Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

Tofsla:

Нет, нельзя!
ПДД поясняют

63. Перед разворотом, поворотом налево или направо водитель обязан, не создавая препятствия и опасности для движения других участников дорожного движения, занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда поворот при въезде на перекресток и выезде с него совершается в тех местах, где организовано круговое движение, а также в местах, где направление движения по проезжей части дороги (перекрестку) определено дорожными знаками и (или) горизонтальной дорожной разметкой.

Замете, не полосу, а положение

Предположу, вопрос был работает тут

66. Если транспортное средство из-за своих габаритов либо по другим причинам не может выполнить разворот, поворот налево или направо с соблюдением требований пунктов 63, 65 и 77 настоящих Правил, допускается производить его с отступлением от этих требований, если это не создаст препятствия для движения других участников дорожного движения.

или нет?

По ПДД,если помню правильно, остановиться нужно либо напротив знака стоп, либо у стоп линии, т.к стоп линии нет, то около знака стоп мы останавливаемся,и потом продолжаем движение. Пункты правил не помню,давно было

Arrow, вот что гласит ПДД.

2.5 Движение без остановки запрещено» — запрещается движение без остановки перед «стоп-линией» (горизонтальной дорожной разметкой 1.12), а при ее отсутствии — перед краем пересекаемой проезжей части дороги. Необходимо уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 7.13 — транспортным средствам, движущимся по главной дороге, а также справа по равнозначной дороге;

Но тогда дальше смотрим:

2.55. проезжая часть дороги — элемент дороги, предназначенный для движения транспортных средств и в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, — для движения пешеходов;
2.19. железнодорожное транспортное средство — локомотив, электропоезд, дизель-поезд, автомотриса, иное транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов по железнодорожному пути;

Блин,получается что ЖД пути являются проезжай частью и по ним можно ехать?...либо если это не проезжая часть,тогда о каком крае проезжай части можно говорить? И тогда знак стоит не правомерно....
Жень,ты меня запутал

igres, трамвай тут вообще не причем.
igres, с какой целью тогда по весне везде в этих местах рисуют "стоп-линию", если и так все так однозначно.
ГАИшные рейды - вообще не показатель, а штрафуют тех кто ПДД не знает и не может им возразить
Если пути - проезжая часть, то я могу туда повернуть и ехать по ним?

igres:

просто перед краем проезжей части в этом случае не очень безопасно стоять

когда горит сигнализация НУЖНО стоять перед знаком, а когда она не горит не важно где не стоять

навеяно воспоминаниями:
а напомните пожалуйста почему остановка на красный свет светофора это не остановка и соотв. не штрафуется за нарушения правил остановки\стоянки?

код выделить все

остановка транспортного средства — преднамеренное прекращение движения транспортного средства

потому что преднамеренное? потому как мол хотел ехать дальше а тут красный свет и ты выполняешь требование ?

код выделить все

39.5. красный сигнал, в том числе мигающий (два мигающих красных сигнала), запрещает движение;

если да, то чем это принципиально отличается от необходимости остановиться по требованию сотрудника ГАИ "здесь и сейчас"?
Если ничем, то надо останавливаться где указали а не следовать до ближайшего разрешенного места остановки(помню было обсуждение этого момента).

dmitry_cx:

навеяно воспоминаниями:
а напомните пожалуйста почему остановка на красный свет светофора это не остановка и соотв. не штрафуется за нарушения правил остановки\стоянки?

код выделить все

остановка транспортного средства — преднамеренное прекращение движения транспортного средства

потому что преднамеренное? потому как мол хотел ехать дальше а тут красный свет и ты выполняешь требование ?

код выделить все

39.5. красный сигнал, в том числе мигающий (два мигающих красных сигнала), запрещает движение;

если да, то чем это принципиально отличается от необходимости остановиться по требованию сотрудника ГАИ "здесь и сейчас"?
Если ничем, то надо останавливаться где указали а не следовать до ближайшего разрешенного места остановки(помню было обсуждение этого момента).

Именно потому, что ПРЕДНАМЕРЕННОЕ!
из русского толкового словаря:

Преднамеренный - Совершаемый или совершенный с заранее обдуманным намерением; умышленный.

Хотя, если вы перед поездкой спланировали на каких светофорах будете останавливаться или в каком месте вас остановит гаишник, то, теоретически, можно штрафовать за нарушение правил остановки и стоянки

Tofsla:

PSS, вообще то правила касающиеся жд переезда изложены отдельной главой. О месте остановки в подробностях изложено в п129 ПДД

в том то и дело, что останавливаться перед знаком, согласно п.129, необходимо только когда движение через переезд запрещено (красный сигнал светофора, закрытый шлагбаум)

iks:

dmitry_cx, если ты на запрещающий сигнал светофора останавливаешься преднамеренно - тебя надо штрафовать за остановку в неположенном месте, если же вынужденно - за то, что не включаешь аварийку и не выставляешь знак аварийной остановки.
Заметь: штрафовать тебя в обоих случаях надо!

beer_elf, "оно само"?