Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

2014063:

Никакого запрета маневрирования ТС при торможении данный пункт ПДД не содержит.

маневр повлекший ДТП разбирается отдельно. ну там, кто сколькими колесами в полосе стоял, кто догнал взад, кто одновременно перестраивался.
а прямого - нет.

serwik:

Но и освобождения от обязанностей, налагаемых при маневрировании -- тоже.

Marabu:

И вывод один: рулить можно на свой страх и риск
Получилось, выкрутился – большой молодец!
Не получилось, облажался – пожалуйте на дыбу!

2014063:

slon2003:

выше статья, при маневрировании всё отвественность переходит на вас..

Я вам про ПДД, а вы мне про частное мнение, изложенное в какой-то статье.
Ответственность в любой ситуации на вас, потому что любые последствия ДТП можно подвести под формулировку: неправильно выбрал скорость движения.

... еще раз по пдд, что в 87.2 указано делать? Не надо частного вашего мнения и размышлений.
... частное мнение подтвержденное практикой.

Leo-Leo:

Верно тут уже писали - надо - маневрируй, ответственность на тебе

Если бы помимо торможения можно было бы крутить руль, так и указали бы. А тут четко, снижай скорость или тормози.

slon2003:

Leo-Leo:

Верно тут уже писали - надо - маневрируй, ответственность на тебе

Если бы помимо торможения можно было бы крутить руль, так и указали бы. А тут четко, снижай скорость или тормози.

А как вы, двигаясь по криволинейной траектории, например, входя в поворот, и обнаружив опасность для движения, останетесь в своей полосе при торможении, не "крутя руль"?

slon2003:

Отвечу, продолжаете движение в намеченном направлении, но нажимая на тормоз, а не пытаться вырулить дополнительно маневрируя.

А впереди стоит брошенный прицеп без габаритных огней. Видя, что тормозного пути не хватает, вы решаете не выезжать на пустую встречку и не сваливать на широкую обочину, а тупо переть вперед под прицеп, чтобы убить себя и пассажиров ради самим себе придуманного принципа?

Leo-Leo:

Запрета на маневрирование нет

Нету. Но у нас дтп как результат маневра перестроения из второй в третью. И тредстартер судя по всему считает себя невиновным в том, что метнулся в соседнюю полосу уходя от столкновения, кого-то при этом подбил, и, видимо, хочет возложить вину на "очень грубо" подрезавшего. Ну или не тред стартер, а его воображаемый друг

ТАК можно руль крутить по ПДД?

nasty_z_xt, я же не разбираю вину того, кто изначально здесь озвучил свое видение своего ДТП, я пишу о том, что упомянутый здесь в дальнейшем обсуждении п.87.2, который якобы запрещает перестроение/маневрирование/кручение руля или якобы предписывает "оставаться в своей полосе" - на самом деле ничего такого не запрещает и не предписывает. Все, что в нем сказано - то и сказано. И додумывать отсебятину не стоит.
Естественно, часто бывают случаи, когда принцип "тормози и бей в своей полосе" - наилучший выход. Но в тоже время полно ситуаций, когда только перестроение помогало избегнуть ДТП. Ну а ехать в открытый люк, понимая, что остановиться не успеваешь, вместо того, чтобы увернуться в другую свободную полосу .... ПДД такого не предписывает.

nasty_z_xt:

у нас конкретный случай.

В вашем конкретном случае - соглашусь. Но я не про это, а про последующее несколько вольное трактование пунктов ПДД))

Leo-Leo:

nasty_z_xt:

у нас конкретный случай.

В вашем конкретном случае - соглашусь. Но я не про это, а про последующее несколько вольное трактование пунктов ПДД))

... так вольное у Вас, там написано просто тормозим... И значит просто тормозим. Почему в другие пункты не добавляем отсебятину, а в этом доказываем что это нормально?
И уже не раз объяснялся почему этот пункт именно так написан, а не иначе, т.к. из элементарного дтп паровозика, делают жёсткие ДТП со смертельными исходами и пострадавшими. Когда доля секунды на принятие решения, как правило мозг не сможет дать субъективную оценку. И тут или чисто везение или уже более жёсткие последствия. И потом наматывают сопли на кулак и типа меня подрезали, вынудили и т.п. Уходил от царапины, а прилетел в лобовуху и виновник поехал дальше. ДА создал аварийную ситуацию, но замес закрутил не соблюдающий 87.2
З.ы. надо до автомата, сперва при аварийной ситуации тормозит, а потом начинать анализировать и производить дальнейшие действия. Уже не раз спасало, недавно меж 2х огней (в лобовую поворачивал автобус, а справа на повороте вырезал троллейбус)... Если бы не нажал на тормоз или начал маневрировать, 150% подрихтовали бы. Даже с регика себе оставил видео, хотя обычно ничего не снимаю с него, он у меня как чёрный ящик.

sashokc:

а если бы соседняя полоса была пустая - вообще не чинился бы.

а если бы это была уже встречка с едущим авто, пара трупов... А если бы да абы...