бы брать... Возможно я не прав.

По цене что тут секрет делать: машина обошлась с растаможкой и оплатой услуг по доставке и покупке в хххх (censored, если сильно интересно то в личку) евро+ около 100 евро на платежи при таможенной очистке,стоянка на свх, дорога в минск,постановка на учет+135 евро за колеса (4 летних фактически новых continental на железе)+ страховка, т.е. если округлить то чуть меньше уууу (censored, если сильно интересно то в личку) евро.

Из того что уже обнаружил:

Щелкает реле аварийки иногда (читал уже тут), для начала посморю реле изнутри, если не поможет почищу "стрекозу"

На одном из ключей снятие с сигналки кнопка не работает, а на постановку и откр. багажника работают, и светодиод не моргает, думаю что просто батарейка села, нужно разобрать поменять. (поменял, всё работает как часы!)

1)Да, юзер манул на русском/английском для 1,9 может кто сходу скажет где взять?

2)И у кого стоит заводская сигналка (светодиод около "пимпы" водительсой двери) да и по вину шла с сигналкой. Как работает? Какой датчик в ней, если есть? Можно ли ее с обычной с двухсторонней связью подружить?

3) Если динамиков в задних дверях нет и магнитола beta есть ли проводка под них?

Спасибо.

1)Да, юзер манул на русском/английском для 1,9 может кто сходу скажет где взять?

Вот тут куча полезной документации: http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=vw_passat5_5_3bg

2)И у кого стоит заводская сигналка (светодиод около "пимпы" водительсой двери) да и по вину шла с сигналкой. Как работает? Какой датчик в ней, если есть? Можно ли ее с обычной с двухсторонней связью подружить?

У меня стоит "пимпа" Поставил дополнительно StarLine A6 с двусторонней связью. Закрываю только с брелока сигналки. Интересно, если дополнительно нажимать кнупку "закр." на ключе, будут активны обе охранные системы? Но я сильно не парюсь - застраховал свой Пассик по КАСКО (оценили в $10.833, франшиза от угона 50 евро, ежеквартальный взнос $140).

3) Если динамиков в задних дверях нет и магнитола beta есть ли проводка под них?

Х.з. Любопытно, что круглые решётки под большие колонки в задних дверях - походу бутафория - дырок-то в ней нет! Кстати, колонки туда нужны не глубокие (бо стекло рядом проходит)

camobapa, завтра этим и займусь - заменой, про цену хорошо что сказал))), а то и не знал скока почем))

ребят расскажите прпассат б5 ГП, стоит ли его брать? какие минусы как по ремонту?

скока дизельные двигатели на 100 км топлива берут?

fp*dmx:

ребят расскажите прпассат б5 ГП, стоит ли его брать? какие минусы как по ремонту?

скока дизельные двигатели на 100 км топлива берут?

Дешевле только на общественном транспорте.

Интересный у Вас подход. Если берете такое авто, то нужно иметь в запасе некоторую сумму на обслуживание и возможные ремонты. Здесь вот например многорычажная алюминиевая подвеска.

Это уже не В3 и Г2.

Пересел с пассата В5 1,9 тди(ajm,116л.с.) на пассат В5+ 1,9 тди(avb,101 л.с.) оба на механике

после первого такое впечатление что второй не едет-разность по динамике заметна сильно

как считаете это норма или просто в В5+ что то неладно?????????

потом еще в В5 руль и тормоза гораздо легче чем в В5+

как считаете это норма или просто в В5+ что то неладно?????????

fp*dmx:

ребят расскажите прпассат б5 ГП, стоит ли его брать? какие минусы как по ремонту?

скока дизельные двигатели на 100 км топлива берут?

если на круизе выставить около 109 (средняя получилась около 95 что ли) то 1.9 со 131 лс на механике по компу потреблял 5.5 л/100 км

По сигналкам понял. Летом займусь установкой. От старой машины остался StarLine A4, может её и переставлю на эту.

Страховать тоже буду по КАСКО. Кстати, где страховали? (если не секрет) Без износа и от угона тоже?

Люди подскажите неопытному, как называется одна ерундовина, у меня на 1.6 стоит внизу бока мотора, на нее еще ремень кондиционера одевается и отходят две трубки резиновые на кондиционер походу... Мне бы знать как называется хоть и сколько примерно стоит

Ребята, может у любителей завалялась СПОРТИВНАЯ подвеска? или хотябы пружины. рассмотрю все варианты