Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

CB_Ein:

Ну что? Понеслась?

Как по мне, если авто хотел реализовать преимущество, то нужно было перестраиваться возле разметки (многочисленных треугольников). Ведь именно в этом месте фольксваген должен был ему уступить.

Я - за водителя каблучка. Автору если он хотел на съезд - надо было заранее моргать повортником и сразу чуть не по разметке, где должны ему уступать - съезжать. А не телепаться до возникновения ситуации, когда уже поровнялись и правое авто едет по проспекту совершенно равноценно. То есть автор уже сам перестраивался (должен уступить).

Leo-Leo:

Я - за водителя каблучка. Автору если он хотел на съезд - надо было заранее моргать повортником и сразу чуть не по разметке, где должны ему уступать - съезжать. А не телепаться до возникновения ситуации, когда уже поровнялись и правое авто едет по проспекту совершенно равноценно. То есть автор уже сам перестраивался (должен уступить).

По звуку записи поворотник включён, всё дело в том, что там мало кто снижает скорость и уступает дорогу тем, кто хочет перестроиться на съезд. На месте автора, я бы немного снизил скорость и перестроился бы за каблучком. Конечно можно было и в каблучёк сразу перестроиться, но это ДТП и много мороки, но зато можно было сказать "Я же прав!".

badguy:

а это ему потом регрессом прилетит, по почте досудебное.

Ничего не прилетит, т.к. ответственность виновника в ДТП застрахована.

Leo-Leo:

+100500
всегда проще снизить скорость тому, кто сейчас съезжает, и дать возможность ускориться и встроиться в поток выезжаещему. Чисто человеческое отношение, имхо.

Это нарушение ПДД п.70. При наличии полосы торможения водитель, намеревающийся повернуть, должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость движения только на ней.

Andrei1972:

Leo-Leo:

+100500
всегда проще снизить скорость тому, кто сейчас съезжает, и дать возможность ускориться и встроиться в поток выезжаещему. Чисто человеческое отношение, имхо.

Это нарушение ПДД п.70. При наличии полосы торможения водитель, намеревающийся повернуть, должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость движения только на ней.

А мне никто не мешает ехать условные 50 км/ч в полосе, где максимальная 60, а не лететь по первой +11 к максимальной, вылупив вочы, чтобы перестроиться на полосу торможения перед носом разгоняющегося, и сразу же тормозить в дым, чтобы вписаться в поворот съезда

JIecHuk, вы правы, это обстоятельство я упустил. Но автор так и не сообщил ничего касательно фактического ущерба АЗС, его страховки и отражалось ли это все в протоколе ГАИ.
В любом случае, цепь рассуждений такова: наличие ущерба АЗС > признание произошедшего ДТП > фиксация ДТП в протоколе об АП с указанием нанесенного ущерба и страховки виновника > обращение АЗС в СК за возмещением ущерба > отказ СК в выплате страхового возмещения АЗС > досудебное решение с виновником в ДТП > взыскание ущерба по суду.
Но что-то мне кажется из-за копеечного ущерба и тягомотины по его взысканию АЗС не будет стремиться в эту процедуру войти?

woodturner:

Автор едет по главной, каблук из под "уступи" и вы за каблук?

По какой главной едет автор на перекрестке с съезд на руссиянова?
каким признаком на перекрестке с съезд на руссиянова вы решили, что автор на главной, а каблук на второстепенной?

там и с другой стороны похлеще
Когда с руссиянова (шафарнянской) заезжаешь
Надо и пропустить на мкад, кто съезжает и успеть вклиниться в поток по независимости едет, по сути нет даже полосы разгона

Обращу внимание спорящих по сюжету на съезде с проспекта, что крайняя правая полоса, в которой движется каблучок, отделена слева от основной полосы дороги короткими линиями горизонтальной разметки, указывающими на то, что она является полосой разгона-торможения (Приложение 3 к ПДД РБ, Глава 2, п.9 - 1.8 ). Следовательно, на этом участке дороги для перестроения следовало руководствоваться п.70 и п. 71 ПДД РБ:

70. При наличии полосы торможения водитель, намеревающийся повернуть, должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость движения только на ней.
​
71. При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу движения, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

Регик своевременно перестроился? Нет, раз перестраиваясь, он подрезал каблучка
Мог водитель каблучка уступить дорогу регику в данной ситуации? Фактически, нет, т.к. регик подрезал каблучок вместо того, чтобы дождаться, пока между автомобилями не создастся разрыв, достаточный для безопасного маневра.