Geely Atlas

Кстати, что там насчет региональных дилеров? В областных центрах Джили планирует представлять свою продукцию?

Как белорусики возбудились из-за Туарега))))
а менеджерам в салоне посоветуйте продукт изучить досконально, а потом вещать в эфир

МП42:

так че там с поддержкой слышно,markus-sun?

ХЗ... Вчера звонил, инфы не было, говорили мол в среду...наверное )))

АлексВл, Покажу покажу, ... когда куплю))

Zloy:

Как белорусики возбудились из-за Туарега))))
а менеджерам в салоне посоветуйте продукт изучить досконально, а потом вещать в эфир

Да не по поводу Туарега тут все возбудились, а по поводу откровенной ерунды про сравнение Атласа с Туарегом
И отрицания очевидной инфы про схожесть Жулиных поделок и Рав4.

Можно верить в то, что Жуля спроектирована лучшими инженерами Вольво, моторы в ней от Феррари, детали подвески там выкованы гномами из мифрила, а кузовщина сделана в лабораториях НАСА и гнить не будет 100 лет. А потом столкнуться с фактами и немного разочароваться

Тачка в теории неплохая, но сказочных свойств я бы ей не предписывал.

fx_35:

Завод для чего тогда?

Для сбычи мечт конечно же. Один маленький усатый мальчик очень мечтал о заводике, на котором будут делать машинки.

Zloy:

эргономика не убого-азиатская

Хм. Я почему-то всегда считал что Китай - это азиатская страна.
Ну да ладно. Мне вот очень любопытно, чем китайская эргономика выигрывает у корейцев/японцев?
В Атласе я посидел. Да, салон приятный и на фоне скучноватых салонов корейских конкурентов смотрится интереснее.
Но на этом пожалуй и всё

АлексВл:

От подводных лодок там металл. Из Марианской впадины добывают

Ах вот оно что. А еще По БТ сказали что антикоррозийная обработка там выполнена сусальным золотом. Когда тачка через 30 лет придёт в негодность, кузов можно будет сдать в ювелирку за хорошие деньги

Борис_Ю, а то !

Geely ATLAS надежен, как атомная подводная лодка. И это не шутка. Корпус кроссовера изготовлен из сверхпрочного материала, который используют при строении подлодок.

Zloy, ну вы можете поконкретнее написать? markus-sun, напримрер, указал чем ему показался приятнее Атлас.
А так я тоже могу написать что у меня в ВАЗ 21093 была офигенная не-немецкая эргономика, заточенная под нашего славянского человека. А все эти Мерседесы и БМВ с Аудями - полный шлак . подходящий только для бюргеров сосисочных.

В ВАЗ 2109 и 2108 отличная эргономика, кстати. Без шуток. Отличный обзор, все под рукой. Только педали на одном уровне и близко расположены друг к другу.
А что конкретнее написать по сравнению азиатской школы и европейской - я не знаю. Для меня это очевидные вещи. Во всех азиатских машинах полная беда с читаемостью панели, подсветками, расположением кнопок, материалами отделки, сиденьями. Да там чего не коснись. Дешевый пластик, покрашенные серебрянкой панели, мониторчики нелепые и диоды по всех дырках.

АлексВл:

Салон главного конкурента Атласа, в топе

Очень качественно собрал. При росте 195 все супер с посадкой и комфортом

И работает все до последней лампочки. в отличии от кетайских перделок-свистелок

Во! Типичная азиатчина, о которой я и говорю. Все что нужно нашим колхозникам. Много лямпочек, кнопочек и все свецицца! Багата!

АлексВл:

Zloy, где ты там лапочки увидел и все свецицца ?

НЕ колхозник ты наш , дворянин видать в пятом колене

Ты походу берега попутал и забрался в старый EX7, где реально кетайчатина

Япы уже сто лет делают нейтральные и спокойные салоны. Без перделок, свистелок и прочей цыганщины

Ты по теме то что скажешь? Покажи еще красивые салоны...
Я же тебе писал, родненький, что X7 кусок говна. А речь я веду про Атлас. Сосредоточься. Я понимаю, что тебе не легко, но сделай усилие