Аккумуляторы для авто - поделитесь мнениями

Marabu, спасибо за инфу

satori:

Так, где можно купить аккумулятор в центре города?..

Автобизнес надобно покурить. У товарища вопрос встал, я просматривал объявы, есть варианты с бесплатной доставкой по городу.

sva75:

будет постоянный недозаряд аккумулятора

о, вот и "знайки"-аккумуляторщики подтянулись.

kalabog, ставь и не парься.

kalabog, ИМХО единственное что может быть, так это если ты полностью его разрядишь этот аккумулятор и потом начнешь его на машине от генератора заряжать(ну прикурили тебя например) то это может кончить генератор, потому как ток зарядки у аккума с большей ёмкостью больше, но такая ситуация скорее исключение, чем правело. Такой аккум кстати у тебя будет медленнее разряжаться, такие наверное только на дизеля ставят илил на очень большие объемы бензиновые, кстати а по крепежу вдлезет он интересно?

это может кончить генератор

это НЕ может кончить исправный генератор.

Такой аккум кстати у тебя будет медленнее разряжаться

а вот это абсолютно справедливо

Глум, Ещё раз прочитайте ситуацию которую я обрисовал. Большая емкость означает больший ток зарядки, это не кретично когда аккум в нормальном состоянии, а вот когда он на нуле, то ток может быть таким, что диодный мост не выдержит в генераторе, он может не сразу кончиться, а перегреться и выйти из строя. Это конечно крайний случий, и такое врядли будет , но повторюсь такое теоретически ВОЗМОЖНО.

Может у кого есть информация - какой аккумулятор предпочесть для Мазда 323Ф 1,5 литра?..

я так предполагаю, что 50 - это стандарт, но в наличии есть или 45, или 55...чем грозит покупка "меньшего" аккумулятора?..

satori, по талмуду 1,5 не нашел, но на 1,6 стандарт - 60 ah, так что имхо все, что вокруг этой цифры +- будет нормуль, для наших условий лучше даже в +.

как-то табличку видал, при -20 что-ли от емкости АКб остается 2/3, при -30 - 1/2 от номинальной емкости, так что чем менее емкий акб поставишь - тем меньше в мороз получишь. все имхо

Большая емкость означает больший ток зарядки

...или более продолжительное время оной, если ток = конст.

не уприайтесь в эти I=C/10, есть и иные способы заряда, в т.ч. "ускоренные", циклы З/Р для кое-какой борьбы с сулльфатацией и т.д.

Рюмкин,

если ток = конст.

Ну авто генератор это не генератор тока, и ток там не константа.