Ответить
  • fomin-1 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    fomin-1 Senior Member Автор темы

    5596

    20 лет на сайте
    пользователь #40661

    Профиль
    Написать сообщение

    5596
    # 30 января 2004 11:20 Редактировалось fomin-1, 17 раз(а).

    Полезная информация

    1. юридический адрес - г.Минск, 220007, пер.Кооперативный, 12
    2. официальный сайт
    3. Телефоны филиала "Минский автовокзал" для получения справочной информации о расписании движения автобусов в пригородном, междугородном, международном сообщении и бронирования мест:
    114 - для абонентов стационарной сети, а также сетей Velcom, МТС, life:) Минска и Минского р-на;
    8-902-1014-114 - для жителей Республики Беларусь (стационарная сеть).
    4. Горячая линия, тел. 8-017-222-99-50 (городской). Режим работы: круглосуточно, перерыв: 06.00-06.10, 9.45-10.15, 15.00-16.00, 21.00-21.10, 02.00-05.00.

    1. юридический адрес - 220005, г. Минск, просп. Машерова, 3
    2. официальный сайт
    3. Основные функции учреждения в области транспорта - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения городского пассажирского транспорта г. Минска и Минского района, в т.ч. работы "маршрутных" такси.

    1. почтовый адрес - г.Минск, 220037, 1-ый Твердый пер.6
    2. сайт
    3. Основные функции учреждения в области транспорта - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения автомобильного пассажирского транспорта Минской области, в т.ч. работы "маршрутных" такси

    1. Правила автомобильных перевозок пассажиров в РБ, Правила перевозок пассажиров электрическим транспортом и др. нормативные документы - тыц
    2. Программы расписания транспорта с Google Play
    а) Минск транспорт: тыц
    б) Авеню: тыц
    в) transpot:тыц

    Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008 N 972 "О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров" (в ред.от 31.08.2018 №636)


    Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 22.11.2014 N 1088 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров городским электрическим транспортом и Правил перевозок пассажиров метрополитеном"

    ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 18 апреля 2008 г. N 54 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТИПОВОГО ПОЛОЖЕНИЯ О КОНТРОЛЬНО-РЕВИЗОРСКОЙ СЛУЖБЕ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ"

    Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 14.10.2014 № 37 «Об утверждении Типового положения о контрольно-ревизорской службе на городском электрическом транспорте»

    1. Обращайтесь сразу в ГУ "" Столичный транспорт и связь" сюда по следующим вопросам:
    - изменения, открытия маршрутов, учреждения и отмены действующих остановочных пунктов на существующих маршрутах, с предложениями по переименованию остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения городского пассажирского транспорта г. Минска и Минского района, в т.ч. работы "маршрутных" такси"
    2. Обращайтесь сразу в ОАО "Миноблавтотранс" сюда по следующим вопросам:
    - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения автомобильного пассажирского транспорта Минской области, в т.ч. работы "маршрутных" такси
    3. Обращайтесь сразу в КУП "Минскоблдорстрой" сюда или в соответствующие администрации районов г. Минска сюда по следующим вопросам:
    -оборудование остановочных пунктов посадочными площадками, павильонами (навесами), скамейками, урнами, уборка остановок, строительства новых остановок, перенос существующих остановок

    Данные действия сэкономят Ваше время для получения ответа, время и нервы сотрудников государственного предприятия "Минсктранс" и государственного учреждения "Столичный транспорт и связь". Спасибо за понимание.

    ПРАВИЛА
    пользования бесконтактной смарт-картой «Минсктранс»
    с проездными документами и (или)
    транспортными тарифными единицами
    для оплаты проезда в пассажирском транспорте

    ГЛАВА 1
    ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
    1. Настоящие Правила разработаны в соответствии с Правилами перевозок пассажиров городским электрическим транспортом, Правилами перевозок пассажиров метрополитеном, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 22 ноября 2014 г. № 1088, Правилами автомобильных перевозок пассажиров, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. № 972, а также иными нормативными правовыми актами. Настоящими Правилами определяются условия и порядок приобретения бесконтактной смарт-карты «Минсктранс» (далее – БСК «Минсктранс») с проездными документами (на определенное количество поездок и (или) определенный период времени) на городские перевозки пассажиров в регулярном сообщении (далее – ПД) и (или) транспортными тарифными единицами на пригородные перевозки пассажиров в обычном регулярном сообщении (далее – ТТЕ), права пользователей, оператора автоматизированной системы оплаты и контроля проезда (далее – оператора АС ОКП), а также устанавливаются их ответственность и обязанности.
    2. Для целей настоящих Правил применяются следующие термины и их определения:
    БСК «Минсктранс» – пластиковая карта со встроенной микросхемой, содержащая приложение оператора АС ОКП (совокупность данных в электронном виде и используемых для оплаты проезда в пассажирском транспорте) и реализуемая пользователю при условии приобретения ПД и (или) ТТЕ;
    валидатор – устройство, предназначенное для подтверждения пользователем оплаты проезда в пассажирском транспорте посредством БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, применяемое при автоматизированной системе оплаты и контроля проезда (далее – АС ОКП);
    информационный чек – документ, информирующий пассажира о записанном на БСК «Минсктранс» ПД (видах транспорта, периоде действия, стоимости) и (или) количестве ТТЕ и др.;
    механические повреждения – царапины, надломы, вмятины, трещины, принудительно удаленный ламинационный слой, отслоение ламинационного слоя по контуру карты, коробление, изменение номинальных размеров, потертости, расслоение;
    оператор АС ОКП – государственное предприятие «Минсктранс», обеспечивающее эксплуатацию системы;
    пользователь – физическое лицо, перевозимое в пассажирском транспорте на основании публичного договора об организации перевозок пассажиров, условия которого размещены с оборотной стороны БСК «Минсктранс» и на официальном сайте оператора АС ОКП (http://www.minsktrans.by);
    пункт продажи проездных документов – киоски, кассы, диспетчерские станции, автокассы, автостанции, автовокзал государственного предприятия «Минсктранс», кассы государственного предприятия «Минский метрополитен» и государственного объединения «Белорусская железная дорога»;
    пункт претензионной работы – специализированный пункт по рассмотрению рекламаций пользователей, расположенный по адресу г. Минск, пр-т Партизанский, 6;
    фискальный чек – документ, удостоверяющий покупку БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ с помощью кассового аппарата, в котором указана стоимость, дата приобретения и номер кассового аппарата.
    ГЛАВА 2
    УСЛОВИЯ И ПОРЯДОК ПРИОБРЕТЕНИЯ БСК «МИНСКТРАНС»
    С ПД И (ИЛИ) ТТЕ
    3. Приобретение БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ осуществляется в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП (адреса размещены на официальном сайте оператора АС ОКП – http://www.minsktrans.by).
    4. Информация о реализуемых ПД и ТТЕ на БСК «Минсктранс» размещается в открытой и доступной форме на официальном сайте оператора АС ОКП (http://www.minsktrans.by), в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    5. Реализация БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП, включает в себя следующие процедуры (действия):
    получение информации о виде ПД и (или) ТТЕ, который пользователь желает приобрести;
    при отсутствии у пользователя БСК «Минсктранс» – предложить приобрести ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс» с взиманием залоговой стоимости (до 01.04.2017) или установленной платы (с 01.04.2017);
    проверка работоспособности и наличие видимых механических повреждений на БСК «Минсктранс», предоставленного пользователем для записи ПД и (или) ТТЕ;
    оплата БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ;
    запись ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс»;
    выдача пользователю БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, информационного и фискального чеков (в кассах государственного предприятия «Минский метрополитен» и терминалах самообслуживания БПС «Сбербанк» – только информационного чека).
    6. Приобретенные ПД и (или) ТТЕ обмену и возврату не подлежат, если иное не установлено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами.
    7. Денежные средства за неиспользованные ПД и (или) ТТЕ не возвращаются.
    ГЛАВА 3
    ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ
    8. Пользователь имеет право:
    8.1. Приобрести БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    8.2. Получить информацию о балансе БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ:
    срок действия ПД, остаток поездок, ТТЕ и др. – в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП;
    остаток поездок или суток действующего ПД – на валидаторе и турникете метрополитена;
    остаток ТТЕ – на валидаторе.
    8.3. Получить залоговую стоимость работоспособной БСК «Минсктранс» при отсутствии на ней видимых механических повреждений и действующих ПД и ТТЕ при обращении в пункт продажи проездных документов (за исключением касс государственного объединения «Белорусская железная дорога»).
    8.4. По вопросам, связанным с работой БСК «Минсктранс», а также при выявлении фактов неработоспособности или утраты БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ обратиться к оператору АС ОКП по телефону (8017) 246-97-87 или непосредственно в пункт претензионной работы.
    8.5. Получать информацию об изменении настоящих Правил.
    9. Пользователь обязан:
    9.1. Соблюдать требования настоящих Правил и публичного договора об организации перевозок пассажиров, заключение которого удостоверяется получением БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    9.2. Проверять информационный и (или) фискальный чек не отходя от пункта продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    9.3. Своевременно приобретать БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ и в полном объеме оплачивать проезд в пассажирском транспорте до начала поездки.
    9.4. После входа в транспортное средство, оборудованное АС ОКП и осуществляющее городские перевозки пассажиров, до следующего после посадки остановочного пункта подтвердить оплату проезда путем прикладывания БСК «Минсктранс» с ПД к валидатору.
    9.5. После входа в транспортное средство, оборудованное АС ОКП и осуществляющее пригородные перевозки пассажиров, до начала поездки оплатить проезд путем прикладывания БСК «Минсктранс» с ТТЕ к валидатору, при выходе повторно приложить БСК «Минсктранс» к валидатору для возврата ТТЕ и оплаты за фактическое расстояние поездки.
    9.6. В случае неработоспособности БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ оплатить проезд у водителя или кондуктора (при его наличии).
    9.7. При проверке оплаты проезда предъявлять контролирующему лицу БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    9.8. Не изгибать, не переламывать, не изменять целостность и форму БСК «Минсктранс», включая все способы воздействия, приводящие к повышенному физическому износу.
    9.10. Не подвергать БСК «Минсктранс» действию экстремально низких и (или) высоких температур, термической и химической обработке, воздействию электромагнитных полей и электрических разрядов, не связанных с технологией обслуживания БСК «Минсктранс».
    9.11. Не наносить на БСК «Минсктранс» металлосодержащие покрытия, экранирующие радиосигналы.
    9.12. Не помещать БСК «Минсктранс» в приспособления, содержащие экранирующие материалы и не позволяющие обеспечить взаимодействие БСК «Минсктранс» и терминалов при ее обслуживании.
    9.13. Не изменять дизайн и внешний вид БСК «Минсктранс».
    9.14. Не использовать БСК «Минсктранс» не по назначению, включая несанкционированное считывание, копирование, изготовление дубликатов.
    ГЛАВА 4
    ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ОПЕРАТОРА АС ОКП
    10. Оператор АС ОКП имеет право:
    10.1. Совершенствовать АС ОКП, вносить дополнения и (или) изменения в настоящие Правила.
    10.2. Требовать от пользователя соблюдение настоящих Правил и условий публичного договора об организации перевозок пассажиров.
    10.3. Не предоставлять пользователю детализацию транзакций по БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    10.4. Отказать пользователю в реализации ПД и ТТЕ на БСК «Минсктранс» в случае нераспознания штрихового кода или номера;
    10.5. Отказать пользователю в возврате залоговой стоимости работоспособной БСК «Минсктранс» при наличии на ней видимых механических повреждений.
    11. Оператор АС ОКП обязан:
    11.1. Обеспечить своевременность, правильность и полноту введения информации в АС ОКП для осуществления операций с БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    11.2. Информировать пассажиров об изменении настоящих Правил.
    11.3. Вернуть залоговую стоимость работоспособной БСК «Минсктранс» при отсутствии на ней видимых механических повреждений при обращении пользователя в пункт продажи проездных документов (за исключением касс государственного объединения «Белорусская железная дорога»).
    11.4. Урегулировать претензии в порядке, установленном настоящими Правилами.
    ГЛАВА 5
    ПОРЯДОК УРЕГУЛИРОВАНИЯ ПРЕТЕНЗИЙ
    12. На основании заявления пользователя, заполненного по форме согласно приложению, при наличии информационного и фискального чеков (при условии его выдачи) о последнем пополнении ПД и (или) ТТЕ, а также паспорта в пункте претензионной работы осуществляются следующие процедуры (действия):
    12.1. В течение гарантийного срока для установления причин неработоспособности БСК «Минсктранс», не имеющая видимых механических повреждений, принимается для проведения экспертизы:
    при наступлении гарантийного случая пользователю выдается новая БСК «Минсктранс» без оплаты ее стоимости с действующими ПД и (или) ТТЕ, продленными на период проведения экспертизы;
    в случае повреждения пользователем БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, восстановление ПД и (или) ТТЕ и продление их на период проведения экспертизы производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости и стоимости услуги по восстановлению ПД и (или) ТТЕ.
    Срок проведения экспертизы:
    до 5 рабочих дней – при отсутствии ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс»;
    до 10 рабочих дней – при наличии ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс».
    Экспертиза БСК «Минсктранс» производится бесплатно. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется согласно информации из базы данных АС ОКП.
    На время проведения экспертизы «временный» ПД не выдается.
    12.2. По истечении гарантийного срока у неработоспособной БСК «Минсктранс» восстановление ПД и (или) ТТЕ производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется на платной основе в момент обращения в претензионный пункт.
    12.3. В случае утраты БСК «Минсктранс» восстановление ПД и (или) ТТЕ производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется на платной основе в течение 3 рабочих дней с момента обращения в претензионный пункт.
    ГЛАВА 6
    ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
    13. Пользователь и оператор АС ОКП за неисполнение требований, установленных настоящими Правилами, несут ответственность в установленном законодательством порядке.
    14. Стороны освобождаются от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение настоящих Правил, если надлежащему исполнению препятствовали обстоятельства непреодолимой силы (форс-мажор).

    Приложение
    к Правилам пользования бесконтактной
    смарт-картой «Минсктранс» с проездными документами и (или) транспортными
    тарифными единицами для оплаты проезда в
    пассажирском транспорте

    Коммунальное транспортное унитарное
    предприятие «Минсктранс»
    филиал «Агентство Минсктранс»
    Заявление
    от __________________________________
    (Ф.И.О. заявителя)
    Проживающего (ей) по адресу:
    _____________________________________
    _____________________________________
    Паспортные данные:___________________
    _____________________________________
    Телефон:_____________________________
    Причина обращения:
    _____________________________________
    _____________________________________
    Прошу принять на экспертизу
    БСК «Минсктранс»
    № __________________________________
    Заявитель предупрежден, что замена БСК «Минсктранс» не производится в случае:
    - обнаружения скрытых дефектов, послуживших выходу из строя по вине Заявителя;
    - при окончании гарантийного срока.
    Неисправная БСК «Минсктранс» при замене изымается.
    Подпись заявителя ____________________
    Дата ________________________________
    Ф.И.О. оператора ЭВМ_________________
    Подпись оператора ЭВМ _______________
    Дата ________________________________
    Приложение: _________________________
    Коммунальное транспортное унитарное предприятие «Минсктранс»
    филиал «Агентство Минсктранс»
    Квитанция к заявлению
    Принят на экспертизу
    от __________________________________
    (Ф.И.О. заявителя)
    БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ
    № __________________________________
    Ф.И.О. оператора ЭВМ ________________
    Подпись оператора ЭВМ _______________
    Дата окончания экспертизы
    _____________________________________

    Автор FAQ fomin-1

  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30290

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30290
    # 8 ноября 2025 19:02
    lonely_phantom:

    Когда это понять-то? У меня налички на постоянке практически нет уже несколько лет

    Вот у меня тоже не было с собой в понедельник налички. Пришлось идти снимать. А сумма зависшая до сих пор красуется в ИБ

    Добавлено спустя 6 минут 11 секунд

    lonely_phantom:

    Я вам уже отвечала на этот вопрос, но вы предпочитаете месить г...вно

    Или вы предпочитаете летать в облаках наивности?? Бумажный талон с конкретной датой отметки спасёт и от технических глюков систем контролёров, и от их "наездов" вроде "вы ехали раньше" (если условно в 15:00 я с контролёрами зашёл на конкретной остановке, и этой же минутой отбил бумажный талон в конкретном ТС, то можно хоть у милиции данные камер наблюдения запросить, которые докажут, как и что было).
    Оплата БСК уже не так защищает от произвола контроля. А уж возможные глюки банковских карт ... это вообще лотерея.

  • Тетрахлорметан Senior Member
    офлайн
    Тетрахлорметан Senior Member

    1598

    13 лет на сайте
    пользователь #695585

    Профиль
    Написать сообщение

    1598
    # 8 ноября 2025 21:10 Редактировалось Тетрахлорметан, 2 раз(а).
    Avanturist:

    lonely_phantom:

    Валидатор тоже не выдает чеки. И, о, чудо, как-то проверяют же.

    Однако лично у меня было "приложите ещё раз" от одного контролёра, который не мог понять что-то у себя на устройстве.
    Это хорошо, что устройство его напарницы не оказалось таким же глючным, там оплату увидели по БСК и вопросов не возникло. А иначе.... очень долго и упорно пришлось бы ПОТОМ доказывать, что не "заяц". Возможно, что и после составленного фиктивного протокола "об административном правонарушении" и приличной нервотрёпки.
    Поэтому бумажным талонам я всё-таки отдаю предпочтение.

    Многие мне скажут, что через оплати рассчитываться за проезд удобно. Спорить не стану.
    Как хорошо, что сейчас внедряют систему оплаты картой в маршрутках и гор транспорте напрямую. Ведь посудите сами. Чтобы использовать оплати, нужно в этот кошелек перевести финансы с карты и потом платить, проще говоря лишнее телодвижение и ненужный шаг. И самый главный аспект приложения оплати – оплата проезда через него для вас не бесплатна. Ведь у каждого из вас есть доступ в интернет, за который вы платите каждый месяц в среднем по 40 руб. А без доступа в интернет ваше приложение полная [цензура].
    Так зачем выбрасывать за год стоимость приблизительно 1 пары обуви популярных мировых брендов, тупо платя в транспорте через оплати?
    Лично у меня нет мобильного интернета, домашнего хватает вполне. И чтоб мне скачать оплати, мне надо менять тариф и платить рублей 40 за интернет. Логики в этом нет. Проще картой или по талонам.

  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30290

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30290
    # 8 ноября 2025 21:41

    Тетрахлорметан, ну а кому-то важнее надёжность той или иной оплаты, а не те или иные расходы на неё, как с тем же интернетом для Оплати, или теми же БСК для валидаторов транспорта (их же тоже бесплатно не раздавали. Плюс к тому же порой мелькают сообщения, что и они выходят из строя. Как и банковские карты).
    А вот бумажные талончики в этом плане куда выгоднее.

  • Leo-Leo Senior Member
    офлайн
    Leo-Leo Senior Member

    36818

    13 лет на сайте
    пользователь #589634

    Профиль
    Написать сообщение

    36818
    # 8 ноября 2025 21:51
    Avanturist:

    А вот бумажные талончики в этом плане куда выгоднее.

    Может вам и выгоднее, но я бы при нерегулярных поездках хотела бы прямо картой платить. Как в метро.
    Талоны ещё нужно купить заранее, а это мне лично крюк в 600 метров до ДС давать, где продают, или идти пешком дворами две остановки, где киоск белсоюзпечати, или у водителя покупать, то есть в переднюю дверь лезть, а пока всех инвалидов и пожилых пропустишь и войдёшь - он уже и движение начинает, и ждать у окошечка до следующей остановки.

  • Тетрахлорметан Senior Member
    офлайн
    Тетрахлорметан Senior Member

    1598

    13 лет на сайте
    пользователь #695585

    Профиль
    Написать сообщение

    1598
    # 8 ноября 2025 22:07
    Leo-Leo:

    Avanturist:

    А вот бумажные талончики в этом плане куда выгоднее.

    Может вам и выгоднее, но я бы при нерегулярных поездках хотела бы прямо картой платить. Как в метро.
    Талоны ещё нужно купить заранее, а это мне лично крюк в 600 метров до ДС давать, где продают, или идти пешком дворами две остановки, где киоск белсоюзпечати, или у водителя покупать, то есть в переднюю дверь лезть, а пока всех инвалидов и пожилых пропустишь и войдёшь - он уже и движение начинает, и ждать у окошечка до следующей остановки.

    Билет бумажный можно купить в любом месте по городу

  • A.Z. Dogs Team
    офлайн
    A.Z. Dogs Team

    76020

    21 год на сайте
    пользователь #21204

    Профиль
    Написать сообщение

    76020
    # 8 ноября 2025 22:08

    Не заметил за 5 лет глюков с БСК.
    раз или два валидатор горел крестиком при входе, "оплатил" другим. И раз как-то было не сразу карта считалась у конторы.
    Будут какие-то (ттт) терки, пусть с камер инфу смотрят.
    Кстати это абсолютно не проблема. При мне как-то они сами предложили это проделать какому-то мужику, который сказал им что оплачивал проезд. Платил он или нет и что было дальше, не знаю, вышел.
    А вот думать о том, есть ли у тебя талоны и купишь ли ты их, точно нафик надо.
    В метро оплачиваю картой на турникете (езжу редко).

    Реформы у нас что чирей — никогда не знаешь, в каком месте выползет в следующий раз (с) Хрюн Моржов.
  • Naamah2013 Member
    офлайн
    Naamah2013 Member

    295

    13 лет на сайте
    пользователь #783712

    Профиль
    Написать сообщение

    295
    # 8 ноября 2025 22:19
    Avanturist:

    Поэтому бумажным талонам я всё-таки отдаю предпочтение.

    Правильно! Без бумажки — ты букашка. А с бумажкой — человек. :)

  • Leo-Leo Senior Member
    офлайн
    Leo-Leo Senior Member

    36818

    13 лет на сайте
    пользователь #589634

    Профиль
    Написать сообщение

    36818
    # 8 ноября 2025 22:21
    Тетрахлорметан:

    Билет бумажный можно купить в любом месте по городу

    Не знаю, как по городу, но я написала, где у меня возле дома можно купить билетик - не прямо по пути и не на остановке. Так что я за банковские карты.

    Добавлено спустя 1 минута 44 секунды

    A.Z.:

    Будут какие-то (ттт) терки, пусть с камер инфу смотрят.

    Вот-вот. Мое дело - карту приложить, желательно на входе.

  • Тетрахлорметан Senior Member
    офлайн
    Тетрахлорметан Senior Member

    1598

    13 лет на сайте
    пользователь #695585

    Профиль
    Написать сообщение

    1598
    # 8 ноября 2025 22:30 Редактировалось Тетрахлорметан, 1 раз.
    Leo-Leo:

    Тетрахлорметан:

    Билет бумажный можно купить в любом месте по городу

    Не знаю, как по городу, но я написала, где у меня возле дома можно купить билетик - не прямо по пути и не на остановке. Так что я за банковские карты.

    Добавлено спустя 1 минута 44 секунды

    A.Z.:

    Будут какие-то (ттт) терки, пусть с камер инфу смотрят.

    Вот-вот. Мое дело - карту приложить, желательно на входе.

    Настроят систему контроля оплаты по банковским картам, и оплати и им подобные могут уйти в историю. Похожие коробочки черного цвета ставЯт в Барановичах, значит и там по карте можно будет платить в гор транспорте

  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30290

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30290
    # 8 ноября 2025 22:34 Редактировалось Avanturist, 1 раз.
    A.Z.:

    Не заметил за 5 лет глюков с БСК.

    Я только двойное списание заметил несколько раз! Это когда при входе прикладываю БСК, вижу "оплачено", далее в процессе происходит "светомузыка" на валидаторах с датами, фразами "карта водителя" и мельканием крестов.
    Если на выходе из ТС после данного шоу захотел посмотреть остаток поездок (редко пользуюсь ОТ в принципе. а уж БСК ещё реже) - снова будет "оплачено" (повторное списание) и лишь после этого остаток поездок.

    Вот почему-то с бумажным талоном ну никак невозможно двойное списание средств. :rotate:

    A.Z.:

    Будут какие-то (ттт) терки, пусть с камер инфу смотрят.

    По некоторым данным, камеры смотрят на двери. А если терминал чуть в стороне - камера не увидит как и что было. Это вам не уличные камеры милиции, с совсем другим разрешением и с совсем иной высоты снимающие.

  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    44523

    14 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    44523
    # 8 ноября 2025 22:37 Редактировалось leksi1993, 1 раз.
    Leo-Leo:

    но я бы при нерегулярных поездках хотела бы прямо картой платить. Как в метро.

    плюсую. а то вечно надо помнить, остались талоны или надо на 5 минут раньше выйти.

    A.Z.:

    А вот думать о том, есть ли у тебя талоны и купишь ли ты их, точно нафик надо.
    В метро оплачиваю картой на турникете (езжу редко).

    :100500:

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..
  • A.Z. Dogs Team
    офлайн
    A.Z. Dogs Team

    76020

    21 год на сайте
    пользователь #21204

    Профиль
    Написать сообщение

    76020
    # 8 ноября 2025 22:39

    Не было ни разу двойных списаний

    Leo-Leo:

    Не знаю, как по городу, но я написала, где у меня возле дома можно купить билетик - не прямо по пути и не на остановке

    ну есть у меня в некоторой близости от дома белсоюзпечать и киоск минсктранса. Белсоюзпечать не помню до скольки работает, а минсктранс до 19ти, карл! при том что пересадочный узел там достатчно крупный (несколько перекрестных маршрутов сходится).
    Есть еще пару табакерок, но я не расположен пользоваться их + работают они по только им известному графику.

    Реформы у нас что чирей — никогда не знаешь, в каком месте выползет в следующий раз (с) Хрюн Моржов.
  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30290

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30290
    # 8 ноября 2025 22:41
    A.Z.:

    А вот думать о том, есть ли у тебя талоны и купишь ли ты их, точно нафик надо.

    Всегда есть и БСК и талоны. И если надо быстро занять место у окна, при входе, где только валидаторы - прикладываю БСК. В остальных случаях, если компостер рядом - достаю талон. В футляре для БСК талоны много места не занимают))

  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    44523

    14 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    44523
    # 8 ноября 2025 22:42
    A.Z.:

    Белсоюзпечать не помню до скольки работает,

    вроде до 20.
    но у меня по пути табакерка есть - до 21, а вот

    A.Z.:

    а минсктранс до 19ти

    и возле меня.

    A.Z.:

    при том что пересадочный узел там достатчно крупный (несколько перекрестных маршрутов сходится).

    аналогично.

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..
  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30290

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30290
    # 8 ноября 2025 22:42
    A.Z.:

    Не было ни разу двойных списаний

    Значит не доводилось попадать на перезапуск системы в процессе поездки. И тем более потом не приходилось смотреть остаток по БСК.

  • ----Сергей---- Senior Member
    офлайн
    ----Сергей---- Senior Member

    40389

    15 лет на сайте
    пользователь #302021

    Профиль
    Написать сообщение

    40389
    # 8 ноября 2025 22:47 Редактировалось ----Сергей----, 1 раз.
    Avanturist:

    Вот почему-то с бумажным талоном ну никак невозможно двойное списание средств. :rotate:
    Безлимитный проездной в помощь :znaika:

  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30290

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30290
    # 8 ноября 2025 22:52

    ----Сергей----, безлимитный проездной, когда 10 поездок в месяц можно не израсходовать? Хорошая шутка. но маршрутки будут дешевле.
    В основном безлимитный проездной на транспорт беру, когда надо поездить по магазинам города и найти некий специфический товар, который в первом магазине под носом не продаётся.

  • ExOrienteLux Senior Member
    офлайн
    ExOrienteLux Senior Member

    7907

    10 лет на сайте
    пользователь #1840170

    Профиль
    Написать сообщение

    7907
    # 8 ноября 2025 22:54

    ----Сергей----, маляру не выгодно - он "крайне редко пользуется ОТ" 😂

  • A.Z. Dogs Team
    офлайн
    A.Z. Dogs Team

    76020

    21 год на сайте
    пользователь #21204

    Профиль
    Написать сообщение

    76020
    # 8 ноября 2025 23:12

    leksi1993, :beer:

    Avanturist:

    Значит не доводилось попадать на перезапуск системы в процессе поездки. И тем более потом не приходилось смотреть остаток по БСК.

    перезапускают на конечной. С конечной иногда езжу. Оплачиваю уже как автобус поехал. Занять мест успею, а не успею и кукуй с ним.

    Реформы у нас что чирей — никогда не знаешь, в каком месте выползет в следующий раз (с) Хрюн Моржов.
  • ----Сергей---- Senior Member
    офлайн
    ----Сергей---- Senior Member

    40389

    15 лет на сайте
    пользователь #302021

    Профиль
    Написать сообщение

    40389
    # 8 ноября 2025 23:15
    Avanturist:

    ----Сергей----, безлимитный проездной, когда 10 поездок в месяц можно не израсходовать? Хорошая шутка. но маршрутки будут дешевле.
    В основном безлимитный проездной на транспорт беру, когда надо поездить по магазинам города и найти некий специфический товар, который в первом магазине под носом не продаётся.

    А чё по городу мотаться, время тратить в интернете глянул где есть поехал купил.

    Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд

    ExOrienteLux:

    ----Сергей----, маляру не выгодно - он "крайне редко пользуется ОТ" 😂

    На Яндексе пускай катается с промокодом иногда дешевле, чем на ОТ. Карту привязал и поехал.