Тру стори: еду утром, остановился на светофоре. И наблюдаю, что вся машина снаружи окутана клубами белого густого дыма. Смотрю в зеркало - сзади дымовая завеса, и дым распространяется вокруг. Я думаю, что за... Уже подумал, что все происходит, как рассказывал elvis74 - из-за вышедшего из строя датчика температура ОГ №3 начала гореть машина. Выскочил, смотрю - дым валит строго из глушителя. Больше нигде и ничего. Думаю, было уже пару раз такое. Сел, чуть поддал газку до тысячи оборотов буквально - все исчезло подчистую. Остался только стандартный "аромат" катализатора и ни капли дыма. Видать, вот такой он, прожиг сажевого вслепую.
Сразу ремарка. Забиться сажевый не мог, т.к. последние поездки проходили по скоростным магистралям на высоких оборотах на полукосмических скоростях! 
Видать, надо все-таки приехать домой и купить этот злосчастный датчик!
Добавлено спустя 1 минута 11 секунд
E-X-P-E-R-T:
Нужно только герметик, который между блоком и картером ложится найти
Этот герметик продается через одного в автомагазинах. Дирко называется. Я с ним уже очень давно езжу - полет нормальный.