Минск Х 250 - обмен опытом, вопросы - ответы, база знаний

Кстати эта фирма производитель китайская YINXIANG делает мотоциклы для всех этих торговых марок и ЗиД и Рэйсер и Минск и Мотолэнд и Ирбис это в большинстве своем этот YINXIANG. Так какая разница под каким брендом у вас мопед, если в китае это один завод. Двигатели почти на все ставят лифановские.

URSAN:

да-да... кстати практически каждая остановка где-то и к тебе куча вопросов)) Гаишники тоже интересуются (не по злому, и из любопытсва).
Минск то МИНСК, а не ЗиД (ЧТО ета ваще?))))))

Ой мля, ну если тебе важна эта сраная наклейка на твоем мото с надписью Минск и что бы к тебе каждый пенс подходил и задалбливал вопросами, то купи их отдельно за 3 рубля и наклей их на любой другой китайский шрот, а лучше себе на лоб, что бы было сразу видно кто ты, ёпт.

YAUHEN83:

URSAN:

да-да... кстати практически каждая остановка где-то и к тебе куча вопросов)) Гаишники тоже интересуются (не по злому, и из любопытсва).
Минск то МИНСК, а не ЗиД (ЧТО ета ваще?))))))

Ой мля, ну если тебе важна эта сраная наклейка на твоем мото с надписью Минск и что бы к тебе каждый пенс подходил и задалбливал вопросами, то купи их отдельно за 3 рубля и наклей их на любой другой китайский шрот, а лучше себе на лоб, что бы было сразу видно кто ты, ёпт.

к чему столько желчи???
Если нужно на пальцах объяснить - объясняю... С наклейкой любой типа Зид, Рэйсер, Мотолэнд никого не интересует что там у вас за колёса... А Минск просто у многих вызывает либо воспоминания о прошлом, либо любопытсво либо ещё много чего...
Давайте обосрём это все и всех будем посылать на три красивых буквы?
И я не для покатушек брал среди аналогичных мотиков в болотах, а для поездок туда-сюда, чтобы на машине не ездить. Меня не напрягает и не удивляет такой интерес.

Спасибо всем)

на счет выбора мото, лично я бы купил рейсер 300, он пониже, движка с водянкой на них есть мощностью в 26л/с, мягче подвеска ( катались с товарищем для сравнения), может из-за наличия сзади прогрессии. На разгон он резвее и с инжекторным впуском 4-х клапанник, но немного нужно раскрутить, т. к. на низах тупее икса, почти как минск TRX 300. А не купил его только из-за того что жаба не дала отдать 1800 за китайца в цену 20-ти летнего доминатора 650.

Ведь как ни крути все прекрасно понимают раз проехавшись на японце с большой кубатурой, как должен ехать хороший мотоцикл. Да и запас прочности есть.

Подскажите, загорелась лампочка топлива. Поехал, заправился, но она не потухла. Сбрасывал клеммы с аккума, но не помогло. Горит как и прежде. Если наклонить на правый бок, то перестает гореть, как только на левый загорается снова. Хотя сейчас почти полный бак.

Лёфик:

Tiz:

Подскажите, загорелась лампочка топлива. Поехал, заправился, но она не потухла. Сбрасывал клеммы с аккума, но не помогло. Горит как и прежде. Если наклонить на правый бок, то перестает гореть, как только на левый загорается снова. Хотя сейчас почти полный бак.

может штурхануть пару раз, где-то поплавок завис)

говорят там нет поплавка

RedDog:

Кажется на сайте мотовело не такие...?
http://moto-velo.by/zapchasti_k_motociklam/zapchasti_k_motociklu_ ... minsk.html
есть ссылка на дуги для X250? Чтоб купить не приезжая в Минск

Родных дуг нет в природе. Остальное лишь приспособленные.

RedDog:

CBR600RR:

На мотовело дуги. 30р был брал.

Кажется на сайте мотовело не такие...?
http://moto-velo.by/zapchasti_k_motociklam/zapchasti_k_motociklu_ ... minsk.html

есть ссылка на дуги для X250? Чтоб купить не приезжая в Минск

Я такие у дятловских брал.очень удобно с ребенком ездить он на них ноги ставит и на рыбалку. Но они гнуться при хорошем падении.разрезал и внутрь трубу ставил.

2522222:

Ребятки! Подскажите, может было уже, тем не менее. 300 км пробег. Обкатываю без фанатизма, практически по мануалу. Аппарат - сток. При езде по трассе, когда подкатываю к перекресткам, с 5 передачи при торможении и выжатом сцеплении глохнет практически каждый раз. Подрегулировал холостой ход, но все равно - разгоняюсь, еду, притормаживаю, глохну, завожусь, еду. Помогите новичку, не забрасывайте сходу помидорами. Заранее благодарен.

Ну у меня пробег 580 км, за это время глох раза два, могу предположить, что лапка подсоса не в том положении(должна быть в крайнем нижнем), а так я себе пока холостые оставил около 2000 об/мин пока что не глохнет. (не эксперт, это из личного опыта)

P.S еще это возможно из-за переражтого выпускного клапана, но это тоже мое предположение