waltes,
Ну свечи .. это я образно так сказал .. хотя и они тоже не копеечные .. а имел в виду я сам комплект ГРМ ... Это понятно что состояние машины .. ГЛАВНЫЙ АРГУМЕНТ ... это бесспорно и таким я абсолютно согласен... Но например у меня то же ТО 120.000(я так называю) (ГРМ, помпа, свечи, тех жидкости, все фильтра, чистка ДЗ, чистка радиаторов (походу), задние диски и колодки) стоило .. ну пускай 700$.. и это значит что с большой долей вероятности человек купивший машину может и не думать о замене всех этих прибамбасов.... Для меня .. если принять что я поверю продающему машину.. это был бы дополнительный аргумент... Как он в своё время для меня и был 
То что это не отменяет необходимости детальной диагностики и проверки машины перед покупкой .. это ОДНОЗНАЧНО.. но как факт наличия таких работ.. мне кажется можно рассматривать как бонус...
Alex17,
Barmutik, вообще обычно аргумент что все поменяно не особо веский при продаже машины. Тут реально или знакомые должны быть или просто люди в курсе дела. Можно посоветывать людям почитать этот форум. После долгово времени общения здесь, лично я бы купил Вашу машину, при адекватном ценнике конечно и отсутствии глобальных косяков.icon_smile.gif Но одна у меня уже есть.icon_smile.gif
Иначе, конечно все док-ты о прохождении ТО, желательно у официалов, несомненно плюс. Но на сколько я помню этого не будет.
Кстати, если не секрет, на что меняете?
Дааа.. в общем как потенциальная часть покупателей и будет возможно знакомые... Официальных бумаг только часть .. потом обслуживание было.. полуофициальное Из косяков в машине только один неработающий микрик двери, отвечающий за свет в салоне. Ну или это я так думаю 
.. Последняя диагностика была в конце октября... вот съезжу к официалам и буду знать .. может ещё чего найдут...
На что менять ... уже почти решил .. или B6 или А6.... Вот между этими двумя вариантами и идёт пока борьба... Очень хочется А6... но ... с вариантами что мне хочется пока не очень.... С Б6 всё проще и вариантов больше достойных....
Бамбарбия Кергуду,
Barmutik, завязывай с подобным альтруизмом icon_smile.gif, имхо доводить до ума машину при продаже не стоит, как и шаманить для того, чтобы затуманить покупателю глаза.
Да как бы не альтруизм .. просто если продавать знакомым людям .. надо продавать так .. что бы потом не стыдно было людям в глаза смотреть... Глобальных косяков в машине нет.. а мелочи.. лучше исправить.. если вдруг найдутся.. стоить это будет не сильно дорого..а покупателю не до чего будет доколупаться чуть что ... Диагностику в любом случае сделать надо .. Никто ж не знает сколько по времени машина продаваться будет .. я же пока сам ездить буду.. вот и хочу быть САМ быть уверенным в машине...
Ware,
Дааа... я ПОКА не сильно тороплюсь с продажей ... до 15 июня времени море ... Если торг и претензии покупателя ОБОСНОВАННЫЕ, то это один разговор.. а если цепляния к любой мелочи .. то разговор не конструктивный... спорить и убеждать таких людей я не буду... это бесполезно .. буду просто ждать другого покупателя
4ce,
Passat 1.8T, 2002, седан, серебристый металлик, ручная коробка, европеец, пробег 130.000+ (реальный , сам купил на 78.000+ пробега), салон: кожа + алькантара (водительское кресло состояние хорошее, остальные идеальные), хром по молдингам, дополнительная звукоизоляция с завода, кожаный руль\КПП, клима, магнитола CD\MP3\USB полностью в подсветку, летняя резина на родном литье + новая резина Dunlop Sport, зимняя на родном железе + родные колпаки - Goodyear UltraGrip ... ещё сезон(кроме уже этого) отъездит 100%, новый хороший аккумулятор (2.5 месяца ему)
Из минусов:
1. На заднем крыле есть царапина до грунта (кто-то ключом)... когда-то так и купил .. и перекрашивать не стал.. зачем крашенный элемент ...за всё время владения моего так состояние этого элемента не изменилось
2. На антигравийной наклейке около заднего колеса чуть вмятинка (видно камень) ... когда-то так и купил .. и перекрашивать не стал.. зачем крашенный элемент ...за всё время владения моего так состояние этого элемента не изменилось
3. Одна из фар противотуманок имеет трещину... когда-то так и купил .. и менять не стал.. возможно поменяю перед продажей
4. Не работает микрик одной двери на зажигание света при открытии двери.... сделал такое сам .. после мойки зимой.. оставил двери открытые .. вот результат .. возможно поменяю перед продажей
5. За время владения по каске перекрашивалось переднее крыло.. тётя добрая на стоянке с такой силой открыла дверь .. что оставила вмятину.. да так что грунт содрала. В итоге вариантов не было .. надо было красить. Красил на СТО Кузовов... как мне кажется .. покрасили нормально .. есть фотографии какая была вмятина (4 см в длину и около 2 см в глубину).. Где то на форуме я их постил....
Из косяков известных мне в общем всё...
Из плюсов.. наверное :
1. Полная история В моём лице и здесь на форуме .. даже с момента покупки машины всё проходило здесь...
2. Регулярное ТО (каждых 10.000)... всегда масло Mobil 1 0W-40, фильтра оригинал, обслуживание у специалистов
3. Регулярные диагностики.. обычно каждые 6 месяцев (весной, осенью).. которые в принципе ничего никогда не находили... за исключением один раз пыльник шруса
4. При пользовании было поменяно: пыльник шруса, диски передне задние + колодки + то что на большом ТО на 120.000
5. Ездил только я ... не гонялся... пробег за почти 3 года почти 50.000
6. Масло мотор не ест.. не ест абсолютно.. т.е. как остаётся 150 гр масла после смены .. так до следующей смены и валяются они...
7. Вот и нет что ещё сказать
Вот на выходных поеду сделаю комплексную уборку\чистку машины после зимы .. тогда и фотографии выложу...
Если чего забыл .. но спросите
Эх ...