Ответить
  • fomin-1 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    fomin-1 Senior Member Автор темы

    5596

    20 лет на сайте
    пользователь #40661

    Профиль
    Написать сообщение

    5596
    # 30 января 2004 11:20 Редактировалось fomin-1, 17 раз(а).

    Полезная информация

    1. юридический адрес - г.Минск, 220007, пер.Кооперативный, 12
    2. официальный сайт
    3. Телефоны филиала "Минский автовокзал" для получения справочной информации о расписании движения автобусов в пригородном, междугородном, международном сообщении и бронирования мест:
    114 - для абонентов стационарной сети, а также сетей Velcom, МТС, life:) Минска и Минского р-на;
    8-902-1014-114 - для жителей Республики Беларусь (стационарная сеть).
    4. Горячая линия, тел. 8-017-222-99-50 (городской). Режим работы: круглосуточно, перерыв: 06.00-06.10, 9.45-10.15, 15.00-16.00, 21.00-21.10, 02.00-05.00.

    1. юридический адрес - 220005, г. Минск, просп. Машерова, 3
    2. официальный сайт
    3. Основные функции учреждения в области транспорта - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения городского пассажирского транспорта г. Минска и Минского района, в т.ч. работы "маршрутных" такси.

    1. почтовый адрес - г.Минск, 220037, 1-ый Твердый пер.6
    2. сайт
    3. Основные функции учреждения в области транспорта - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения автомобильного пассажирского транспорта Минской области, в т.ч. работы "маршрутных" такси

    1. Правила автомобильных перевозок пассажиров в РБ, Правила перевозок пассажиров электрическим транспортом и др. нормативные документы - тыц
    2. Программы расписания транспорта с Google Play
    а) Минск транспорт: тыц
    б) Авеню: тыц
    в) transpot:тыц

    Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008 N 972 "О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров" (в ред.от 31.08.2018 №636)


    Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 22.11.2014 N 1088 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров городским электрическим транспортом и Правил перевозок пассажиров метрополитеном"

    ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 18 апреля 2008 г. N 54 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТИПОВОГО ПОЛОЖЕНИЯ О КОНТРОЛЬНО-РЕВИЗОРСКОЙ СЛУЖБЕ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ"

    Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 14.10.2014 № 37 «Об утверждении Типового положения о контрольно-ревизорской службе на городском электрическом транспорте»

    1. Обращайтесь сразу в ГУ "" Столичный транспорт и связь" сюда по следующим вопросам:
    - изменения, открытия маршрутов, учреждения и отмены действующих остановочных пунктов на существующих маршрутах, с предложениями по переименованию остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения городского пассажирского транспорта г. Минска и Минского района, в т.ч. работы "маршрутных" такси"
    2. Обращайтесь сразу в ОАО "Миноблавтотранс" сюда по следующим вопросам:
    - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения автомобильного пассажирского транспорта Минской области, в т.ч. работы "маршрутных" такси
    3. Обращайтесь сразу в КУП "Минскоблдорстрой" сюда или в соответствующие администрации районов г. Минска сюда по следующим вопросам:
    -оборудование остановочных пунктов посадочными площадками, павильонами (навесами), скамейками, урнами, уборка остановок, строительства новых остановок, перенос существующих остановок

    Данные действия сэкономят Ваше время для получения ответа, время и нервы сотрудников государственного предприятия "Минсктранс" и государственного учреждения "Столичный транспорт и связь". Спасибо за понимание.

    ПРАВИЛА
    пользования бесконтактной смарт-картой «Минсктранс»
    с проездными документами и (или)
    транспортными тарифными единицами
    для оплаты проезда в пассажирском транспорте

    ГЛАВА 1
    ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
    1. Настоящие Правила разработаны в соответствии с Правилами перевозок пассажиров городским электрическим транспортом, Правилами перевозок пассажиров метрополитеном, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 22 ноября 2014 г. № 1088, Правилами автомобильных перевозок пассажиров, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. № 972, а также иными нормативными правовыми актами. Настоящими Правилами определяются условия и порядок приобретения бесконтактной смарт-карты «Минсктранс» (далее – БСК «Минсктранс») с проездными документами (на определенное количество поездок и (или) определенный период времени) на городские перевозки пассажиров в регулярном сообщении (далее – ПД) и (или) транспортными тарифными единицами на пригородные перевозки пассажиров в обычном регулярном сообщении (далее – ТТЕ), права пользователей, оператора автоматизированной системы оплаты и контроля проезда (далее – оператора АС ОКП), а также устанавливаются их ответственность и обязанности.
    2. Для целей настоящих Правил применяются следующие термины и их определения:
    БСК «Минсктранс» – пластиковая карта со встроенной микросхемой, содержащая приложение оператора АС ОКП (совокупность данных в электронном виде и используемых для оплаты проезда в пассажирском транспорте) и реализуемая пользователю при условии приобретения ПД и (или) ТТЕ;
    валидатор – устройство, предназначенное для подтверждения пользователем оплаты проезда в пассажирском транспорте посредством БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, применяемое при автоматизированной системе оплаты и контроля проезда (далее – АС ОКП);
    информационный чек – документ, информирующий пассажира о записанном на БСК «Минсктранс» ПД (видах транспорта, периоде действия, стоимости) и (или) количестве ТТЕ и др.;
    механические повреждения – царапины, надломы, вмятины, трещины, принудительно удаленный ламинационный слой, отслоение ламинационного слоя по контуру карты, коробление, изменение номинальных размеров, потертости, расслоение;
    оператор АС ОКП – государственное предприятие «Минсктранс», обеспечивающее эксплуатацию системы;
    пользователь – физическое лицо, перевозимое в пассажирском транспорте на основании публичного договора об организации перевозок пассажиров, условия которого размещены с оборотной стороны БСК «Минсктранс» и на официальном сайте оператора АС ОКП (http://www.minsktrans.by);
    пункт продажи проездных документов – киоски, кассы, диспетчерские станции, автокассы, автостанции, автовокзал государственного предприятия «Минсктранс», кассы государственного предприятия «Минский метрополитен» и государственного объединения «Белорусская железная дорога»;
    пункт претензионной работы – специализированный пункт по рассмотрению рекламаций пользователей, расположенный по адресу г. Минск, пр-т Партизанский, 6;
    фискальный чек – документ, удостоверяющий покупку БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ с помощью кассового аппарата, в котором указана стоимость, дата приобретения и номер кассового аппарата.
    ГЛАВА 2
    УСЛОВИЯ И ПОРЯДОК ПРИОБРЕТЕНИЯ БСК «МИНСКТРАНС»
    С ПД И (ИЛИ) ТТЕ
    3. Приобретение БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ осуществляется в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП (адреса размещены на официальном сайте оператора АС ОКП – http://www.minsktrans.by).
    4. Информация о реализуемых ПД и ТТЕ на БСК «Минсктранс» размещается в открытой и доступной форме на официальном сайте оператора АС ОКП (http://www.minsktrans.by), в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    5. Реализация БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП, включает в себя следующие процедуры (действия):
    получение информации о виде ПД и (или) ТТЕ, который пользователь желает приобрести;
    при отсутствии у пользователя БСК «Минсктранс» – предложить приобрести ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс» с взиманием залоговой стоимости (до 01.04.2017) или установленной платы (с 01.04.2017);
    проверка работоспособности и наличие видимых механических повреждений на БСК «Минсктранс», предоставленного пользователем для записи ПД и (или) ТТЕ;
    оплата БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ;
    запись ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс»;
    выдача пользователю БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, информационного и фискального чеков (в кассах государственного предприятия «Минский метрополитен» и терминалах самообслуживания БПС «Сбербанк» – только информационного чека).
    6. Приобретенные ПД и (или) ТТЕ обмену и возврату не подлежат, если иное не установлено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами.
    7. Денежные средства за неиспользованные ПД и (или) ТТЕ не возвращаются.
    ГЛАВА 3
    ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ
    8. Пользователь имеет право:
    8.1. Приобрести БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    8.2. Получить информацию о балансе БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ:
    срок действия ПД, остаток поездок, ТТЕ и др. – в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП;
    остаток поездок или суток действующего ПД – на валидаторе и турникете метрополитена;
    остаток ТТЕ – на валидаторе.
    8.3. Получить залоговую стоимость работоспособной БСК «Минсктранс» при отсутствии на ней видимых механических повреждений и действующих ПД и ТТЕ при обращении в пункт продажи проездных документов (за исключением касс государственного объединения «Белорусская железная дорога»).
    8.4. По вопросам, связанным с работой БСК «Минсктранс», а также при выявлении фактов неработоспособности или утраты БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ обратиться к оператору АС ОКП по телефону (8017) 246-97-87 или непосредственно в пункт претензионной работы.
    8.5. Получать информацию об изменении настоящих Правил.
    9. Пользователь обязан:
    9.1. Соблюдать требования настоящих Правил и публичного договора об организации перевозок пассажиров, заключение которого удостоверяется получением БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    9.2. Проверять информационный и (или) фискальный чек не отходя от пункта продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    9.3. Своевременно приобретать БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ и в полном объеме оплачивать проезд в пассажирском транспорте до начала поездки.
    9.4. После входа в транспортное средство, оборудованное АС ОКП и осуществляющее городские перевозки пассажиров, до следующего после посадки остановочного пункта подтвердить оплату проезда путем прикладывания БСК «Минсктранс» с ПД к валидатору.
    9.5. После входа в транспортное средство, оборудованное АС ОКП и осуществляющее пригородные перевозки пассажиров, до начала поездки оплатить проезд путем прикладывания БСК «Минсктранс» с ТТЕ к валидатору, при выходе повторно приложить БСК «Минсктранс» к валидатору для возврата ТТЕ и оплаты за фактическое расстояние поездки.
    9.6. В случае неработоспособности БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ оплатить проезд у водителя или кондуктора (при его наличии).
    9.7. При проверке оплаты проезда предъявлять контролирующему лицу БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    9.8. Не изгибать, не переламывать, не изменять целостность и форму БСК «Минсктранс», включая все способы воздействия, приводящие к повышенному физическому износу.
    9.10. Не подвергать БСК «Минсктранс» действию экстремально низких и (или) высоких температур, термической и химической обработке, воздействию электромагнитных полей и электрических разрядов, не связанных с технологией обслуживания БСК «Минсктранс».
    9.11. Не наносить на БСК «Минсктранс» металлосодержащие покрытия, экранирующие радиосигналы.
    9.12. Не помещать БСК «Минсктранс» в приспособления, содержащие экранирующие материалы и не позволяющие обеспечить взаимодействие БСК «Минсктранс» и терминалов при ее обслуживании.
    9.13. Не изменять дизайн и внешний вид БСК «Минсктранс».
    9.14. Не использовать БСК «Минсктранс» не по назначению, включая несанкционированное считывание, копирование, изготовление дубликатов.
    ГЛАВА 4
    ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ОПЕРАТОРА АС ОКП
    10. Оператор АС ОКП имеет право:
    10.1. Совершенствовать АС ОКП, вносить дополнения и (или) изменения в настоящие Правила.
    10.2. Требовать от пользователя соблюдение настоящих Правил и условий публичного договора об организации перевозок пассажиров.
    10.3. Не предоставлять пользователю детализацию транзакций по БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    10.4. Отказать пользователю в реализации ПД и ТТЕ на БСК «Минсктранс» в случае нераспознания штрихового кода или номера;
    10.5. Отказать пользователю в возврате залоговой стоимости работоспособной БСК «Минсктранс» при наличии на ней видимых механических повреждений.
    11. Оператор АС ОКП обязан:
    11.1. Обеспечить своевременность, правильность и полноту введения информации в АС ОКП для осуществления операций с БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    11.2. Информировать пассажиров об изменении настоящих Правил.
    11.3. Вернуть залоговую стоимость работоспособной БСК «Минсктранс» при отсутствии на ней видимых механических повреждений при обращении пользователя в пункт продажи проездных документов (за исключением касс государственного объединения «Белорусская железная дорога»).
    11.4. Урегулировать претензии в порядке, установленном настоящими Правилами.
    ГЛАВА 5
    ПОРЯДОК УРЕГУЛИРОВАНИЯ ПРЕТЕНЗИЙ
    12. На основании заявления пользователя, заполненного по форме согласно приложению, при наличии информационного и фискального чеков (при условии его выдачи) о последнем пополнении ПД и (или) ТТЕ, а также паспорта в пункте претензионной работы осуществляются следующие процедуры (действия):
    12.1. В течение гарантийного срока для установления причин неработоспособности БСК «Минсктранс», не имеющая видимых механических повреждений, принимается для проведения экспертизы:
    при наступлении гарантийного случая пользователю выдается новая БСК «Минсктранс» без оплаты ее стоимости с действующими ПД и (или) ТТЕ, продленными на период проведения экспертизы;
    в случае повреждения пользователем БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, восстановление ПД и (или) ТТЕ и продление их на период проведения экспертизы производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости и стоимости услуги по восстановлению ПД и (или) ТТЕ.
    Срок проведения экспертизы:
    до 5 рабочих дней – при отсутствии ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс»;
    до 10 рабочих дней – при наличии ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс».
    Экспертиза БСК «Минсктранс» производится бесплатно. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется согласно информации из базы данных АС ОКП.
    На время проведения экспертизы «временный» ПД не выдается.
    12.2. По истечении гарантийного срока у неработоспособной БСК «Минсктранс» восстановление ПД и (или) ТТЕ производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется на платной основе в момент обращения в претензионный пункт.
    12.3. В случае утраты БСК «Минсктранс» восстановление ПД и (или) ТТЕ производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется на платной основе в течение 3 рабочих дней с момента обращения в претензионный пункт.
    ГЛАВА 6
    ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
    13. Пользователь и оператор АС ОКП за неисполнение требований, установленных настоящими Правилами, несут ответственность в установленном законодательством порядке.
    14. Стороны освобождаются от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение настоящих Правил, если надлежащему исполнению препятствовали обстоятельства непреодолимой силы (форс-мажор).

    Приложение
    к Правилам пользования бесконтактной
    смарт-картой «Минсктранс» с проездными документами и (или) транспортными
    тарифными единицами для оплаты проезда в
    пассажирском транспорте

    Коммунальное транспортное унитарное
    предприятие «Минсктранс»
    филиал «Агентство Минсктранс»
    Заявление
    от __________________________________
    (Ф.И.О. заявителя)
    Проживающего (ей) по адресу:
    _____________________________________
    _____________________________________
    Паспортные данные:___________________
    _____________________________________
    Телефон:_____________________________
    Причина обращения:
    _____________________________________
    _____________________________________
    Прошу принять на экспертизу
    БСК «Минсктранс»
    № __________________________________
    Заявитель предупрежден, что замена БСК «Минсктранс» не производится в случае:
    - обнаружения скрытых дефектов, послуживших выходу из строя по вине Заявителя;
    - при окончании гарантийного срока.
    Неисправная БСК «Минсктранс» при замене изымается.
    Подпись заявителя ____________________
    Дата ________________________________
    Ф.И.О. оператора ЭВМ_________________
    Подпись оператора ЭВМ _______________
    Дата ________________________________
    Приложение: _________________________
    Коммунальное транспортное унитарное предприятие «Минсктранс»
    филиал «Агентство Минсктранс»
    Квитанция к заявлению
    Принят на экспертизу
    от __________________________________
    (Ф.И.О. заявителя)
    БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ
    № __________________________________
    Ф.И.О. оператора ЭВМ ________________
    Подпись оператора ЭВМ _______________
    Дата окончания экспертизы
    _____________________________________

    Автор FAQ fomin-1

  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    44512

    14 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    44512
    # 4 апреля 2026 16:48
    Coyote_Odin:

    я все обычно и не выгребаю (рублей 30 - 40 как правило оставляю) - но вполне может быть ситуация что за день-два до зарплаты они потратились (например на той-же кассе самообслуживания чтоб в очереди лишнего не стоять)
    поэтому убирать функцию - "купить талончик у водилы на остановке" - это недальновидно

    так купите несколько талонов заранее и все :-?
    ну или рассчитывайте свои покупки в магазине так, чтобы осталось на проезд :-?

    Добавлено спустя 1 минута 25 секунд

    Coyote_Odin:

    я за то, чтобы были ВСЕ варианты оплатить проезд - хоть картой, хоть наликом

    платите наликом в киоске, в чем проблема? талоны продаются и в белсоюзпечати, и в табакерках - нефиг водителя отвлекать своими проблемами с оплатой.

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..
  • ionboy Senior Member
    офлайн
    ionboy Senior Member

    2570

    11 лет на сайте
    пользователь #1493093

    Профиль
    Написать сообщение

    2570
    # 4 апреля 2026 16:53
    leksi1993:

    ну или рассчитывайте свои покупки в магазине так, чтобы осталось на проезд

    Именно так :super:
    Они же какую то сумму держат в голове, чтобы продуктами не перебрать сумму находящуюся на карте :znaika:

  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    44512

    14 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    44512
    # 4 апреля 2026 16:59
    ionboy:

    leksi1993:

    ну или рассчитывайте свои покупки в магазине так, чтобы осталось на проезд

    Именно так :super:
    Они же какую то сумму держат в голове, чтобы продуктами не перебрать сумму находящуюся на карте :znaika:

    если транжира, можно сразу купить талонов на весь месяц, или закинуть нужную сумму на отдельную карту, или еще как-нибудь спланировать - вариантов много.

    со мной всякое случалось, но чтобы вот прям не было денег, кроме как монетками на стоимость талона - не припомню.
    когда ездила по талонам, бывало, что даже "угощала" тех, кто не знал, что у водителя можно только за нал купить, а у них только карта - но это были вроде россияне (по крайней мере, по разговору было понятно).

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..
  • Заклёпкин Senior Member
    офлайн
    Заклёпкин Senior Member

    923

    более полугода на сайте
    пользователь #3966692

    Профиль
    Написать сообщение

    923
    # 4 апреля 2026 17:06
    3992231:

    Талончики у водителя – в прошлом
    С введением оплаты картой в Минске планируют полностью отказаться от продажи талонов у водителей.

    Это решение имеет несколько преимуществ. Во-первых, повысится безопасность перевозок, так как пассажиры не будут отвлекать водителя, а сам водитель не будет задерживаться на остановках, что позволит лучше соблюдать график движения.

    Те, кто пользуется ОТ, должны иметь несколько дежурных талонов.

    Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды

    Coyote_Odin:

    ionboy:

    Ура. Это реально классные новости, что водители ОТ не будут продавать талончики :ura:

    и что-же тут хорошего то? наоборот - неудобно, ибо киоски есть далеко не на каждой остановке, а на катрочке может банально не быть денег. Так что не понимаю - чему тут радоваться то? Тут огорчаться надо

    А заранее талонов накупить "корона" мешает?

  • Leo-Leo Senior Member
    офлайн
    Leo-Leo Senior Member

    36818

    13 лет на сайте
    пользователь #589634

    Профиль
    Написать сообщение

    36818
    # 4 апреля 2026 17:10

    Вспомнилось, как в 2022 году мы прилетели в Москву из ЮВА, заранее забронировали отель в Шереметьево, переночевать, привести себя в порядок после рейса, и потом днём из отеля - на Бел.вокзал и в Минск.
    Отель Холидей экспресс в двух остановках общественного автобуса от терминала, пешком это примерно 3 км.
    Заранее разузнали, где в Шереметьево продают карты разовые на проезд в ОТ, зная, что талоны у водителя не купишь, а наши визы и МС там не работают.
    Припёрлись с багажом на остановку к этому автомату по продаже талонов на разовую поездку, а там объявление - по техническим причинам продажа за наличные не работает :trollface:
    Стоим как придурки, в кошельке баксы, рос рубли, бел.рубли, куча карт банковских - а ср...ный талончик за 60 рос.руб. - не купить :D
    Таксисту бомбиле 2 тыщи отдавать вместо 120 р.р. - не, ну нафиг. Яндекс такси не работает, вообще моб.интернет не ловит. Очередная угроза терракта у них... Думали у людей попросить, чтобы картой купили нам 2 талончика, а мы им налом - какие-то все или не славянской внешности, или стрёмные бандюганы в свошном прикиде, или по их Тройке едут.
    В итоге подошла я к водиле автобуса, такой колоритный дедуля-узбек в тюбетейке и с бородой, говорю мол так и так, довези за наличные - нет, нельзя. Ну пришлось пояснять, что мы сами не местные несчастные братья-сестры-белорусы, и наши карты у вас не работают, а ваша шайтан-машина сломалась, а нам переночевать негде в отель нужно - вооон тот, виден отсюда.
    И дедуля махнул - типа заходите и езжайте так :super:
    Было неловко ехать зайцами, позорно как-то, пусть и минут 5, и все время думалось - а зайдет контора? а как выйти без прикладывания карты? а вдруг нам двери не откроются?
    Но все прошло успешно, здоровья тому деду :lol:
    И смех и грех.

  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30279

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30279
    # 4 апреля 2026 17:15
    Заклёпкин:

    заранее талонов накупить "корона" мешает?

    Заранее накупить талонов - это для тех, кто регулярно пользуется ОТ.
    А если человек автовладелец, но вот машина сломалась, а надо ехать по делам..... откуда взяться запасу талонов?
    Есть и такая категория, кто не пользуется картами. Предпочитает наличные. Почему для них должны создаваться неудобства?

  • Заклёпкин Senior Member
    офлайн
    Заклёпкин Senior Member

    923

    более полугода на сайте
    пользователь #3966692

    Профиль
    Написать сообщение

    923
    # 4 апреля 2026 17:15
    vittkoff:

    Coyote_Odin:

    за несколько длней до зряплаты вполне нормальная ситуация

    Имхо, нормальности в такой ситуации мало.

    В такой ситуации нужно менять работу.
    Или из под матраса достать 20/50 €-$

    Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд

    3992231:

    Зайцев в транспорте будут выявлять с помощью искусственного интеллекта

    Читать 1 минуту
    Сбербанк научил искусственный интеллект выявлять маршруты общественного транспорта с наибольшим количеством безбилетников. ИИ определяет, в какое конкретно время и на остановках каких маршрутов находится больше всего пассажиров, не желающих оплачивать проезд.

    Это конечно пока на уровне эксперимента.
    Но ИИ сейчас развивается очень быстро.
    Даже на текущем уровне вполне можно с помощью ИИ анализа видео с очень высокой точностью определить количество безбилетников и в режиме реального времени отображать эту информацию для контроля.
    Это всё будет. Вопрос времени

    Тестировщики на ентую систему нужны? :D

  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30279

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30279
    # 4 апреля 2026 17:21

    Кстати, как неудобства создавать - транспортники знают хорошо.
    Раньше по пути в парк (когда-то был 2 в Серебрянке, теперь 5 в Дражне), троллейбусы шли по маршруту до парка.
    А теперь... всё чаще вижу, как электробусы лихо проносятся мимо, никого не подбирая от д.с., и по Нестерова сворачивают направо, в сторону Алтайской-Солтыса.
    Правила созданы для того, чтобы их нарушать? (если выбрана такая трасса следования в парк, а не как ранее, через Партизанский проспект, то это всё равно не отменяет "забирать пассажиров, стоящих на промежуточных остановках" ))

  • Leo-Leo Senior Member
    офлайн
    Leo-Leo Senior Member

    36818

    13 лет на сайте
    пользователь #589634

    Профиль
    Написать сообщение

    36818
    # 4 апреля 2026 17:21
    Avanturist:

    А если человек автовладелец, но вот машина сломалась, а надо ехать по делам..... откуда взяться запасу талонов?

    Ну я автовладелец. 1-2 талона в кошельке могут годами лежать, прослышу про подорожание - отцу отдаю или на работе кому. Именно на случай - машину загнать на сервис и домой/на работу на ОТ приехать.

  • Заклёпкин Senior Member
    офлайн
    Заклёпкин Senior Member

    923

    более полугода на сайте
    пользователь #3966692

    Профиль
    Написать сообщение

    923
    # 4 апреля 2026 17:25
    Avanturist:

    Заклёпкин:

    заранее талонов накупить "корона" мешает?

    Заранее накупить талонов - это для тех, кто регулярно пользуется ОТ.
    А если человек автовладелец, но вот машина сломалась, а надо ехать по делам..... откуда взяться запасу талонов?
    Есть и такая категория, кто не пользуется картами. Предпочитает наличные. Почему для них должны создаваться неудобства?

    Пара дежурных талонов не проблема.
    Хотя можно и у водителя, но по 5 рублей, что бы не грохотать монетами на сдачу - после такого нововведения чепушилы исчезнут за неделю.

  • ionboy Senior Member
    офлайн
    ionboy Senior Member

    2570

    11 лет на сайте
    пользователь #1493093

    Профиль
    Написать сообщение

    2570
    # 4 апреля 2026 17:27
    Заклёпкин:

    Хотя можно и у водителя, но по 5 рублей, что бы не грохотать монетами на сдачу - после такого нововведения чепушилы исчезнут за неделю

    Я только за 5 руб. :beer:
    И быстро все заимеют карты и научаться ими оплачивать :trollface:

  • Заклёпкин Senior Member
    офлайн
    Заклёпкин Senior Member

    923

    более полугода на сайте
    пользователь #3966692

    Профиль
    Написать сообщение

    923
    # 4 апреля 2026 17:27
    Leo-Leo:

    Avanturist:

    А если человек автовладелец, но вот машина сломалась, а надо ехать по делам..... откуда взяться запасу талонов?

    Ну я автовладелец. 1-2 талона в кошельке могут годами лежать, прослышу про подорожание - отцу отдаю или на работе кому. Именно на случай - машину загнать на сервис и домой/на работу на ОТ приехать.

    Старые талоны можно поменять на новые с доплатой.
    Раньше я так делал постоянно, т.к. талонов закупал десятками.

  • vittkoff Senior Member
    офлайн
    vittkoff Senior Member

    21692

    14 лет на сайте
    пользователь #495062

    Профиль
    Написать сообщение

    21692
    # 4 апреля 2026 17:29 Редактировалось vittkoff, 1 раз.
    Leo-Leo:

    Avanturist:

    А если человек автовладелец, но вот машина сломалась, а надо ехать по делам..... откуда взяться запасу талонов?

    Ну я автовладелец. 1-2 талона в кошельке могут годами лежать, прослышу про подорожание - отцу отдаю или на работе кому. Именно на случай - машину загнать на сервис и домой/на работу на ОТ приехать.

    То же и у меня. Всегда есть дежурный талон. А когда плотно ездил - пополнял БСК с запасом и не парился.
    Покупать у водителя, то есть идти в первую дверь, чё-то стучаться (иногда водитель трогается сразу, и человек не успевает купить, стоя до следующей остановки, или, что хуже, начинаются товарно-денежные отношение на ходу) всегда было влом.

  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30279

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30279
    # 4 апреля 2026 17:30
    Leo-Leo:

    Было неловко ехать зайцами, позорно как-то, пусть и минут 5, и все время думалось - а зайдет контора? а как выйти без прикладывания карты? а вдруг нам двери не откроются?
    Но все прошло успешно, здоровья тому деду
    И смех и грех.

    :lol:
    Действительно, смешно. А ведь подобных технических сбоев - тьма тьмущая. То автомат на остановке не работает, то карта "не такая", то внутри салона какие-то глюки терминалов. Так что надеяться на идеальную работу данных устройств пока преждевременно.

  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    44512

    14 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    44512
    # 4 апреля 2026 17:33
    Avanturist:

    Почему для них должны создаваться неудобства?

    а почему 40 человек должны ждать одного, которому водитель с 20 рублей дачу отсчитывает при покупке талона за 1.15?

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..
  • Заклёпкин Senior Member
    офлайн
    Заклёпкин Senior Member

    923

    более полугода на сайте
    пользователь #3966692

    Профиль
    Написать сообщение

    923
    # 4 апреля 2026 17:35 Редактировалось Заклёпкин, 1 раз.

     

  • ionboy Senior Member
    офлайн
    ionboy Senior Member

    2570

    11 лет на сайте
    пользователь #1493093

    Профиль
    Написать сообщение

    2570
    # 4 апреля 2026 17:36 Редактировалось ionboy, 1 раз.

    Спорить можно до посинения и придумывать разные небылицы и отговорки, но решение уже принято , что талоны продавать не будут :ura:
    :trollface:

  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    44512

    14 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    44512
    # 4 апреля 2026 17:36
    Avanturist:

    А ведь подобных технических сбоев - тьма тьмущая.

    ага. 1 раз за 8 лет пользования транспортом. тьма прям

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..
  • lonely_phantom Мяу team
    офлайн
    lonely_phantom Мяу team

    23239

    17 лет на сайте
    пользователь #152363

    Профиль
    Написать сообщение

    23239
    # 4 апреля 2026 18:01 Редактировалось lonely_phantom, 1 раз.
    Avanturist:

    А если человек автовладелец, но вот машина сломалась, а надо ехать по делам..... откуда взяться запасу талонов?

    Рассказать?))
    Автомобилисты, у которых все о.к. с современными технологиями, заправляются через Оплати.
    О, чудо, там можно и талончик купить.

  • Leo-Leo Senior Member
    офлайн
    Leo-Leo Senior Member

    36818

    13 лет на сайте
    пользователь #589634

    Профиль
    Написать сообщение

    36818
    # 4 апреля 2026 18:06
    lonely_phantom:

    через Оплати.
    О, чудо, там можно и талончик купить

    О, точно, вспомнила. Я ж года два назад себе Оплати установила, именно для ОТ.
    Правда, ни разу не оплачивала в транспорте ещё.
    Пару раз кофе в кофемате брала, чисто проверить, работает ли. На АЗС картой оплачиваю.