Ответить
  • fomin-1 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    fomin-1 Senior Member Автор темы

    5596

    20 лет на сайте
    пользователь #40661

    Профиль
    Написать сообщение

    5596
    # 30 января 2004 11:20 Редактировалось fomin-1, 17 раз(а).

    Полезная информация

    1. юридический адрес - г.Минск, 220007, пер.Кооперативный, 12
    2. официальный сайт
    3. Телефоны филиала "Минский автовокзал" для получения справочной информации о расписании движения автобусов в пригородном, междугородном, международном сообщении и бронирования мест:
    114 - для абонентов стационарной сети, а также сетей Velcom, МТС, life:) Минска и Минского р-на;
    8-902-1014-114 - для жителей Республики Беларусь (стационарная сеть).
    4. Горячая линия, тел. 8-017-222-99-50 (городской). Режим работы: круглосуточно, перерыв: 06.00-06.10, 9.45-10.15, 15.00-16.00, 21.00-21.10, 02.00-05.00.

    1. юридический адрес - 220005, г. Минск, просп. Машерова, 3
    2. официальный сайт
    3. Основные функции учреждения в области транспорта - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения городского пассажирского транспорта г. Минска и Минского района, в т.ч. работы "маршрутных" такси.

    1. почтовый адрес - г.Минск, 220037, 1-ый Твердый пер.6
    2. сайт
    3. Основные функции учреждения в области транспорта - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения автомобильного пассажирского транспорта Минской области, в т.ч. работы "маршрутных" такси

    1. Правила автомобильных перевозок пассажиров в РБ, Правила перевозок пассажиров электрическим транспортом и др. нормативные документы - тыц
    2. Программы расписания транспорта с Google Play
    а) Минск транспорт: тыц
    б) Авеню: тыц
    в) transpot:тыц

    Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008 N 972 "О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров" (в ред.от 31.08.2018 №636)


    Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 22.11.2014 N 1088 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров городским электрическим транспортом и Правил перевозок пассажиров метрополитеном"

    ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 18 апреля 2008 г. N 54 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТИПОВОГО ПОЛОЖЕНИЯ О КОНТРОЛЬНО-РЕВИЗОРСКОЙ СЛУЖБЕ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ"

    Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 14.10.2014 № 37 «Об утверждении Типового положения о контрольно-ревизорской службе на городском электрическом транспорте»

    1. Обращайтесь сразу в ГУ "" Столичный транспорт и связь" сюда по следующим вопросам:
    - изменения, открытия маршрутов, учреждения и отмены действующих остановочных пунктов на существующих маршрутах, с предложениями по переименованию остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения городского пассажирского транспорта г. Минска и Минского района, в т.ч. работы "маршрутных" такси"
    2. Обращайтесь сразу в ОАО "Миноблавтотранс" сюда по следующим вопросам:
    - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения автомобильного пассажирского транспорта Минской области, в т.ч. работы "маршрутных" такси
    3. Обращайтесь сразу в КУП "Минскоблдорстрой" сюда или в соответствующие администрации районов г. Минска сюда по следующим вопросам:
    -оборудование остановочных пунктов посадочными площадками, павильонами (навесами), скамейками, урнами, уборка остановок, строительства новых остановок, перенос существующих остановок

    Данные действия сэкономят Ваше время для получения ответа, время и нервы сотрудников государственного предприятия "Минсктранс" и государственного учреждения "Столичный транспорт и связь". Спасибо за понимание.

    ПРАВИЛА
    пользования бесконтактной смарт-картой «Минсктранс»
    с проездными документами и (или)
    транспортными тарифными единицами
    для оплаты проезда в пассажирском транспорте

    ГЛАВА 1
    ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
    1. Настоящие Правила разработаны в соответствии с Правилами перевозок пассажиров городским электрическим транспортом, Правилами перевозок пассажиров метрополитеном, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 22 ноября 2014 г. № 1088, Правилами автомобильных перевозок пассажиров, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. № 972, а также иными нормативными правовыми актами. Настоящими Правилами определяются условия и порядок приобретения бесконтактной смарт-карты «Минсктранс» (далее – БСК «Минсктранс») с проездными документами (на определенное количество поездок и (или) определенный период времени) на городские перевозки пассажиров в регулярном сообщении (далее – ПД) и (или) транспортными тарифными единицами на пригородные перевозки пассажиров в обычном регулярном сообщении (далее – ТТЕ), права пользователей, оператора автоматизированной системы оплаты и контроля проезда (далее – оператора АС ОКП), а также устанавливаются их ответственность и обязанности.
    2. Для целей настоящих Правил применяются следующие термины и их определения:
    БСК «Минсктранс» – пластиковая карта со встроенной микросхемой, содержащая приложение оператора АС ОКП (совокупность данных в электронном виде и используемых для оплаты проезда в пассажирском транспорте) и реализуемая пользователю при условии приобретения ПД и (или) ТТЕ;
    валидатор – устройство, предназначенное для подтверждения пользователем оплаты проезда в пассажирском транспорте посредством БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, применяемое при автоматизированной системе оплаты и контроля проезда (далее – АС ОКП);
    информационный чек – документ, информирующий пассажира о записанном на БСК «Минсктранс» ПД (видах транспорта, периоде действия, стоимости) и (или) количестве ТТЕ и др.;
    механические повреждения – царапины, надломы, вмятины, трещины, принудительно удаленный ламинационный слой, отслоение ламинационного слоя по контуру карты, коробление, изменение номинальных размеров, потертости, расслоение;
    оператор АС ОКП – государственное предприятие «Минсктранс», обеспечивающее эксплуатацию системы;
    пользователь – физическое лицо, перевозимое в пассажирском транспорте на основании публичного договора об организации перевозок пассажиров, условия которого размещены с оборотной стороны БСК «Минсктранс» и на официальном сайте оператора АС ОКП (http://www.minsktrans.by);
    пункт продажи проездных документов – киоски, кассы, диспетчерские станции, автокассы, автостанции, автовокзал государственного предприятия «Минсктранс», кассы государственного предприятия «Минский метрополитен» и государственного объединения «Белорусская железная дорога»;
    пункт претензионной работы – специализированный пункт по рассмотрению рекламаций пользователей, расположенный по адресу г. Минск, пр-т Партизанский, 6;
    фискальный чек – документ, удостоверяющий покупку БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ с помощью кассового аппарата, в котором указана стоимость, дата приобретения и номер кассового аппарата.
    ГЛАВА 2
    УСЛОВИЯ И ПОРЯДОК ПРИОБРЕТЕНИЯ БСК «МИНСКТРАНС»
    С ПД И (ИЛИ) ТТЕ
    3. Приобретение БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ осуществляется в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП (адреса размещены на официальном сайте оператора АС ОКП – http://www.minsktrans.by).
    4. Информация о реализуемых ПД и ТТЕ на БСК «Минсктранс» размещается в открытой и доступной форме на официальном сайте оператора АС ОКП (http://www.minsktrans.by), в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    5. Реализация БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП, включает в себя следующие процедуры (действия):
    получение информации о виде ПД и (или) ТТЕ, который пользователь желает приобрести;
    при отсутствии у пользователя БСК «Минсктранс» – предложить приобрести ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс» с взиманием залоговой стоимости (до 01.04.2017) или установленной платы (с 01.04.2017);
    проверка работоспособности и наличие видимых механических повреждений на БСК «Минсктранс», предоставленного пользователем для записи ПД и (или) ТТЕ;
    оплата БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ;
    запись ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс»;
    выдача пользователю БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, информационного и фискального чеков (в кассах государственного предприятия «Минский метрополитен» и терминалах самообслуживания БПС «Сбербанк» – только информационного чека).
    6. Приобретенные ПД и (или) ТТЕ обмену и возврату не подлежат, если иное не установлено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами.
    7. Денежные средства за неиспользованные ПД и (или) ТТЕ не возвращаются.
    ГЛАВА 3
    ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ
    8. Пользователь имеет право:
    8.1. Приобрести БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    8.2. Получить информацию о балансе БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ:
    срок действия ПД, остаток поездок, ТТЕ и др. – в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП;
    остаток поездок или суток действующего ПД – на валидаторе и турникете метрополитена;
    остаток ТТЕ – на валидаторе.
    8.3. Получить залоговую стоимость работоспособной БСК «Минсктранс» при отсутствии на ней видимых механических повреждений и действующих ПД и ТТЕ при обращении в пункт продажи проездных документов (за исключением касс государственного объединения «Белорусская железная дорога»).
    8.4. По вопросам, связанным с работой БСК «Минсктранс», а также при выявлении фактов неработоспособности или утраты БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ обратиться к оператору АС ОКП по телефону (8017) 246-97-87 или непосредственно в пункт претензионной работы.
    8.5. Получать информацию об изменении настоящих Правил.
    9. Пользователь обязан:
    9.1. Соблюдать требования настоящих Правил и публичного договора об организации перевозок пассажиров, заключение которого удостоверяется получением БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    9.2. Проверять информационный и (или) фискальный чек не отходя от пункта продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    9.3. Своевременно приобретать БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ и в полном объеме оплачивать проезд в пассажирском транспорте до начала поездки.
    9.4. После входа в транспортное средство, оборудованное АС ОКП и осуществляющее городские перевозки пассажиров, до следующего после посадки остановочного пункта подтвердить оплату проезда путем прикладывания БСК «Минсктранс» с ПД к валидатору.
    9.5. После входа в транспортное средство, оборудованное АС ОКП и осуществляющее пригородные перевозки пассажиров, до начала поездки оплатить проезд путем прикладывания БСК «Минсктранс» с ТТЕ к валидатору, при выходе повторно приложить БСК «Минсктранс» к валидатору для возврата ТТЕ и оплаты за фактическое расстояние поездки.
    9.6. В случае неработоспособности БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ оплатить проезд у водителя или кондуктора (при его наличии).
    9.7. При проверке оплаты проезда предъявлять контролирующему лицу БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    9.8. Не изгибать, не переламывать, не изменять целостность и форму БСК «Минсктранс», включая все способы воздействия, приводящие к повышенному физическому износу.
    9.10. Не подвергать БСК «Минсктранс» действию экстремально низких и (или) высоких температур, термической и химической обработке, воздействию электромагнитных полей и электрических разрядов, не связанных с технологией обслуживания БСК «Минсктранс».
    9.11. Не наносить на БСК «Минсктранс» металлосодержащие покрытия, экранирующие радиосигналы.
    9.12. Не помещать БСК «Минсктранс» в приспособления, содержащие экранирующие материалы и не позволяющие обеспечить взаимодействие БСК «Минсктранс» и терминалов при ее обслуживании.
    9.13. Не изменять дизайн и внешний вид БСК «Минсктранс».
    9.14. Не использовать БСК «Минсктранс» не по назначению, включая несанкционированное считывание, копирование, изготовление дубликатов.
    ГЛАВА 4
    ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ОПЕРАТОРА АС ОКП
    10. Оператор АС ОКП имеет право:
    10.1. Совершенствовать АС ОКП, вносить дополнения и (или) изменения в настоящие Правила.
    10.2. Требовать от пользователя соблюдение настоящих Правил и условий публичного договора об организации перевозок пассажиров.
    10.3. Не предоставлять пользователю детализацию транзакций по БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    10.4. Отказать пользователю в реализации ПД и ТТЕ на БСК «Минсктранс» в случае нераспознания штрихового кода или номера;
    10.5. Отказать пользователю в возврате залоговой стоимости работоспособной БСК «Минсктранс» при наличии на ней видимых механических повреждений.
    11. Оператор АС ОКП обязан:
    11.1. Обеспечить своевременность, правильность и полноту введения информации в АС ОКП для осуществления операций с БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    11.2. Информировать пассажиров об изменении настоящих Правил.
    11.3. Вернуть залоговую стоимость работоспособной БСК «Минсктранс» при отсутствии на ней видимых механических повреждений при обращении пользователя в пункт продажи проездных документов (за исключением касс государственного объединения «Белорусская железная дорога»).
    11.4. Урегулировать претензии в порядке, установленном настоящими Правилами.
    ГЛАВА 5
    ПОРЯДОК УРЕГУЛИРОВАНИЯ ПРЕТЕНЗИЙ
    12. На основании заявления пользователя, заполненного по форме согласно приложению, при наличии информационного и фискального чеков (при условии его выдачи) о последнем пополнении ПД и (или) ТТЕ, а также паспорта в пункте претензионной работы осуществляются следующие процедуры (действия):
    12.1. В течение гарантийного срока для установления причин неработоспособности БСК «Минсктранс», не имеющая видимых механических повреждений, принимается для проведения экспертизы:
    при наступлении гарантийного случая пользователю выдается новая БСК «Минсктранс» без оплаты ее стоимости с действующими ПД и (или) ТТЕ, продленными на период проведения экспертизы;
    в случае повреждения пользователем БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, восстановление ПД и (или) ТТЕ и продление их на период проведения экспертизы производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости и стоимости услуги по восстановлению ПД и (или) ТТЕ.
    Срок проведения экспертизы:
    до 5 рабочих дней – при отсутствии ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс»;
    до 10 рабочих дней – при наличии ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс».
    Экспертиза БСК «Минсктранс» производится бесплатно. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется согласно информации из базы данных АС ОКП.
    На время проведения экспертизы «временный» ПД не выдается.
    12.2. По истечении гарантийного срока у неработоспособной БСК «Минсктранс» восстановление ПД и (или) ТТЕ производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется на платной основе в момент обращения в претензионный пункт.
    12.3. В случае утраты БСК «Минсктранс» восстановление ПД и (или) ТТЕ производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется на платной основе в течение 3 рабочих дней с момента обращения в претензионный пункт.
    ГЛАВА 6
    ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
    13. Пользователь и оператор АС ОКП за неисполнение требований, установленных настоящими Правилами, несут ответственность в установленном законодательством порядке.
    14. Стороны освобождаются от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение настоящих Правил, если надлежащему исполнению препятствовали обстоятельства непреодолимой силы (форс-мажор).

    Приложение
    к Правилам пользования бесконтактной
    смарт-картой «Минсктранс» с проездными документами и (или) транспортными
    тарифными единицами для оплаты проезда в
    пассажирском транспорте

    Коммунальное транспортное унитарное
    предприятие «Минсктранс»
    филиал «Агентство Минсктранс»
    Заявление
    от __________________________________
    (Ф.И.О. заявителя)
    Проживающего (ей) по адресу:
    _____________________________________
    _____________________________________
    Паспортные данные:___________________
    _____________________________________
    Телефон:_____________________________
    Причина обращения:
    _____________________________________
    _____________________________________
    Прошу принять на экспертизу
    БСК «Минсктранс»
    № __________________________________
    Заявитель предупрежден, что замена БСК «Минсктранс» не производится в случае:
    - обнаружения скрытых дефектов, послуживших выходу из строя по вине Заявителя;
    - при окончании гарантийного срока.
    Неисправная БСК «Минсктранс» при замене изымается.
    Подпись заявителя ____________________
    Дата ________________________________
    Ф.И.О. оператора ЭВМ_________________
    Подпись оператора ЭВМ _______________
    Дата ________________________________
    Приложение: _________________________
    Коммунальное транспортное унитарное предприятие «Минсктранс»
    филиал «Агентство Минсктранс»
    Квитанция к заявлению
    Принят на экспертизу
    от __________________________________
    (Ф.И.О. заявителя)
    БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ
    № __________________________________
    Ф.И.О. оператора ЭВМ ________________
    Подпись оператора ЭВМ _______________
    Дата окончания экспертизы
    _____________________________________

    Автор FAQ fomin-1

  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30387

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30387
    # 10 октября 2025 15:43
    Big4man:

    Дак это что было? Страх? Испугалась тётка выполнить свою работу? Дак на кой чорт нужны такие контролёрши!?!

    :100500:
    По моим наблюдениям (особенно дамы, работавшей ранее кондуктором в А20с), в контролёры идут не столько для того, чтобы проверять проезд, сколько для того, чтобы "оторваться по полной".
    Не поверю никогда и ни за что, что это "я так попадаю", но вот довести ребёнка - школьника (учебный год, бесплатный проезд, просто справки ещё не было. Возможно педагоги не успели) до слёз :o и последующей покупке БСК родителями (лично видел этого беднягу, отмечавшего проездной, спустя месяц-другой ....) - это контроль готов.
    Прицепиться с обвинениями "заяц" к старику лет 70 минимум, с безлимитным проездным на автобус и чеком на конкретную БСК!!, просто плохо приложившего карту и не убедившегося в считывании оплаты - это контроль тоже готов.

    А вот чтобы прицепиться к откровенным "зайцам" вроде описанного вами случая цыган, или алкашам, бомжам - ну вот не видел такого вообще. НИ РАЗУ. И это понятно - мало что там у него на уме, ещё даст по голове, проблем по здоровью получит контролёр. Не годится. (и не надо ссылаться на камеры / регистраторы. Даже если хулиганку алкашу или бомжу пришьют, здоровья контролёру это не вернёт)

  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    44636

    14 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    44636
    # 10 октября 2025 15:47
    Avanturist:

    о вот довести ребёнка - школьника (учебный год, бесплатный проезд, просто справки ещё не было.

    этой истории лет 5-7 уже. давайте посвежее.

    Добавлено спустя 25 секунд

    Avanturist:

    Прицепиться с обвинениями "заяц" к старику лет 70 минимум, с безлимитным проездным на автобус и чеком на конкретную БСК!!,

    и этой тоже столько же

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..
  • slon2003 Senior Member
    офлайн
    slon2003 Senior Member

    22895

    16 лет на сайте
    пользователь #242296

    Профиль
    Написать сообщение

    22895
    # 10 октября 2025 15:56
    leksi1993:

    Avanturist:
    о вот довести ребёнка - школьника (учебный год, бесплатный проезд, просто справки ещё не было.

    этой истории лет 5-7 уже. давайте посвежее.

    а он все в страхе и холодном поту ночью просыпается и ищет в кармане справку... травмы они такие :weep:

  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30387

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30387
    # 10 октября 2025 16:58
    leksi1993:

    этой истории лет 5-7 уже. давайте посвежее.

    Что я "ехал раньше", заходя вместе с конторой на одной остановке, цеплялись в прошлом году.
    При том, что минуты 3 я с этой конторой стоял на остановке в ожидании ТС :spy:

    Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд

    slon2003:

    а он все в страхе и холодном поту ночью просыпается и ищет в кармане справку... травмы они такие

    Да, если потом ребёнок стал ездить по БСК :o , имея полное право на бесплатный проезд..... травму получил приличную от кондуктора А 20с, которая свой профиль не изменила (просто перешла в контроль, когда убрали кондукторов)

  • slon2003 Senior Member
    офлайн
    slon2003 Senior Member

    22895

    16 лет на сайте
    пользователь #242296

    Профиль
    Написать сообщение

    22895
    # 10 октября 2025 17:02
    Avanturist:

    slon2003:
    а он все в страхе и холодном поту ночью просыпается и ищет в кармане справку... травмы они такие

    Да, если потом ребёнок стал ездить по БСК , имея полное право на бесплатный проезд..... травму получил приличную от кондуктора А 20с, которая свой профиль не изменила (просто перешла в контроль, когда убрали кондукторов)

    я про другого ребенка, который истории придумывает и маляром работает.

  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    44636

    14 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    44636
    # 10 октября 2025 17:03
    Avanturist:

    я "ехал раньше", заходя вместе с конторой на одной остановке, цеплялись

    эту историю точно раньше слышала. еще до прошлого года. протухло, в общем

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..
  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30387

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30387
    # 10 октября 2025 17:06
    slon2003:

    я про другого ребенка, который истории придумывает и маляром работает.

    Если вы про меня, то мимо. С фантазией у меня совсем беда.

    Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд

    leksi1993:

    Avanturist:

    я "ехал раньше", заходя вместе с конторой на одной остановке, цеплялись

    эту историю точно раньше слышала. еще до прошлого года. протухло, в общем

    Ну в этом году я мало попадал на контроль. Видел только прятки за остановочным навесом и киосками, :lol: , словно дети в песочнице....
    Откровенного хамства типа "и долго я буду ждать?" :lol: от изначально НЕ представившегося никоим образом, не слышал.

  • slon2003 Senior Member
    офлайн
    slon2003 Senior Member

    22895

    16 лет на сайте
    пользователь #242296

    Профиль
    Написать сообщение

    22895
    # 10 октября 2025 17:11
    Avanturist:

    slon2003:

    я про другого ребенка, который истории придумывает и маляром работает.

    Если вы про меня, то мимо. С фантазией у меня совсем беда.

    мы эту фантазию 1000 чу раз читали. а так же начитались фантазий как лучше должен делать работник любой профессии, как правильно распределять транспорт на маршруте и т.п., так что с фантазией все норм

  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    44636

    14 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    44636
    # 10 октября 2025 17:14
    Avanturist:

    Ну в этом году я мало попадал на контроль. Видел только прятки за остановочным навесом и киосками, , словно дети в песочнице....
    Откровенного хамства типа "и долго я буду ждать?" от изначально НЕ представившегося никоим образом, не слышал.

    а я практически каждую поездку. никакого хамства. "здравствуйте. что у вас? спасибо. до свидания"

    Avanturist:

    С фантазией у меня совсем беда.

    да, она безграничная

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..
  • DeathInfector Senior Member
    офлайн
    DeathInfector Senior Member

    17137

    17 лет на сайте
    пользователь #159010

    Профиль
    Написать сообщение

    17137
    # 10 октября 2025 17:23
    Avanturist:

    лично видел этого беднягу, отмечавшего проездной, спустя месяц-другой

    Справку так и не сделали? :D

    Мне не нужна вечная игла для примуса, я не хочу жить вечно (c)
  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30387

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30387
    # 10 октября 2025 17:37
    slon2003:

    как правильно распределять транспорт на маршруте и т.п., так что с фантазией все норм

    Ну после официального обращения, транспорт в сторону Дражни (20, 27, 106) стал ходить лучше. Пусть 20 с 27 почти одновременно уходят с д.с., но там только пара общих остановок. Зато потом и в сторону центра, в середине пути, более оптимально, и в обратном направлении нет былых хороводов.
    Могут же сделать расписание лучше, когда захотят. Неужели каждый раз для этого надо электронки писать?
    Хотя порой и они не помогают. В выходные дни последний А27 через Алтайскую-1 (в сторону Ангарской) как проходил в 23:00, так и проходит. А там не одна многоэтажка всё-таки...

    Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд

    leksi1993:

    а я практически каждую поездку. никакого хамства. "здравствуйте. что у вас? спасибо. до свидания"

    Ещё скажите, что так вежливо с вами разговаривал контроль на Ангарской :lol:

    Добавлено спустя 33 секунды

    В центре города, да, отношение более лучшее. Не спорю.

  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    44636

    14 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    44636
    # 10 октября 2025 17:49
    Avanturist:

    Ещё скажите, что так вежливо с вами разговаривал контроль на Ангарской

    в любом районе города. и ревизоры на промышленном переулке не были исключением.

    Avanturist:

    В центре города

    практически не бываю - ну может, раз 3-4 в год. зато по малиновке, зеленому лугу, чижовке, лошице, каменной горке, возле момо езжу постоянно

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..
  • victor-vira Senior Member
    офлайн
    victor-vira Senior Member

    45726

    13 лет на сайте
    пользователь #747315

    Профиль
    Написать сообщение

    45726
    # 10 октября 2025 20:12
    Big4man:

    ? Дак на кой чорт нужны такие контролёрши!?!

    Вот Вы кем работаете ????)))))

    Я физик. Согласен с любым закономерным проявлением действенности. Являюсь профессиональным жильцом ......)))))
  • ExOrienteLux Senior Member
    офлайн
    ExOrienteLux Senior Member

    7916

    10 лет на сайте
    пользователь #1840170

    Профиль
    Написать сообщение

    7916
    # 10 октября 2025 22:55

    Авантюрист даже не в курсе, что сейчас школьники с БСК ездят не потому, что контролер довёл, а потому что в школах их раздают :trollface: Сказку придумал, сам в нее поверил, и айда рассказывать 🤣

  • Watcher50 Senior Member
    офлайн
    Watcher50 Senior Member

    1053

    20 лет на сайте
    пользователь #42752

    Профиль
    Написать сообщение

    1053
    # 10 октября 2025 23:39

    Никто не в курсе, пополнение через ерип планируют включить на сайте? А то в новостях было про 4,5, затем про 6, а сейчас страница просто не работает...

    люблю правила....
  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30387

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30387
    # 11 октября 2025 01:18
    ExOrienteLux:

    Авантюрист даже не в курсе, что сейчас школьники с БСК ездят не потому, что контролер довёл, а потому что в школах их раздают :trollface: Сказку придумал, сам в нее поверил, и айда рассказывать 🤣

    :trollface:
    В школах раздают не с логотипом транспортников, а просто белые. Это первое.
    Когда ещё кондуктор! в А 20с довела ребёнка до слез, карт не раздавали вообще никаких. Только бумажные справки. Это второе.

  • ExOrienteLux Senior Member
    офлайн
    ExOrienteLux Senior Member

    7916

    10 лет на сайте
    пользователь #1840170

    Профиль
    Написать сообщение

    7916
    # 11 октября 2025 09:43

    Авантюрист, в школе раздают самые обычные :trollface: Ты ведь ничего не знаешь, а сочиняешь свои кулстори 🤣

  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30387

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30387
    # 11 октября 2025 09:55
    ExOrienteLux:

    Авантюрист, в школе раздают самые обычные :trollface: Ты ведь ничего не знаешь, а сочиняешь свои кулстори 🤣

    Видел, с какими ездят школьники. Преподаватель, который как-то вёз на экскурсию учеников, в А 73 прикладывал точно не цветную БСК. А белый кусок пластика. И к тому же 2 пацана в руках крутили похожее (у одного даже надломана уже была, типа проверяли, работает ещё или нет)))
    Ну а теоретик ExOrienteLux, судя по всему, в общественном транспорте не ездит :rotate:

  • Druin Member
    офлайн
    Druin Member

    390

    19 лет на сайте
    пользователь #81435

    Профиль
    Написать сообщение

    390
    # 11 октября 2025 10:18
    Avanturist:

    С фантазией у меня совсем беда.

    Интересно, а в эту чушь кто-нибудь кроме господина А. верит вообще? На мой взгляд очередная фантазия из разряда "сам придумал - сам поверил".

  • DeathInfector Senior Member
    офлайн
    DeathInfector Senior Member

    17137

    17 лет на сайте
    пользователь #159010

    Профиль
    Написать сообщение

    17137
    # 11 октября 2025 12:00 Редактировалось DeathInfector, 1 раз.
    Avanturist:

    ExOrienteLux:

    Авантюрист даже не в курсе, что сейчас школьники с БСК ездят не потому, что контролер довёл, а потому что в школах их раздают :trollface: Сказку придумал, сам в нее поверил, и айда рассказывать 🤣

    :trollface:
    В школах раздают не с логотипом транспортников, а просто белые. Это первое.
    Когда ещё кондуктор! в А 20с довела ребёнка до слез, карт не раздавали вообще никаких. Только бумажные справки. Это второе.

    То есть у ребенка не было прав на бесплатный проезд в итоге? Почему он через 2 месяца ездил не со справкой, а с БСК? Ведь если бы у него было дело в справке, которую он не успел в школе получить "потому что только началась учеба и педагоги не успели", он бы в течение сентября ее сделал, чтобы ездить нормально. Но не сделал, а родители купили ему БСК в октябре...
    Кондуктор получается была права, что нашла безбилетника?

    Ваша история как нельзя лучше подчеркивает, что проверять справки у школьников надо, ведь среди них есть те, кому ее не выдают :D

    Мне не нужна вечная игла для примуса, я не хочу жить вечно (c)