Седан, хэтчбэк или универсал?

для души, неа, извольте

у каждого опять же душа разная. Кому-то универсал согревает душу тем, что это это действительно универсальный автомобиль, с которым можно хоть в магазин, хоть на природу с друзьями

я например совсем не хотел покупать себе универсал, но подвернулась хорошая машина в германии по хорошей цене. В результате езджу на honda civic aerodeck. Смотрится оккуратненько да и удобно черт побери

На самом деле

toledo:

это действительно универсальный автомобиль, с которым можно хоть в магазин, хоть на природу с друзьями

Гаечка,

При чём я не понимаю зачем их покупают люди, которые ничего не возят?

Я тоже не понимаю людей, которые покупают себе седаны, хотя ездят в основном в одиночестве.

Товарищи, все пересаживаемся на родстеры! .

masm:

Да что все к этим Ауди прицепились. Как будто каждый уже проехал за рулем RS-ок не одну тысячу километров .

Реальность-то несколько иная .

То то и оно. Что ездят на В3, а как приемущества описать - так берут машину пару классами вверх покруче.

toledo:

Гаечка,

а как приемущества описать - так берут машину пару классами вверх покруче

Всё из-за того, что противники универсалов категорично заявляют: уродливы, неуправляемы и т.д. и т.п. Вот вам и хотят доказать, что это не так. Есть красивые, спортивные универсалы и нельзя всех под одну гребёнку

Да, пассат Б2 это сарай и никакой эстетики (хотя Б2 седан и того хуже) - с этим никто и не спорит. Просто не все универсалы так уродливы и беспомощны, как вы их характеризуете, так же как и седаны с хэтчбэками не все идеальны.

Ну есть, есть более-мение ничего универсалы. Тольо не в нашем городе, не на наших улицах. А из того что есть - самое классное - как раз седаны, купешки, хэтчбэки

А к тому времени когда эти более-мение ничего универсалы появится у нас - седаны будут ещё круче!

Ecventor:

А почему все, собственно, так упёрлись в отрицательные характеристики? Хотелось бы услышать мнения с другой стороны - позитивной Вот плюсы седана расписали тут, я помню. Так вот, какие же у универсала есть преимущества (и эстетические и практические) перед седаном кроме "в него груза влазит больше"?

В нём спать можно. Но это ой как на любителя...

Bayer,

Это лишь показывает, что если и в таком кузове делают "зажигалки", то это "кому-нибудь нужно"...

Я ведь не о том спрашивал.

Лично вы можете аргументированно рассуждать об управляемости RS6 в универсале?

какие же у универсала есть преимущества (и эстетические и практические)

На счет эстетических, вроде как, уже договорились: каждому своё и характеристика это очень субъективная. Если не брать откровенные сараи конца 80-х, начала 90-х, то универсалы находят не меньше поклонников, чем седаны или хэтчбэки. И чем новее модели, тем выигрышнее они смотрятся и ни в чем не уступают седанам (примеры можно увидеть на 20-ти предыдущих страницах ветки). Тот же спортвагон от альфы - у кого повернется назвать это уродством и сараем.

Практических: в универсал действительно влазит больше. И в отличие от хэтчбэка, в который при сложенных сиденьях можно тоже засунуть приличный багаж, в универсал можно загрузить крупногабаритный груз. Да, перевезти телевизор, тумбочку или холодильник надо раз-максимум два в год, но в этот пусть и редкий момент ты сам себе хозяин: не надо никого просить, ни с кем договариваться.

Поездки с семьей или друзьями на дачу/природу: в wagon сядет 4 человека с комфортом и при этом каждый возьмет с собой огромный рюкзак в багажник.

При наличии ребенка коляску можно перевозить при минимальной трансформации и очень удобной погрузке.

Перевозка большой и не очень собаки - свобода и простор вашему четвероногому другу в багажном отсеке, где он может стоять на плоской поверхности в полный рост или лежать растянувшись на полу.

Каждый владелец универсала приведет вам свои случаи из жизни. когда универсал ему пригодился и когда без него он не смог бы обойтись

ЗЫ Для себя аргументировал покупку универсала прежде всего необходимостью перевозить коляску для ребенка, выезды на природу с друзьями (в летний период раз в две-три недели) + люблю таскать с собой кучу "нужных" вещей (набор инструмента, всевозможная автокосметика, спецодежда на случай непредвиденного ремонта в дороге и т.п.).

Bayer:

Гаечка,

БТР-80

БТР-80 - СЕДАН!!!! Ржунимагу

izatis,

Bayer, кстати, а первый то Хаммер в различных версиях был, пикап например присутствовал icon_wink.gif

В курсе, сути не меняет, согласен услышать и про маму пикапа-Hummer'а

БТР-80 - это МаксиВэн повышенной проходимости с максимальной круговой защитой от помидоров завистникофф...

к достоинствам универсалов: пассажирам сзади солнце летом затылок не так сильно печет, ибо стекло заднее как минимум на метр дальше находится