Велосипедное ПДД

HeartBeat:

By_Street:

ещё не задолбавшихся спешиваться

Проблема высосана из пальца. Даже начальник ГАИ уже подтвердил, что слезать с велосипеда не обязательно, можно толкаться одной ногой. Если даже это лень делать - ну в худшем случае заплатишь несколько базовых штрафа за год.
А тут у людей трагедия, всю жизнь катали, а из-за спешивания теперь катать не могут. Это 🤡, а не велосипедисты

Хочется ездить спокойно, не озираясь по сторонам, не катить вел до работы, чтобы ничего не нарушить. И уж тем более не толкаться ногой,. Проще тогда купить самокат и два левых кроссовка)))

HeartBeat:

А тут у людей трагедия, всю жизнь катали, а из-за спешивания теперь катать не могут. Это 🤡, а не велосипедисты

Это трагедия не столько для велосипедистов нынешних, сколько для потенциальных. И трагедия для развития зелёных городов.
ГАИ негласно дала понять, на мой взгляд, что главный в городе по-прежнему будет автотранспорт. Что развитие удобной "зелёной", мобильности в городе - пока для нас будет практически пустым звуком. А "День без автомобиля" это не способ глобально заставить граждан размышлять и делать конкретные действия в проблеме автомобилизации и изменения климата, а какая-то сходка на один день, чтобы немного покататься, повеселиться, а на завтра разбежаться и оставить всё как было не подумав о том, а зачем вообще такие дни создают и к чему они должны каждого подталкивать.
Наши ПДД подталкивают наоборот каждого скорее заиметь авто, чтобы "вздохнуть свободно", ощутить власть на дороге перед какими-то там велосипедистами. Глобально практически не осталось причин пересаживаться на велик только если ты не "идейный борцун" за этот вид трансорта.
А это значит, что мы и дальше обречены страдать от повышенного шума, выхлопов, ограниченного общественного пространства и постоянных заторов в городе, которые делают движение в городе со скоростью одноногой черепахи.

By_Street:

Вы катаете. Трудно будет спешиваться по 200 раз на день - пересядете на авто.

Притормаживай и толкайся ногой, там ничего сложного, даже в дубовых контактных туфлях. В обычной обуви, как большинство городских катальцев, еще проще.

By_Street:

Но выкинули из вело-движенияя нас, а не вас.

Я считаю, что выкинули только нытиков и клоунов.

By_Street:

Могу ли я предъявить ваш аргумент, в случае остановки сотрудником!?)

Какой аргумент?

Moneo:

HeartBeat:

Даже начальник ГАИ уже подтвердил, что слезать с велосипеда не обязательно, можно толкаться одной ногой.

А можно источник и прямую цитату?

https://www.sb.by/articles/tablichka-predupredit.html

HeartBeat:

Притормаживай и толкайся ногой, там ничего сложного, даже в дубовых контактных туфлях. В обычной обуви, как большинство городских катальцев, еще проще.

Водятлы с выпученными глазами идут на таран.

Moneo:

HeartBeat, в этих словах нет прямого ответа. Если вы планируете так ездить - то я вам не советую, рискуете быть наказанным.

Отдельной строкой замечу, что вот эта фиксация на скорости пешехода очень странная. На 5 км/ч держать равновесие на велосипеде сложно, приходится дергать рулем и на это отвлекаться. Минимальная безопасная скорость велосипедиста - где-то 8 км/ч.

Тут вопрос в том, что водителю-то убрали обязанность пропускать велосипедиста на нерегулируемом ПП. То есть, водитель может сознательно идти на таран и непонятно, кого обвинят в ДТП.

HeartBeat:

Все есть. Сохраняй ссылку и показывай гаишникам, если вдруг докопаются, что крайне маловероятно.

Цитаты не есть правила. Если гаишник штрафанет, то никакие цитаты, противоречащие правилам не помогут

-MATPOC-:

HeartBeat:

-MATPOC-:

Так это тротуар. Проезжая часть не пересекается.

Вот похожий:
https://yandex.by/maps/-/CLeW4Q5p
Если бы это был тротуар, знак бы там не ставили и велопереезд не рисовали.
Просто такие выезды из жилой зоны/прилегающей территории.

Так у нас и пешеходные переходы в жилых зонах бывают.
Чего только не нарисуют

Да, но как в итоге понять где можно не спешиваться а где нет?

И кстати такой вопрос чисто по правилам. Вот на выездах из дворов, велосипедист должен пропустить машину, машина скажем при этом пропускает пешеходов, если велосипедист проедет вместе с пешеходами, то его формально могут наказать за непропуск машины?

И кстати, а есть отдельные сборники правил для пешеходов и для велосипедистов. Или подразумевается, что они, в том числе и дети, должны проштудировать все ПДД от корки до корки?

alex030279:

есть отдельные сборники правил для пешеходов и для велосипедистов

Нет, для всех общие

alex030279:

подразумевается, что они, в том числе и дети, должны проштудировать все ПДД от корки до корки

Подразумевается, что власти обучают граждан правилам в юном возрасте, а потом информируют об изменениях через СМИ. А дальше работает принцип "незнание закона не освобождает от ответственности". Насколько хорошо государство справляется, и насколько все это справедливо - отдельный долгий разговор.

vassap:

Нет, просто ты не ездишь на велосипеде, ну или ездишь настолько мало, что даже Страву показать стыдно.

Ну, справедливости ради, я езжу достаточно много, но Страву не ставил.
Мне просто это не нужно )

Но если бы велик был бы полноценным ТС. Если бы ЖД транспорт был бы ещё более удобен и лоялен к велосипедистам в т.ч. и по тарифам, то наверное бы ездил в раза 1,5 больше и рассмотрел бы вариант вообще продать авто.

vassap:

HeartBeat:

На меня никто не идет, даже когда совсем не спешиваюсь.
Может идут, когда чувствуют форумного нытика

Нет, просто ты не ездишь на велосипеде, ну или ездишь настолько мало, что даже Страву показать стыдно.

Это у тебя вся цель поездки - записать страву, выложить побольше фоточек и собрать лайков от других нубов.
Многим из тех, кто давно в теме, весь этот инстаграмный мусор давно не важен.
Тот же Бесага (хотя вряд ли ты знаешь кто это) там записывал в лучшем случае пару треков в год, будучи топовым мтбшником РБ. Он наверное тоже не катал в твоем представлении