Berloga:
leva_1917, только вызов увидел)))
Я не говорил про помпу в полевых, а только про ремень (жалко окружающую среду засорять). Из инструмента в плюс к твоему списку будет еще мой набор инструмента Fоrce (который я всегда вожу с собой), сверло, комп со шнурком, маркер/лак, динамометрический ключ (сомневаюсь что на вашем сервисе с ним работали), нормальный домкрат и еще 3-5 не спец мелочей.
Все кроме маркера нужно для безопасности и надежности, но не обязательно в критической ситуации.
И еще одно но, мне новый комплект не нужен, т.к. у меня свой хороший, я все свое сниму и назад поставлю, а ты мне к 200 еще за запчасти дашь 150. Если согласен на такие условия, то вперед. Я уточню один момент (про подкрылок сомневаюсь) и к концу недели когда свой двигатель соберу дам тебе ответ. И тогда ты за небольшие деньги удовлетворишь свое любопытство. 
ремень мне меняли как раз таки с нормальным инструментом, а эти 3- 5 не спецно мелочей, тоже для полевых условий, динамометрические ключи - это уже тоже спецонструмент, сверло - кнему еще дрель - специнструмент, раз говориши про сверло , значит знаешь, что со шпилькой проблемки бывают, резьбу надо прогнать, нужен метчик - тоже специнструмент ( его с собой не возят каждый день), так что это уже будет не чистый эксперимент. А выпендреж про "плевые условия" не канает. На чистый спор согласен, а на то что я с собой притащишь полгаража инструментов (кстати маркер - тоже не в твою пользу, потому что углы нормальные мастера выставляют с помощью "специнструмента"
расскажи таким же профессионалам.
Добавлено спустя 1 минута 25 секунд
Про подкрылок уточни - его снимать не надо, мастер.
Добавлено спустя 1 минута 37 секунд
И ключ динамометрический по нормальному нужен не один,спец.