Ответить
  • fomin-1 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    fomin-1 Senior Member Автор темы

    5596

    20 лет на сайте
    пользователь #40661

    Профиль
    Написать сообщение

    5596
    # 30 января 2004 11:20 Редактировалось fomin-1, 17 раз(а).

    Полезная информация

    1. юридический адрес - г.Минск, 220007, пер.Кооперативный, 12
    2. официальный сайт
    3. Телефоны филиала "Минский автовокзал" для получения справочной информации о расписании движения автобусов в пригородном, междугородном, международном сообщении и бронирования мест:
    114 - для абонентов стационарной сети, а также сетей Velcom, МТС, life:) Минска и Минского р-на;
    8-902-1014-114 - для жителей Республики Беларусь (стационарная сеть).
    4. Горячая линия, тел. 8-017-222-99-50 (городской). Режим работы: круглосуточно, перерыв: 06.00-06.10, 9.45-10.15, 15.00-16.00, 21.00-21.10, 02.00-05.00.

    1. юридический адрес - 220005, г. Минск, просп. Машерова, 3
    2. официальный сайт
    3. Основные функции учреждения в области транспорта - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения городского пассажирского транспорта г. Минска и Минского района, в т.ч. работы "маршрутных" такси.

    1. почтовый адрес - г.Минск, 220037, 1-ый Твердый пер.6
    2. сайт
    3. Основные функции учреждения в области транспорта - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения автомобильного пассажирского транспорта Минской области, в т.ч. работы "маршрутных" такси

    1. Правила автомобильных перевозок пассажиров в РБ, Правила перевозок пассажиров электрическим транспортом и др. нормативные документы - тыц
    2. Программы расписания транспорта с Google Play
    а) Минск транспорт: тыц
    б) Авеню: тыц
    в) transpot:тыц

    Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008 N 972 "О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров" (в ред.от 31.08.2018 №636)


    Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 22.11.2014 N 1088 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров городским электрическим транспортом и Правил перевозок пассажиров метрополитеном"

    ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 18 апреля 2008 г. N 54 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТИПОВОГО ПОЛОЖЕНИЯ О КОНТРОЛЬНО-РЕВИЗОРСКОЙ СЛУЖБЕ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ"

    Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 14.10.2014 № 37 «Об утверждении Типового положения о контрольно-ревизорской службе на городском электрическом транспорте»

    1. Обращайтесь сразу в ГУ "" Столичный транспорт и связь" сюда по следующим вопросам:
    - изменения, открытия маршрутов, учреждения и отмены действующих остановочных пунктов на существующих маршрутах, с предложениями по переименованию остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения городского пассажирского транспорта г. Минска и Минского района, в т.ч. работы "маршрутных" такси"
    2. Обращайтесь сразу в ОАО "Миноблавтотранс" сюда по следующим вопросам:
    - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения автомобильного пассажирского транспорта Минской области, в т.ч. работы "маршрутных" такси
    3. Обращайтесь сразу в КУП "Минскоблдорстрой" сюда или в соответствующие администрации районов г. Минска сюда по следующим вопросам:
    -оборудование остановочных пунктов посадочными площадками, павильонами (навесами), скамейками, урнами, уборка остановок, строительства новых остановок, перенос существующих остановок

    Данные действия сэкономят Ваше время для получения ответа, время и нервы сотрудников государственного предприятия "Минсктранс" и государственного учреждения "Столичный транспорт и связь". Спасибо за понимание.

    ПРАВИЛА
    пользования бесконтактной смарт-картой «Минсктранс»
    с проездными документами и (или)
    транспортными тарифными единицами
    для оплаты проезда в пассажирском транспорте

    ГЛАВА 1
    ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
    1. Настоящие Правила разработаны в соответствии с Правилами перевозок пассажиров городским электрическим транспортом, Правилами перевозок пассажиров метрополитеном, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 22 ноября 2014 г. № 1088, Правилами автомобильных перевозок пассажиров, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. № 972, а также иными нормативными правовыми актами. Настоящими Правилами определяются условия и порядок приобретения бесконтактной смарт-карты «Минсктранс» (далее – БСК «Минсктранс») с проездными документами (на определенное количество поездок и (или) определенный период времени) на городские перевозки пассажиров в регулярном сообщении (далее – ПД) и (или) транспортными тарифными единицами на пригородные перевозки пассажиров в обычном регулярном сообщении (далее – ТТЕ), права пользователей, оператора автоматизированной системы оплаты и контроля проезда (далее – оператора АС ОКП), а также устанавливаются их ответственность и обязанности.
    2. Для целей настоящих Правил применяются следующие термины и их определения:
    БСК «Минсктранс» – пластиковая карта со встроенной микросхемой, содержащая приложение оператора АС ОКП (совокупность данных в электронном виде и используемых для оплаты проезда в пассажирском транспорте) и реализуемая пользователю при условии приобретения ПД и (или) ТТЕ;
    валидатор – устройство, предназначенное для подтверждения пользователем оплаты проезда в пассажирском транспорте посредством БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, применяемое при автоматизированной системе оплаты и контроля проезда (далее – АС ОКП);
    информационный чек – документ, информирующий пассажира о записанном на БСК «Минсктранс» ПД (видах транспорта, периоде действия, стоимости) и (или) количестве ТТЕ и др.;
    механические повреждения – царапины, надломы, вмятины, трещины, принудительно удаленный ламинационный слой, отслоение ламинационного слоя по контуру карты, коробление, изменение номинальных размеров, потертости, расслоение;
    оператор АС ОКП – государственное предприятие «Минсктранс», обеспечивающее эксплуатацию системы;
    пользователь – физическое лицо, перевозимое в пассажирском транспорте на основании публичного договора об организации перевозок пассажиров, условия которого размещены с оборотной стороны БСК «Минсктранс» и на официальном сайте оператора АС ОКП (http://www.minsktrans.by);
    пункт продажи проездных документов – киоски, кассы, диспетчерские станции, автокассы, автостанции, автовокзал государственного предприятия «Минсктранс», кассы государственного предприятия «Минский метрополитен» и государственного объединения «Белорусская железная дорога»;
    пункт претензионной работы – специализированный пункт по рассмотрению рекламаций пользователей, расположенный по адресу г. Минск, пр-т Партизанский, 6;
    фискальный чек – документ, удостоверяющий покупку БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ с помощью кассового аппарата, в котором указана стоимость, дата приобретения и номер кассового аппарата.
    ГЛАВА 2
    УСЛОВИЯ И ПОРЯДОК ПРИОБРЕТЕНИЯ БСК «МИНСКТРАНС»
    С ПД И (ИЛИ) ТТЕ
    3. Приобретение БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ осуществляется в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП (адреса размещены на официальном сайте оператора АС ОКП – http://www.minsktrans.by).
    4. Информация о реализуемых ПД и ТТЕ на БСК «Минсктранс» размещается в открытой и доступной форме на официальном сайте оператора АС ОКП (http://www.minsktrans.by), в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    5. Реализация БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП, включает в себя следующие процедуры (действия):
    получение информации о виде ПД и (или) ТТЕ, который пользователь желает приобрести;
    при отсутствии у пользователя БСК «Минсктранс» – предложить приобрести ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс» с взиманием залоговой стоимости (до 01.04.2017) или установленной платы (с 01.04.2017);
    проверка работоспособности и наличие видимых механических повреждений на БСК «Минсктранс», предоставленного пользователем для записи ПД и (или) ТТЕ;
    оплата БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ;
    запись ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс»;
    выдача пользователю БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, информационного и фискального чеков (в кассах государственного предприятия «Минский метрополитен» и терминалах самообслуживания БПС «Сбербанк» – только информационного чека).
    6. Приобретенные ПД и (или) ТТЕ обмену и возврату не подлежат, если иное не установлено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами.
    7. Денежные средства за неиспользованные ПД и (или) ТТЕ не возвращаются.
    ГЛАВА 3
    ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ
    8. Пользователь имеет право:
    8.1. Приобрести БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    8.2. Получить информацию о балансе БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ:
    срок действия ПД, остаток поездок, ТТЕ и др. – в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП;
    остаток поездок или суток действующего ПД – на валидаторе и турникете метрополитена;
    остаток ТТЕ – на валидаторе.
    8.3. Получить залоговую стоимость работоспособной БСК «Минсктранс» при отсутствии на ней видимых механических повреждений и действующих ПД и ТТЕ при обращении в пункт продажи проездных документов (за исключением касс государственного объединения «Белорусская железная дорога»).
    8.4. По вопросам, связанным с работой БСК «Минсктранс», а также при выявлении фактов неработоспособности или утраты БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ обратиться к оператору АС ОКП по телефону (8017) 246-97-87 или непосредственно в пункт претензионной работы.
    8.5. Получать информацию об изменении настоящих Правил.
    9. Пользователь обязан:
    9.1. Соблюдать требования настоящих Правил и публичного договора об организации перевозок пассажиров, заключение которого удостоверяется получением БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    9.2. Проверять информационный и (или) фискальный чек не отходя от пункта продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    9.3. Своевременно приобретать БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ и в полном объеме оплачивать проезд в пассажирском транспорте до начала поездки.
    9.4. После входа в транспортное средство, оборудованное АС ОКП и осуществляющее городские перевозки пассажиров, до следующего после посадки остановочного пункта подтвердить оплату проезда путем прикладывания БСК «Минсктранс» с ПД к валидатору.
    9.5. После входа в транспортное средство, оборудованное АС ОКП и осуществляющее пригородные перевозки пассажиров, до начала поездки оплатить проезд путем прикладывания БСК «Минсктранс» с ТТЕ к валидатору, при выходе повторно приложить БСК «Минсктранс» к валидатору для возврата ТТЕ и оплаты за фактическое расстояние поездки.
    9.6. В случае неработоспособности БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ оплатить проезд у водителя или кондуктора (при его наличии).
    9.7. При проверке оплаты проезда предъявлять контролирующему лицу БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    9.8. Не изгибать, не переламывать, не изменять целостность и форму БСК «Минсктранс», включая все способы воздействия, приводящие к повышенному физическому износу.
    9.10. Не подвергать БСК «Минсктранс» действию экстремально низких и (или) высоких температур, термической и химической обработке, воздействию электромагнитных полей и электрических разрядов, не связанных с технологией обслуживания БСК «Минсктранс».
    9.11. Не наносить на БСК «Минсктранс» металлосодержащие покрытия, экранирующие радиосигналы.
    9.12. Не помещать БСК «Минсктранс» в приспособления, содержащие экранирующие материалы и не позволяющие обеспечить взаимодействие БСК «Минсктранс» и терминалов при ее обслуживании.
    9.13. Не изменять дизайн и внешний вид БСК «Минсктранс».
    9.14. Не использовать БСК «Минсктранс» не по назначению, включая несанкционированное считывание, копирование, изготовление дубликатов.
    ГЛАВА 4
    ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ОПЕРАТОРА АС ОКП
    10. Оператор АС ОКП имеет право:
    10.1. Совершенствовать АС ОКП, вносить дополнения и (или) изменения в настоящие Правила.
    10.2. Требовать от пользователя соблюдение настоящих Правил и условий публичного договора об организации перевозок пассажиров.
    10.3. Не предоставлять пользователю детализацию транзакций по БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    10.4. Отказать пользователю в реализации ПД и ТТЕ на БСК «Минсктранс» в случае нераспознания штрихового кода или номера;
    10.5. Отказать пользователю в возврате залоговой стоимости работоспособной БСК «Минсктранс» при наличии на ней видимых механических повреждений.
    11. Оператор АС ОКП обязан:
    11.1. Обеспечить своевременность, правильность и полноту введения информации в АС ОКП для осуществления операций с БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    11.2. Информировать пассажиров об изменении настоящих Правил.
    11.3. Вернуть залоговую стоимость работоспособной БСК «Минсктранс» при отсутствии на ней видимых механических повреждений при обращении пользователя в пункт продажи проездных документов (за исключением касс государственного объединения «Белорусская железная дорога»).
    11.4. Урегулировать претензии в порядке, установленном настоящими Правилами.
    ГЛАВА 5
    ПОРЯДОК УРЕГУЛИРОВАНИЯ ПРЕТЕНЗИЙ
    12. На основании заявления пользователя, заполненного по форме согласно приложению, при наличии информационного и фискального чеков (при условии его выдачи) о последнем пополнении ПД и (или) ТТЕ, а также паспорта в пункте претензионной работы осуществляются следующие процедуры (действия):
    12.1. В течение гарантийного срока для установления причин неработоспособности БСК «Минсктранс», не имеющая видимых механических повреждений, принимается для проведения экспертизы:
    при наступлении гарантийного случая пользователю выдается новая БСК «Минсктранс» без оплаты ее стоимости с действующими ПД и (или) ТТЕ, продленными на период проведения экспертизы;
    в случае повреждения пользователем БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, восстановление ПД и (или) ТТЕ и продление их на период проведения экспертизы производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости и стоимости услуги по восстановлению ПД и (или) ТТЕ.
    Срок проведения экспертизы:
    до 5 рабочих дней – при отсутствии ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс»;
    до 10 рабочих дней – при наличии ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс».
    Экспертиза БСК «Минсктранс» производится бесплатно. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется согласно информации из базы данных АС ОКП.
    На время проведения экспертизы «временный» ПД не выдается.
    12.2. По истечении гарантийного срока у неработоспособной БСК «Минсктранс» восстановление ПД и (или) ТТЕ производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется на платной основе в момент обращения в претензионный пункт.
    12.3. В случае утраты БСК «Минсктранс» восстановление ПД и (или) ТТЕ производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется на платной основе в течение 3 рабочих дней с момента обращения в претензионный пункт.
    ГЛАВА 6
    ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
    13. Пользователь и оператор АС ОКП за неисполнение требований, установленных настоящими Правилами, несут ответственность в установленном законодательством порядке.
    14. Стороны освобождаются от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение настоящих Правил, если надлежащему исполнению препятствовали обстоятельства непреодолимой силы (форс-мажор).

    Приложение
    к Правилам пользования бесконтактной
    смарт-картой «Минсктранс» с проездными документами и (или) транспортными
    тарифными единицами для оплаты проезда в
    пассажирском транспорте

    Коммунальное транспортное унитарное
    предприятие «Минсктранс»
    филиал «Агентство Минсктранс»
    Заявление
    от __________________________________
    (Ф.И.О. заявителя)
    Проживающего (ей) по адресу:
    _____________________________________
    _____________________________________
    Паспортные данные:___________________
    _____________________________________
    Телефон:_____________________________
    Причина обращения:
    _____________________________________
    _____________________________________
    Прошу принять на экспертизу
    БСК «Минсктранс»
    № __________________________________
    Заявитель предупрежден, что замена БСК «Минсктранс» не производится в случае:
    - обнаружения скрытых дефектов, послуживших выходу из строя по вине Заявителя;
    - при окончании гарантийного срока.
    Неисправная БСК «Минсктранс» при замене изымается.
    Подпись заявителя ____________________
    Дата ________________________________
    Ф.И.О. оператора ЭВМ_________________
    Подпись оператора ЭВМ _______________
    Дата ________________________________
    Приложение: _________________________
    Коммунальное транспортное унитарное предприятие «Минсктранс»
    филиал «Агентство Минсктранс»
    Квитанция к заявлению
    Принят на экспертизу
    от __________________________________
    (Ф.И.О. заявителя)
    БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ
    № __________________________________
    Ф.И.О. оператора ЭВМ ________________
    Подпись оператора ЭВМ _______________
    Дата окончания экспертизы
    _____________________________________

    Автор FAQ fomin-1

  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    31081

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    31081
    # 4 октября 2025 15:29
    leksi1993:

    зато дальше не совпадают. и никто не захочет ждать на 5 минут дольше 34 после Ванеева, чтобы господин А. не шипел про хороводы.

    А обратный круг видели от пл. Ванеева? :lol:
    Т 34 - 13:10, 28, 46
    Т3 - 13:08, 18, 28, 38, 49
    Классика безграмотного составления расписания. "Хороводы" Т3 с Т34 и в одну, и в другую сторону.
    Я думаю, что так надо уметь. Рандомно точно не получится))))))

  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    45139

    14 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    45139
    # 4 октября 2025 15:31
    Avanturist:

    А обратный круг видели от пл. Ванеева?

    34 и 3 едут только от Ангарской до Ванеева и обратно?

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..
  • Морж Senior Member
    офлайн
    Морж Senior Member

    36805

    25 лет на сайте
    пользователь #234

    Профиль
    Написать сообщение

    36805
    # 4 октября 2025 15:36

    Naamah2013, еще изнасиловали. Инфа сто про.
    102 :znaika:

    Чисто не там, где убирают, а там, где не мусорят!!!
  • Coyote_Odin Senior Member
    офлайн
    Coyote_Odin Senior Member

    4536

    11 лет на сайте
    пользователь #1664085

    Профиль
    Написать сообщение

    4536
    # 4 октября 2025 15:36
    leksi1993:

    Avanturist:

    А обратный круг видели от пл. Ванеева?

    34 и 3 едут только от Ангарской до Ванеева и обратно?

    ну так господину А главное чтобы конкретно у него под носом "хоровода" не получалось, а то что с тем-же 34, вместо Ангарской (если там убрать "хоровод";) такой-же "хоровод" получится где-нибудь на Сурганова - это уже не дело господина А :trollface: народ на Сурганова перебьется - главное чтобы у господина А на Ангарской ни в коем случае "хоровод" не получался :trollface:

    Написано "в клетке буйвол", написанному видней...
  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    31081

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    31081
    # 4 октября 2025 15:37
    leksi1993:

    Avanturist:

    А обратный круг видели от пл. Ванеева?

    34 и 3 едут только от Ангарской до Ванеева и обратно?

    У Т3 после пл. Ванеева 9 остановок. А маршрут весь - 24.... Делаем выводы.

  • Coyote_Odin Senior Member
    офлайн
    Coyote_Odin Senior Member

    4536

    11 лет на сайте
    пользователь #1664085

    Профиль
    Написать сообщение

    4536
    # 4 октября 2025 15:38
    Avanturist:

    Т34 и Т3 СОВПАДАЮТ (до пл. Ванеева),

    а дальше Ванеева они никуда не идут :trollface:

    Написано "в клетке буйвол", написанному видней...
  • BlackWhiteOrange Member
    офлайн
    BlackWhiteOrange Member

    429

    17 лет на сайте
    пользователь #155165

    Профиль
    Написать сообщение

    429
    # 4 октября 2025 15:38 Редактировалось BlackWhiteOrange, 1 раз.

    Видел сегодня новость как автобус на Михалово съехал с трассы, водителю всего 48 лет, удивительно что никто не пострадал, полагаю eго отправляли на сверхурочные часы туда:

  • Coyote_Odin Senior Member
    офлайн
    Coyote_Odin Senior Member

    4536

    11 лет на сайте
    пользователь #1664085

    Профиль
    Написать сообщение

    4536
    # 4 октября 2025 15:39
    Avanturist:

    У Т3 после пл. Ванеева 9 остановок. А маршрут весь - 24.... Делаем выводы.

    а ничего, что эти остановки "стратегические" ибо до вокзала? Или народу нужно только до Ванеева, а на вокзал не нужно совсем никому?

    Написано "в клетке буйвол", написанному видней...
  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    31081

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    31081
    # 4 октября 2025 15:41

    Coyote_Odin, ну то есть 3 маршрута по одной трассе за 3 минуты - это норма, и даже 100% совпадающий Т 60 не надо корректировать? :lol:

  • Coyote_Odin Senior Member
    офлайн
    Coyote_Odin Senior Member

    4536

    11 лет на сайте
    пользователь #1664085

    Профиль
    Написать сообщение

    4536
    # 4 октября 2025 15:43
    Avanturist:

    по одной трассе

    "одна трасса" до Вокзала и в сторону Сурганова :trollface:

    Написано "в клетке буйвол", написанному видней...
  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    31081

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    31081
    # 4 октября 2025 15:44 Редактировалось Avanturist, 1 раз.
    Coyote_Odin:

    а ничего, что эти остановки "стратегические" ибо до вокзала?

    Вы так и не поняли суть?? 15 общих остановок у Т3 и Т34. Смысл гонять "хороводы"?? Причём и в обратную сторону тоже! :D Надо как-то более-менее равномерно сделать. Нет?

    Добавлено спустя 46 секунд

    Coyote_Odin:

    "одна трасса" до Вокзала и в сторону Сурганова

    с Ангарской до пл.Ванеева имелась ввиду

  • Тетрахлорметан Senior Member
    офлайн
    Тетрахлорметан Senior Member

    1635

    13 лет на сайте
    пользователь #695585

    Профиль
    Написать сообщение

    1635
    # 4 октября 2025 15:50 Редактировалось Тетрахлорметан, 1 раз.
    Avanturist:

    Coyote_Odin, ну то есть 3 маршрута по одной трассе за 3 минуты - это норма, и даже 100% совпадающий Т 60 не надо корректировать? :lol:

    Для Минсктранса эт норма. Даже от Серова одновременно отправить 59й и 73й

  • Coyote_Odin Senior Member
    офлайн
    Coyote_Odin Senior Member

    4536

    11 лет на сайте
    пользователь #1664085

    Профиль
    Написать сообщение

    4536
    # 4 октября 2025 15:53
    Avanturist:

    Вы так и не поняли суть?? 15 общих остановок у Т3 и Т34. Смысл гонять "хороводы"?? Причём и в обратную сторону тоже! :D Надо как-то более-менее равномерно сделать. Нет?

    с учетом того, что на другом конце у Т3 расположен вокзал - пардон, его расписание будет подгоняться именно под район вокзала, как бы вам это не было неприятно
    и еще раз - сделаете "неравномерно" на вашем участке - получите на вокзале "хороводы" из Т3, Т20, Т16 а на Сурганова их-же из Т33, Т34, Т35, Т92 - и вот вы мне скажите - а чем таким особенным отличается именно Ангарская что под неё должны будут подстраиваться Вокзал и Сурганова? Это что, священная локация 80-го левела и место силы?

    Написано "в клетке буйвол", написанному видней...
  • Морж Senior Member
    офлайн
    Морж Senior Member

    36805

    25 лет на сайте
    пользователь #234

    Профиль
    Написать сообщение

    36805
    # 4 октября 2025 15:53
    Avanturist:

    Надо как-то более-менее равномерно сделать. Нет?

    Для чего? Все кроме тебя умеют пользоваться расписанием. Большинство едет к определенному времени. Всё годами опробованно.

    Чисто не там, где убирают, а там, где не мусорят!!!
  • Тетрахлорметан Senior Member
    офлайн
    Тетрахлорметан Senior Member

    1635

    13 лет на сайте
    пользователь #695585

    Профиль
    Написать сообщение

    1635
    # 4 октября 2025 15:54
    BlackWhiteOrange:

    Видел сегодня новость как автобус на Михалово съехал с трассы, водителю всего 48 лет, удивительно что никто не пострадал, полагаю eго отправляли на сверхурочные часы туда:

    А че вы хотите, если на выходных нет нормального отдыха? Здоровье подорвано вкалыванием на даче. Вот теперь автобус если и восстановят, то будет ок. Водителя сверхурочные едва ли кто отправит.

    Добавлено спустя 47 секунд

    Coyote_Odin:

    Avanturist:

    Вы так и не поняли суть?? 15 общих остановок у Т3 и Т34. Смысл гонять "хороводы"?? Причём и в обратную сторону тоже! :D Надо как-то более-менее равномерно сделать. Нет?

    с учетом того, что на другом конце у Т3 расположен вокзал - пардон, его расписание будет подгоняться именно под район вокзала, как бы вам это не было неприятно
    и еще раз - сделаете "неравномерно" на вашем участке - получите на вокзале "хороводы" из Т3, Т20, Т16 а на Сурганова их-же из Т33, Т34, Т35, Т92 - и вот вы мне скажите - а чем таким особенным отличается именно Ангарская что под неё должны будут подстраиваться Вокзал и Сурганова? Это что, священная локация 80-го левела и место силы?

    Хороводы на вокзале есть и без этого, особенно в пиковое время

  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    31081

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    31081
    # 4 октября 2025 16:14
    Coyote_Odin:

    с учетом того, что на другом конце у Т3 расположен вокзал - пардон, его расписание будет подгоняться именно под район вокзала, как бы вам это не было неприятно

    Ок. А под что подгоняется расписание Т 60? Интересна ваша версия ответа. Я так думаю, что должно под удобство жителей микрорайона)))

    Добавлено спустя 1 минута 29 секунд

    Морж:

    Все кроме тебя умеют пользоваться расписанием.

    И поэтому сегодня с десяток человек не вошли в Т34 на о.п. "2-й летний переулок". Отжигаем дальше :trollface:

    Добавлено спустя 1 минута 53 секунды

    И да, расписание расписанием, но Т3 по нему не было (техника имеет свойство ломаться). Потому и куча в Т34 образовалась.

  • Морж Senior Member
    офлайн
    Морж Senior Member

    36805

    25 лет на сайте
    пользователь #234

    Профиль
    Написать сообщение

    36805
    # 4 октября 2025 16:23
    Avanturist:

    И поэтому сегодня с десяток человек не вошли в Т34 на о.п. "2-й летний переулок". Отжигаем дальше

    Очень сложная у тебя жизнь. Я вот не вижу чтобы не все люди входили в ОТ. Может просто не там живу?

    Чисто не там, где убирают, а там, где не мусорят!!!
  • slon2003 Senior Member
    офлайн
    slon2003 Senior Member

    23702

    16 лет на сайте
    пользователь #242296

    Профиль
    Написать сообщение

    23702
    # 4 октября 2025 16:25
    Морж:

    Avanturist:

    И поэтому сегодня с десяток человек не вошли в Т34 на о.п. "2-й летний переулок". Отжигаем дальше

    Очень сложная у тебя жизнь. Я вот не вижу чтобы не все люди входили в ОТ. Может просто не там живу?

    Предлагаю всю ангарку на велосипед перевести. Профит, и авантюрист вес сеинет и не будет непонятного общественного, не будет давки и тп. ;)
    Васап и брест с соседней ветки будут ответственными :)

  • pumaeg Senior Member
    офлайн
    pumaeg Senior Member

    3705

    18 лет на сайте
    пользователь #134659

    Профиль
    Написать сообщение

    3705
    # 4 октября 2025 16:29
    slon2003:

    Предлагаю всю ангарку на велосипед перевести

    Зачем людей лишать комфорта из-за одной паршивой овцы, узурпировавшей право вещать от имени всех жителей микрорайона?

  • Valer-1992 Senior Member
    офлайн
    Valer-1992 Senior Member

    6852

    9 лет на сайте
    пользователь #1979716

    Профиль
    Написать сообщение

    6852
    # 4 октября 2025 16:54 Редактировалось Valer-1992, 1 раз.
    Avanturist:

    А ничего, что 2/3 трассы Т34 и Т3 СОВПАДАЮТ (до пл. Ванеева), а Т 60 так 100% совпадение (до ст.м. Могилёвская)

    У Т34 много с кем совпадает трасса.
    Т3, А59, Т33, Т53.
    Подвинешь в одном месте - будет хоровод в другом. Только и всего.

    Avanturist:

    Т60 -12:04,15, 37, 48 ------- 13:10, 21, 43

    А чем плохо ехать на пустом укороте??? Хорошо, что он вообще у вас есть. Практически всюду укороты, не ходившие в час пик, уже повыпиливали.

    Добавлено спустя 1 минута 6 секунд

    Морж:

    Я вот не вижу чтобы не все люди входили в ОТ. Может просто не там живу?

    Улица Якуба Коласа в час пик с ее трамваем. Эх, сколько я там поездил на последних ступеньках! :rotate: