Ответить
  • fomin-1 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    fomin-1 Senior Member Автор темы

    5596

    20 лет на сайте
    пользователь #40661

    Профиль
    Написать сообщение

    5596
    # 30 января 2004 11:20 Редактировалось fomin-1, 17 раз(а).

    Полезная информация

    1. юридический адрес - г.Минск, 220007, пер.Кооперативный, 12
    2. официальный сайт
    3. Телефоны филиала "Минский автовокзал" для получения справочной информации о расписании движения автобусов в пригородном, междугородном, международном сообщении и бронирования мест:
    114 - для абонентов стационарной сети, а также сетей Velcom, МТС, life:) Минска и Минского р-на;
    8-902-1014-114 - для жителей Республики Беларусь (стационарная сеть).
    4. Горячая линия, тел. 8-017-222-99-50 (городской). Режим работы: круглосуточно, перерыв: 06.00-06.10, 9.45-10.15, 15.00-16.00, 21.00-21.10, 02.00-05.00.

    1. юридический адрес - 220005, г. Минск, просп. Машерова, 3
    2. официальный сайт
    3. Основные функции учреждения в области транспорта - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения городского пассажирского транспорта г. Минска и Минского района, в т.ч. работы "маршрутных" такси.

    1. почтовый адрес - г.Минск, 220037, 1-ый Твердый пер.6
    2. сайт
    3. Основные функции учреждения в области транспорта - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения автомобильного пассажирского транспорта Минской области, в т.ч. работы "маршрутных" такси

    1. Правила автомобильных перевозок пассажиров в РБ, Правила перевозок пассажиров электрическим транспортом и др. нормативные документы - тыц
    2. Программы расписания транспорта с Google Play
    а) Минск транспорт: тыц
    б) Авеню: тыц
    в) transpot:тыц

    Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008 N 972 "О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров" (в ред.от 31.08.2018 №636)


    Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 22.11.2014 N 1088 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров городским электрическим транспортом и Правил перевозок пассажиров метрополитеном"

    ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 18 апреля 2008 г. N 54 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТИПОВОГО ПОЛОЖЕНИЯ О КОНТРОЛЬНО-РЕВИЗОРСКОЙ СЛУЖБЕ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ"

    Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 14.10.2014 № 37 «Об утверждении Типового положения о контрольно-ревизорской службе на городском электрическом транспорте»

    1. Обращайтесь сразу в ГУ "" Столичный транспорт и связь" сюда по следующим вопросам:
    - изменения, открытия маршрутов, учреждения и отмены действующих остановочных пунктов на существующих маршрутах, с предложениями по переименованию остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения городского пассажирского транспорта г. Минска и Минского района, в т.ч. работы "маршрутных" такси"
    2. Обращайтесь сразу в ОАО "Миноблавтотранс" сюда по следующим вопросам:
    - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения автомобильного пассажирского транспорта Минской области, в т.ч. работы "маршрутных" такси
    3. Обращайтесь сразу в КУП "Минскоблдорстрой" сюда или в соответствующие администрации районов г. Минска сюда по следующим вопросам:
    -оборудование остановочных пунктов посадочными площадками, павильонами (навесами), скамейками, урнами, уборка остановок, строительства новых остановок, перенос существующих остановок

    Данные действия сэкономят Ваше время для получения ответа, время и нервы сотрудников государственного предприятия "Минсктранс" и государственного учреждения "Столичный транспорт и связь". Спасибо за понимание.

    ПРАВИЛА
    пользования бесконтактной смарт-картой «Минсктранс»
    с проездными документами и (или)
    транспортными тарифными единицами
    для оплаты проезда в пассажирском транспорте

    ГЛАВА 1
    ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
    1. Настоящие Правила разработаны в соответствии с Правилами перевозок пассажиров городским электрическим транспортом, Правилами перевозок пассажиров метрополитеном, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 22 ноября 2014 г. № 1088, Правилами автомобильных перевозок пассажиров, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. № 972, а также иными нормативными правовыми актами. Настоящими Правилами определяются условия и порядок приобретения бесконтактной смарт-карты «Минсктранс» (далее – БСК «Минсктранс») с проездными документами (на определенное количество поездок и (или) определенный период времени) на городские перевозки пассажиров в регулярном сообщении (далее – ПД) и (или) транспортными тарифными единицами на пригородные перевозки пассажиров в обычном регулярном сообщении (далее – ТТЕ), права пользователей, оператора автоматизированной системы оплаты и контроля проезда (далее – оператора АС ОКП), а также устанавливаются их ответственность и обязанности.
    2. Для целей настоящих Правил применяются следующие термины и их определения:
    БСК «Минсктранс» – пластиковая карта со встроенной микросхемой, содержащая приложение оператора АС ОКП (совокупность данных в электронном виде и используемых для оплаты проезда в пассажирском транспорте) и реализуемая пользователю при условии приобретения ПД и (или) ТТЕ;
    валидатор – устройство, предназначенное для подтверждения пользователем оплаты проезда в пассажирском транспорте посредством БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, применяемое при автоматизированной системе оплаты и контроля проезда (далее – АС ОКП);
    информационный чек – документ, информирующий пассажира о записанном на БСК «Минсктранс» ПД (видах транспорта, периоде действия, стоимости) и (или) количестве ТТЕ и др.;
    механические повреждения – царапины, надломы, вмятины, трещины, принудительно удаленный ламинационный слой, отслоение ламинационного слоя по контуру карты, коробление, изменение номинальных размеров, потертости, расслоение;
    оператор АС ОКП – государственное предприятие «Минсктранс», обеспечивающее эксплуатацию системы;
    пользователь – физическое лицо, перевозимое в пассажирском транспорте на основании публичного договора об организации перевозок пассажиров, условия которого размещены с оборотной стороны БСК «Минсктранс» и на официальном сайте оператора АС ОКП (http://www.minsktrans.by);
    пункт продажи проездных документов – киоски, кассы, диспетчерские станции, автокассы, автостанции, автовокзал государственного предприятия «Минсктранс», кассы государственного предприятия «Минский метрополитен» и государственного объединения «Белорусская железная дорога»;
    пункт претензионной работы – специализированный пункт по рассмотрению рекламаций пользователей, расположенный по адресу г. Минск, пр-т Партизанский, 6;
    фискальный чек – документ, удостоверяющий покупку БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ с помощью кассового аппарата, в котором указана стоимость, дата приобретения и номер кассового аппарата.
    ГЛАВА 2
    УСЛОВИЯ И ПОРЯДОК ПРИОБРЕТЕНИЯ БСК «МИНСКТРАНС»
    С ПД И (ИЛИ) ТТЕ
    3. Приобретение БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ осуществляется в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП (адреса размещены на официальном сайте оператора АС ОКП – http://www.minsktrans.by).
    4. Информация о реализуемых ПД и ТТЕ на БСК «Минсктранс» размещается в открытой и доступной форме на официальном сайте оператора АС ОКП (http://www.minsktrans.by), в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    5. Реализация БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП, включает в себя следующие процедуры (действия):
    получение информации о виде ПД и (или) ТТЕ, который пользователь желает приобрести;
    при отсутствии у пользователя БСК «Минсктранс» – предложить приобрести ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс» с взиманием залоговой стоимости (до 01.04.2017) или установленной платы (с 01.04.2017);
    проверка работоспособности и наличие видимых механических повреждений на БСК «Минсктранс», предоставленного пользователем для записи ПД и (или) ТТЕ;
    оплата БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ;
    запись ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс»;
    выдача пользователю БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, информационного и фискального чеков (в кассах государственного предприятия «Минский метрополитен» и терминалах самообслуживания БПС «Сбербанк» – только информационного чека).
    6. Приобретенные ПД и (или) ТТЕ обмену и возврату не подлежат, если иное не установлено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами.
    7. Денежные средства за неиспользованные ПД и (или) ТТЕ не возвращаются.
    ГЛАВА 3
    ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ
    8. Пользователь имеет право:
    8.1. Приобрести БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    8.2. Получить информацию о балансе БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ:
    срок действия ПД, остаток поездок, ТТЕ и др. – в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП;
    остаток поездок или суток действующего ПД – на валидаторе и турникете метрополитена;
    остаток ТТЕ – на валидаторе.
    8.3. Получить залоговую стоимость работоспособной БСК «Минсктранс» при отсутствии на ней видимых механических повреждений и действующих ПД и ТТЕ при обращении в пункт продажи проездных документов (за исключением касс государственного объединения «Белорусская железная дорога»).
    8.4. По вопросам, связанным с работой БСК «Минсктранс», а также при выявлении фактов неработоспособности или утраты БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ обратиться к оператору АС ОКП по телефону (8017) 246-97-87 или непосредственно в пункт претензионной работы.
    8.5. Получать информацию об изменении настоящих Правил.
    9. Пользователь обязан:
    9.1. Соблюдать требования настоящих Правил и публичного договора об организации перевозок пассажиров, заключение которого удостоверяется получением БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    9.2. Проверять информационный и (или) фискальный чек не отходя от пункта продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    9.3. Своевременно приобретать БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ и в полном объеме оплачивать проезд в пассажирском транспорте до начала поездки.
    9.4. После входа в транспортное средство, оборудованное АС ОКП и осуществляющее городские перевозки пассажиров, до следующего после посадки остановочного пункта подтвердить оплату проезда путем прикладывания БСК «Минсктранс» с ПД к валидатору.
    9.5. После входа в транспортное средство, оборудованное АС ОКП и осуществляющее пригородные перевозки пассажиров, до начала поездки оплатить проезд путем прикладывания БСК «Минсктранс» с ТТЕ к валидатору, при выходе повторно приложить БСК «Минсктранс» к валидатору для возврата ТТЕ и оплаты за фактическое расстояние поездки.
    9.6. В случае неработоспособности БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ оплатить проезд у водителя или кондуктора (при его наличии).
    9.7. При проверке оплаты проезда предъявлять контролирующему лицу БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    9.8. Не изгибать, не переламывать, не изменять целостность и форму БСК «Минсктранс», включая все способы воздействия, приводящие к повышенному физическому износу.
    9.10. Не подвергать БСК «Минсктранс» действию экстремально низких и (или) высоких температур, термической и химической обработке, воздействию электромагнитных полей и электрических разрядов, не связанных с технологией обслуживания БСК «Минсктранс».
    9.11. Не наносить на БСК «Минсктранс» металлосодержащие покрытия, экранирующие радиосигналы.
    9.12. Не помещать БСК «Минсктранс» в приспособления, содержащие экранирующие материалы и не позволяющие обеспечить взаимодействие БСК «Минсктранс» и терминалов при ее обслуживании.
    9.13. Не изменять дизайн и внешний вид БСК «Минсктранс».
    9.14. Не использовать БСК «Минсктранс» не по назначению, включая несанкционированное считывание, копирование, изготовление дубликатов.
    ГЛАВА 4
    ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ОПЕРАТОРА АС ОКП
    10. Оператор АС ОКП имеет право:
    10.1. Совершенствовать АС ОКП, вносить дополнения и (или) изменения в настоящие Правила.
    10.2. Требовать от пользователя соблюдение настоящих Правил и условий публичного договора об организации перевозок пассажиров.
    10.3. Не предоставлять пользователю детализацию транзакций по БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    10.4. Отказать пользователю в реализации ПД и ТТЕ на БСК «Минсктранс» в случае нераспознания штрихового кода или номера;
    10.5. Отказать пользователю в возврате залоговой стоимости работоспособной БСК «Минсктранс» при наличии на ней видимых механических повреждений.
    11. Оператор АС ОКП обязан:
    11.1. Обеспечить своевременность, правильность и полноту введения информации в АС ОКП для осуществления операций с БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    11.2. Информировать пассажиров об изменении настоящих Правил.
    11.3. Вернуть залоговую стоимость работоспособной БСК «Минсктранс» при отсутствии на ней видимых механических повреждений при обращении пользователя в пункт продажи проездных документов (за исключением касс государственного объединения «Белорусская железная дорога»).
    11.4. Урегулировать претензии в порядке, установленном настоящими Правилами.
    ГЛАВА 5
    ПОРЯДОК УРЕГУЛИРОВАНИЯ ПРЕТЕНЗИЙ
    12. На основании заявления пользователя, заполненного по форме согласно приложению, при наличии информационного и фискального чеков (при условии его выдачи) о последнем пополнении ПД и (или) ТТЕ, а также паспорта в пункте претензионной работы осуществляются следующие процедуры (действия):
    12.1. В течение гарантийного срока для установления причин неработоспособности БСК «Минсктранс», не имеющая видимых механических повреждений, принимается для проведения экспертизы:
    при наступлении гарантийного случая пользователю выдается новая БСК «Минсктранс» без оплаты ее стоимости с действующими ПД и (или) ТТЕ, продленными на период проведения экспертизы;
    в случае повреждения пользователем БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, восстановление ПД и (или) ТТЕ и продление их на период проведения экспертизы производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости и стоимости услуги по восстановлению ПД и (или) ТТЕ.
    Срок проведения экспертизы:
    до 5 рабочих дней – при отсутствии ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс»;
    до 10 рабочих дней – при наличии ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс».
    Экспертиза БСК «Минсктранс» производится бесплатно. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется согласно информации из базы данных АС ОКП.
    На время проведения экспертизы «временный» ПД не выдается.
    12.2. По истечении гарантийного срока у неработоспособной БСК «Минсктранс» восстановление ПД и (или) ТТЕ производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется на платной основе в момент обращения в претензионный пункт.
    12.3. В случае утраты БСК «Минсктранс» восстановление ПД и (или) ТТЕ производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется на платной основе в течение 3 рабочих дней с момента обращения в претензионный пункт.
    ГЛАВА 6
    ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
    13. Пользователь и оператор АС ОКП за неисполнение требований, установленных настоящими Правилами, несут ответственность в установленном законодательством порядке.
    14. Стороны освобождаются от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение настоящих Правил, если надлежащему исполнению препятствовали обстоятельства непреодолимой силы (форс-мажор).

    Приложение
    к Правилам пользования бесконтактной
    смарт-картой «Минсктранс» с проездными документами и (или) транспортными
    тарифными единицами для оплаты проезда в
    пассажирском транспорте

    Коммунальное транспортное унитарное
    предприятие «Минсктранс»
    филиал «Агентство Минсктранс»
    Заявление
    от __________________________________
    (Ф.И.О. заявителя)
    Проживающего (ей) по адресу:
    _____________________________________
    _____________________________________
    Паспортные данные:___________________
    _____________________________________
    Телефон:_____________________________
    Причина обращения:
    _____________________________________
    _____________________________________
    Прошу принять на экспертизу
    БСК «Минсктранс»
    № __________________________________
    Заявитель предупрежден, что замена БСК «Минсктранс» не производится в случае:
    - обнаружения скрытых дефектов, послуживших выходу из строя по вине Заявителя;
    - при окончании гарантийного срока.
    Неисправная БСК «Минсктранс» при замене изымается.
    Подпись заявителя ____________________
    Дата ________________________________
    Ф.И.О. оператора ЭВМ_________________
    Подпись оператора ЭВМ _______________
    Дата ________________________________
    Приложение: _________________________
    Коммунальное транспортное унитарное предприятие «Минсктранс»
    филиал «Агентство Минсктранс»
    Квитанция к заявлению
    Принят на экспертизу
    от __________________________________
    (Ф.И.О. заявителя)
    БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ
    № __________________________________
    Ф.И.О. оператора ЭВМ ________________
    Подпись оператора ЭВМ _______________
    Дата окончания экспертизы
    _____________________________________

    Автор FAQ fomin-1

  • ionboy Senior Member
    офлайн
    ionboy Senior Member

    2570

    11 лет на сайте
    пользователь #1493093

    Профиль
    Написать сообщение

    2570
    # 5 апреля 2026 12:23

    пушной, тему заработка начали вы- вам и действовать :lol:
    Меня это не волнует :rotate:

  • пушной Senior Member
    офлайн
    пушной Senior Member

    3282

    13 лет на сайте
    пользователь #774670

    Профиль
    Написать сообщение

    3282
    # 5 апреля 2026 12:40
    ionboy:

    пушной, тему заработка начали вы- вам и действовать :lol:
    Меня это не волнует :rotate:

    Я на пенсии, мне это не надо. Вот кстати статья на Онлайнере за 2019 - й год, пишут что тогда выплаты водителям за продажу талонов были 360-520 рублей. А уже 7 лет прошло.
    https://auto.onliner.by/2019/01/28/dtp-10078

    "Партыя - розум, гонар і сумленне нашай эпохі!" (У.І.Ленін)
  • lonely_phantom Мяу team
    офлайн
    lonely_phantom Мяу team

    23239

    17 лет на сайте
    пользователь #152363

    Профиль
    Написать сообщение

    23239
    # 5 апреля 2026 12:45
    leksi1993:

    когда я еду в другую страну, я первым делом узнаю, когда и какая там карточка работает и как оплатить проезд, если мне понадобится местный автобус. так что виноваты исключительно сами :-?

    :100500:
    Когда *n лет назад в Варшаве меня послал водила с билетом или разменом, потому что это не его вотчина, а талономат принимал только железные деньги, коих у меня не было, это была сугубо моя проблема.
    Точно так же моей проблемой был и S-бан в Вене, когда на микростанции не работал компостер, чтобы отметить билет.

    Добавлено спустя 1 минута 32 секунды

    Leo-Leo:

    На АЗС картой оплачиваю.

    Чтобы платить картой, надо идти внутрь помещения к кассиру. А зачем, если Оплати можно сразу у колонки платить?

  • Leo-Leo Senior Member
    офлайн
    Leo-Leo Senior Member

    36818

    13 лет на сайте
    пользователь #589634

    Профиль
    Написать сообщение

    36818
    # 5 апреля 2026 13:54
    ionboy:

    Leo-Leo, со временем и в Боровлянах научатся банк.картами пользоваться и оплачивать ;)

    Я не про "не можешь - научим, не хочешь - заставим!"
    А про те редкие случаи, когда есть наличка, но нет возможности оплатить картой.

  • pseudom Senior Member
    офлайн
    pseudom Senior Member

    53183

    20 лет на сайте
    пользователь #39767

    Профиль
    Написать сообщение

    53183
    # 5 апреля 2026 13:56
    leksi1993:

    очередные сочинения пошли.

    :love:

    Possessed by the Scanner
  • Leo-Leo Senior Member
    офлайн
    Leo-Leo Senior Member

    36818

    13 лет на сайте
    пользователь #589634

    Профиль
    Написать сообщение

    36818
    # 5 апреля 2026 13:59
    lonely_phantom:

    Чтобы платить картой, надо идти внутрь помещения к кассиру. А зачем, если Оплати можно сразу у колонки платить?

    Мне в принципе не нравится рассчитываться телефоном. Когда-то начала, но мне неудобно, вернулась к пластику. Сейчас этот способ использую редко, в основном за границей, с местными платежными приложениями.

    Добавлено спустя 40 секунд

    Способ - в смысле оплата телефоном.

  • 3992231 Member
    офлайн
    3992231 Member

    213

    менее полугода на сайте
    пользователь #3992231

    Профиль
    Написать сообщение

    213
    # 5 апреля 2026 15:10
    Leo-Leo:

    lonely_phantom:

    Чтобы платить картой, надо идти внутрь помещения к кассиру. А зачем, если Оплати можно сразу у колонки платить?

    Мне в принципе не нравится рассчитываться телефоном. Когда-то начала, но мне неудобно, вернулась к пластику. Сейчас этот способ использую редко, в основном за границей, с местными платежными приложениями.

    Добавлено спустя 40 секунд

    Способ - в смысле оплата телефоном.

    Наоборот именно оплата телефоном самая эргономичный вид оплаты. По сути весь пластик в телефоне. Интернет банкинг в телефоне. Всё в одном. Любые виды связи и прочее.
    Белкарт pay отображает баланс карты без необходимости авторизации в банкинг.
    Уже давно не использую ни наличные , ни пластик.

  • Micola Senior Member
    офлайн
    Micola Senior Member

    21452

    22 года на сайте
    пользователь #18992

    Профиль
    Написать сообщение

    21452
    # 5 апреля 2026 16:21
    3992231:

    Наоборот именно оплата телефоном самая эргономичный вид оплаты

    Если эргономичный, то тогда оплата кольцом - браслетом - часами.

    Китайские дети утром делают зарядку, а вечером относят её в Евросеть.
  • Leo-Leo Senior Member
    офлайн
    Leo-Leo Senior Member

    36818

    13 лет на сайте
    пользователь #589634

    Профиль
    Написать сообщение

    36818
    # 5 апреля 2026 16:45
    3992231:

    Leo-Leo:

    lonely_phantom:

    Чтобы платить картой, надо идти внутрь помещения к кассиру. А зачем, если Оплати можно сразу у колонки платить?

    Мне в принципе не нравится рассчитываться телефоном. Когда-то начала, но мне неудобно, вернулась к пластику. Сейчас этот способ использую редко, в основном за границей, с местными платежными приложениями.

    Добавлено спустя 40 секунд

    Способ - в смысле оплата телефоном.

    Наоборот именно оплата телефоном самая эргономичный вид оплаты. По сути весь пластик в телефоне. Интернет банкинг в телефоне. Всё в одном. Любые виды связи и прочее.
    Белкарт pay отображает баланс карты без необходимости авторизации в банкинг.
    Уже давно не использую ни наличные , ни пластик.

    Вы имеете полное право платить так как удобно вам.
    И я не собираюсь вас переубеждать в вашем выборе.
    Надеюсь, и вы не станете мешать мне делать так, как удобнее мне)

  • Coyote_Odin Senior Member
    офлайн
    Coyote_Odin Senior Member

    4390

    10 лет на сайте
    пользователь #1664085

    Профиль
    Написать сообщение

    4390
    # 5 апреля 2026 16:55
    Leo-Leo:

    Вы имеете полное право платить так как удобно вам.
    И я не собираюсь вас переубеждать в вашем выборе.
    Надеюсь, и вы не станете мешать мне делать так, как удобнее мне)

    +100500
    а то поборники "передовых способов оплаты" хотят силком навязать именно их всем остальным вне зависимости от их желания, хотя, по справедливости надо делать так, чтобы удобно было ВСЕМ, а не только адептам виртуальной оплаты

    Написано "в клетке буйвол", написанному видней...
  • 3992231 Member
    офлайн
    3992231 Member

    213

    менее полугода на сайте
    пользователь #3992231

    Профиль
    Написать сообщение

    213
    # 5 апреля 2026 17:00 Редактировалось 3992231, 2 раз(а).
    Leo-Leo:

    Вы имеете полное право платить так как удобно вам.
    И я не собираюсь вас переубеждать в вашем выборе.
    Надеюсь, и вы не станете мешать мне делать так, как удобнее мне)

    Безусловно.
    Более того , почти же все ходят в магазины.
    Посмотрите, там до сих пор хорошая доля оплат через налик, особенно пожилые люди.
    Это психология, просто привыкли, что деньги — это что-то материальное, что можно подержать в руках. Так вы чувствуете себя увереннее

  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    44509

    14 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    44509
    # 5 апреля 2026 17:09 Редактировалось leksi1993, 1 раз.
    3992231:

    Так вы чувствуете себя увереннее

    попросила бы не обобщать. терпеть не могу звенеть монетами и вообще трогать купюры, которые до меня трогать мог кто угодно. карта удобна в 99% случаев.

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..
  • lonely_phantom Мяу team
    офлайн
    lonely_phantom Мяу team

    23239

    17 лет на сайте
    пользователь #152363

    Профиль
    Написать сообщение

    23239
    # 5 апреля 2026 17:15 Редактировалось lonely_phantom, 1 раз.
    3992231:

    Наоборот именно оплата телефоном самая эргономичный вид оплаты. По сути весь пластик в телефоне. Интернет банкинг в телефоне. Всё в одном. Любые виды связи и прочее.

    Полностью согласна. Раньше пока найдешь нужную скидочную карту среди десятка в кошельке, пока достанешь, , потом запихиваешь обратно, достанешь платежную или нал. Теперь пара кликов с телефона и все

    leksi1993:

    попросила бы не обобщать. терпеть не могу звенеть монетами и вообще трогать купюры, которые до меня трогать мог кто угодно. карта удобна в 99% случаев

    :100500:

  • DeathInfector Senior Member
    офлайн
    DeathInfector Senior Member

    17124

    17 лет на сайте
    пользователь #159010

    Профиль
    Написать сообщение

    17124
    # 5 апреля 2026 17:16
    3992231:

    Это психология, просто привыкли, что деньги — это что-то материальное, что можно подержать в руках. Так вы чувствуете себя увереннее

    Я чувствую себя более уверенно, когда смотрю на остаток средств на карте, а не на конверт под подушкой :-?

    Мне не нужна вечная игла для примуса, я не хочу жить вечно (c)
  • ExOrienteLux Senior Member
    офлайн
    ExOrienteLux Senior Member

    7907

    10 лет на сайте
    пользователь #1840170

    Профиль
    Написать сообщение

    7907
    # 5 апреля 2026 20:00
    пушной:

    ionboy, ExOrienteLux, в чём проблема, подойдите к любому водителю и спросите сколько им платят за продажу талонов.

    Проблема в том, что если их послушать, то все эти восхитительные истории как минимум окажутся наполовину выдуманными :trollface:

  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    44509

    14 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    44509
    # 5 апреля 2026 20:24
    DeathInfector:

    3992231:

    Это психология, просто привыкли, что деньги — это что-то материальное, что можно подержать в руках. Так вы чувствуете себя увереннее

    Я чувствую себя более уверенно, когда смотрю на остаток средств на карте, а не на конверт под подушкой :-?

    :100500:
    и не переживаешь, что у тебя вытащат кошелек с наличкой в автобусе. карту заблокировал и все.
    ну и не надо бегать, как г-н А., сначала снимать, потом пополнять по 10 рублей. с карты на карту перевести - пара-тройка движений пальцами.
    и в транспорте быстро с картой будет, а не как стоят и проход загораживают, пока найдут копейку или водитель сдачу отсчитает.

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..
  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30278

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30278
    # 5 апреля 2026 21:44

    Ничего нового. Транспортники, как обычно, "отличились". Не в лучшую сторону, естественно.
    Сегодня вербное воскресенье (в "Минсктрансе" не в курсе?))), а по маршрутам, подвозящим людей из спальников к церквям, (проходящим рядом с церквями) никаких изменений. График выходного дня с увеличенными интервалами движения :D
    Сегодня к знакомой надо было утром подъехать, поэтому видел вживую, как одинарный А20с уже на 3 остановке (школа 141) был забит под завязку :rotate: Скажу честно, в часы пик не всегда такие забитые бывают)))))
    Хоть и подавляющему большинству надо было проехать от 2 до 4 остановок (до о.п. Кольцевая дорога), но вот организация работы была видна налицо...
    И после этого всего нам будут рассказывать сказки о каком-то там мониторинге пассажиропотока. Ах, да, по количеству отмеченных поездок :lol: Конечно же, в битком забитом автобусе, в который "заносят и выносят", люди и оплачивают проезд "так себе"... По данным системы А 20с, наверное, ходили сегодня почти пустыми)) но вот реально увиденное было совсем иным.

  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    44509

    14 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    44509
    # 5 апреля 2026 21:46
    Avanturist:

    Сегодня вербное воскресенье

    и?

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..
  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30278

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30278
    # 5 апреля 2026 21:48
    DeathInfector:

    Я чувствую себя более уверенно, когда смотрю на остаток средств на карте, а не на конверт под подушкой

    Был около часа назад в Санте. Слышу сообщение "оплата не прошла" кому-то из покупателей. И возглас одного кассира другому - "у тебя тоже безнал не проходит?". И понимаю, насколько же выгоднее иметь наличку в кармане, а не карту 8)

  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    44509

    14 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    44509
    # 5 апреля 2026 21:50 Редактировалось leksi1993, 1 раз.
    Avanturist:

    DeathInfector:

    Я чувствую себя более уверенно, когда смотрю на остаток средств на карте, а не на конверт под подушкой

    Был около часа назад в Санте. Слышу сообщение "оплата не прошла" кому-то из покупателей. И возглас одного кассира другому - "у тебя тоже безнал не проходит?". И понимаю, насколько же выгоднее иметь наличку в кармане, а не карту 8)

    была и в санте, и в евроопте, и соседях. оплата картой без всяких проблем. последний сбой, когда карты не принимали, наблюдала лет 13-14 назад.

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..