Как лучше ехать в Питер на машине?

Какую дорогу сейчас выбрать с Минска в Питер

rasklad:

barbazysha:

Какую дорогу сейчас выбрать с Минска в Питер

Если кто подскажет, и вы подскажите)

Подскажите что вам подсказали)

В 2016 ехали через Лепель - Полоцк - платку - и на Опочку. Дорога просто жесть была. Особенно последние 20-30 км с нашей стороны. За последние годы дорога не улучшилась? по расстоянию выходит 790км. Через М1 и на Витебск выходит 920 км. Стоит ли крюк делать ?

TESSLIME:

rasklad:

barbazysha:

Какую дорогу сейчас выбрать с Минска в Питер

Если кто подскажет, и вы подскажите)

Подскажите что вам подсказали)

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунда

В 2016 ехали через Лепель - Полоцк - платку - и на Опочку. Дорога просто жесть была. Особенно последние 20-30 км с нашей стороны. За последние годы дорога не улучшилась? по расстоянию выходит 790км. Через М1 и на Витебск выходит 920 км. Стоит ли крюк делать ?

Меня тот же вопрос интересует, неужели никто недавно туда не ездил?

Ездил осенью 2018 этим маршрутом (через Полоцк и платную до "Опочка" - дорога отличная, никаких проблем. Напрягают только ремонтные работы, на которых приходилось ждать.. Начинаются при подъезде к Питеру километров за 150-200

еду ночью на майские из минска в питер. Каким маршрутом оптимальнее?

ples.sash:

Ездил осенью 2018 этим маршрутом (через Полоцк и платную до "Опочка" - дорога отличная, никаких проблем. Напрягают только ремонтные работы, на которых приходилось ждать.. Начинаются при подъезде к Питеру километров за 150-200

JIB:

13 апреля. Очень плохой участок от Полоцка до границы РБ/РФ. В РФ до трассы Москва-Рига нормально.

так всё-таки - где правда? Собираюсь выстреливаться 5-го, так что вопрос актуален.

А как вариант ехать через Лепель - Городок - Невель
Через Полоцк не хочется ехать, как понимаю дорога там не очень. И через Витебск крюки делать не нужно. Как такой маршрут?

Итак. Имеем следующие цифры. Уже в Питере.
Время работы двигателя - 12 часов 48 минут. + к этому сделал две остановки на всем пути 2 часа.
Расчетное время без напряга 14 часов 48 минут.
Проехал 928 км.
Ехал Минск-Орша-Витебск-Псков-Питер.
Данная дорога просто в огне, без напряга даётся. Дорога с нашей стороны Огонь, дорога Пут.... в ремонтах, российская сторона
Внимание !!!!!!можно быстрее гораздо приехать если не делать перерывов.
Попали в дикие пробки в местах ремонта 6-7 мест, тоже потратили часа два на все в общем, скорость потока была 20-40 км, если не ехать и не наглеть по встречке. Заторы в местах ремонта переросли в затор, за 40 км до Питера, средняя скорость 3-6 км/ч.
Я думаю, что праздники, поэтому такое получилось, и от времени зависит. Выезжал с Минска в 7.00, приехал в 21.20 .
Не рекомендую дорогу с российской стороны ночью, есть места, где нужно быть на стреме, ямы и не неровности конкретно в местах ремонта.
МОЕ мнение едешь сутра, и вечером в Питере, без напряжения на глаза и с спокойствием душевным, т.е. более безопасно.

Дорога Минск - Питер:
Минск-Лепель-Полоцк-Псков
5 мая 2019г.
Участок под Плещиницами - дорожное полотно в заплатках
После Лепеля заканчиваются хорошая широкая обочина, благодаря которой легче совершать обгон. Часто встречаются деревни
После Полоцка начинается разбитая дорога, состоящая в основном из заплаток и дыр. До самой границы дорога петляет через деревни (~64км.)
За 4км. от границы есть пункт продажи страховых услуг (4 киоска, расположенные на обочине)
Граница Беларусь/РФ - набор жестяных будок, частично под общей крышей + шлагбаум, открывающейся вручную пограничниками
НО! Через 100м. следует пункт оплаты Платной дороги.
Из-за этой процедуры мы застряли на 2,5 часа (в очереди рассказывали случаи 30-минутного прохождения этого участка). Очередь начиналась задолго до границы.
Алгоритм внесения платы за пользование дорогой таков: подъехть на машине к пункту оплаты (!пункт один на всю дорогу в обе стороны, включая фуры!) -> выйти из машины -> подойти к пункту оплаты -> стать в очередь -> оплатить (приготовьте без задачи 220р.р./можно карточкой) -> вернуться к машине -> доехать до шлагбаума -> дождаться пока откроют шлагбаум -> выехать
Платная дорога представляет собой микс из нормальных участков и плохих участков, с преобладанием последних. Платная дорога длится до н.п. Опочка
После Опочки платная дорога переходит в бесплатную трассу М95 и становится значительно лучше.
От Опочка до н.п. Остров дорога нормальная, обочины узкая, местами разбиая. Мы ехали в довольно плотном потоке, периодически застревая на тихоходах.
От н.п. Остров дорога приобретает цивилизованный вид - полотно ровное, обочины широкие.
Но не долго.
После н.п. Стремутка начинается дорога с чередующимися одна-двухполосным движением то в одну, то в другую сторону. До Пскова
После Пскова - стандартная дорога по одной полосе в обе стороны
За н.п. Цапелька начинается ремонт дороги. С участками движение по одной полосе в обе стороны. Регулируется светофором. Протяженностью до н.п. Лудони
Затем идет участок стандартной дороги по одной полосе в обе стороны
За н.п. Никольское опять ремонт дороги. Мы застряли в пробке на час. Протяженность данного участка ремонта дороги ~23км.
Далее следует хорошая дорога по 3 полосы в обе стороны до самого Санкт Петербурга

Если бы вы ехали 8 мая в Питер, как я, то вы бы поняли, что весь Питер уехал как раз в это день)
И да, подтверждаю, дорога полоцк-граница РФ совсем испортилась, кажется ещё зимой была лучше