Ответить
  • fomin-1 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    fomin-1 Senior Member Автор темы

    5596

    20 лет на сайте
    пользователь #40661

    Профиль
    Написать сообщение

    5596
    # 30 января 2004 11:20 Редактировалось fomin-1, 17 раз(а).

    Полезная информация

    1. юридический адрес - г.Минск, 220007, пер.Кооперативный, 12
    2. официальный сайт
    3. Телефоны филиала "Минский автовокзал" для получения справочной информации о расписании движения автобусов в пригородном, междугородном, международном сообщении и бронирования мест:
    114 - для абонентов стационарной сети, а также сетей Velcom, МТС, life:) Минска и Минского р-на;
    8-902-1014-114 - для жителей Республики Беларусь (стационарная сеть).
    4. Горячая линия, тел. 8-017-222-99-50 (городской). Режим работы: круглосуточно, перерыв: 06.00-06.10, 9.45-10.15, 15.00-16.00, 21.00-21.10, 02.00-05.00.

    1. юридический адрес - 220005, г. Минск, просп. Машерова, 3
    2. официальный сайт
    3. Основные функции учреждения в области транспорта - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения городского пассажирского транспорта г. Минска и Минского района, в т.ч. работы "маршрутных" такси.

    1. почтовый адрес - г.Минск, 220037, 1-ый Твердый пер.6
    2. сайт
    3. Основные функции учреждения в области транспорта - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения автомобильного пассажирского транспорта Минской области, в т.ч. работы "маршрутных" такси

    1. Правила автомобильных перевозок пассажиров в РБ, Правила перевозок пассажиров электрическим транспортом и др. нормативные документы - тыц
    2. Программы расписания транспорта с Google Play
    а) Минск транспорт: тыц
    б) Авеню: тыц
    в) transpot:тыц

    Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008 N 972 "О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров" (в ред.от 31.08.2018 №636)


    Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 22.11.2014 N 1088 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров городским электрическим транспортом и Правил перевозок пассажиров метрополитеном"

    ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 18 апреля 2008 г. N 54 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТИПОВОГО ПОЛОЖЕНИЯ О КОНТРОЛЬНО-РЕВИЗОРСКОЙ СЛУЖБЕ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ"

    Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 14.10.2014 № 37 «Об утверждении Типового положения о контрольно-ревизорской службе на городском электрическом транспорте»

    1. Обращайтесь сразу в ГУ "" Столичный транспорт и связь" сюда по следующим вопросам:
    - изменения, открытия маршрутов, учреждения и отмены действующих остановочных пунктов на существующих маршрутах, с предложениями по переименованию остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения городского пассажирского транспорта г. Минска и Минского района, в т.ч. работы "маршрутных" такси"
    2. Обращайтесь сразу в ОАО "Миноблавтотранс" сюда по следующим вопросам:
    - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения автомобильного пассажирского транспорта Минской области, в т.ч. работы "маршрутных" такси
    3. Обращайтесь сразу в КУП "Минскоблдорстрой" сюда или в соответствующие администрации районов г. Минска сюда по следующим вопросам:
    -оборудование остановочных пунктов посадочными площадками, павильонами (навесами), скамейками, урнами, уборка остановок, строительства новых остановок, перенос существующих остановок

    Данные действия сэкономят Ваше время для получения ответа, время и нервы сотрудников государственного предприятия "Минсктранс" и государственного учреждения "Столичный транспорт и связь". Спасибо за понимание.

    ПРАВИЛА
    пользования бесконтактной смарт-картой «Минсктранс»
    с проездными документами и (или)
    транспортными тарифными единицами
    для оплаты проезда в пассажирском транспорте

    ГЛАВА 1
    ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
    1. Настоящие Правила разработаны в соответствии с Правилами перевозок пассажиров городским электрическим транспортом, Правилами перевозок пассажиров метрополитеном, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 22 ноября 2014 г. № 1088, Правилами автомобильных перевозок пассажиров, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. № 972, а также иными нормативными правовыми актами. Настоящими Правилами определяются условия и порядок приобретения бесконтактной смарт-карты «Минсктранс» (далее – БСК «Минсктранс») с проездными документами (на определенное количество поездок и (или) определенный период времени) на городские перевозки пассажиров в регулярном сообщении (далее – ПД) и (или) транспортными тарифными единицами на пригородные перевозки пассажиров в обычном регулярном сообщении (далее – ТТЕ), права пользователей, оператора автоматизированной системы оплаты и контроля проезда (далее – оператора АС ОКП), а также устанавливаются их ответственность и обязанности.
    2. Для целей настоящих Правил применяются следующие термины и их определения:
    БСК «Минсктранс» – пластиковая карта со встроенной микросхемой, содержащая приложение оператора АС ОКП (совокупность данных в электронном виде и используемых для оплаты проезда в пассажирском транспорте) и реализуемая пользователю при условии приобретения ПД и (или) ТТЕ;
    валидатор – устройство, предназначенное для подтверждения пользователем оплаты проезда в пассажирском транспорте посредством БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, применяемое при автоматизированной системе оплаты и контроля проезда (далее – АС ОКП);
    информационный чек – документ, информирующий пассажира о записанном на БСК «Минсктранс» ПД (видах транспорта, периоде действия, стоимости) и (или) количестве ТТЕ и др.;
    механические повреждения – царапины, надломы, вмятины, трещины, принудительно удаленный ламинационный слой, отслоение ламинационного слоя по контуру карты, коробление, изменение номинальных размеров, потертости, расслоение;
    оператор АС ОКП – государственное предприятие «Минсктранс», обеспечивающее эксплуатацию системы;
    пользователь – физическое лицо, перевозимое в пассажирском транспорте на основании публичного договора об организации перевозок пассажиров, условия которого размещены с оборотной стороны БСК «Минсктранс» и на официальном сайте оператора АС ОКП (http://www.minsktrans.by);
    пункт продажи проездных документов – киоски, кассы, диспетчерские станции, автокассы, автостанции, автовокзал государственного предприятия «Минсктранс», кассы государственного предприятия «Минский метрополитен» и государственного объединения «Белорусская железная дорога»;
    пункт претензионной работы – специализированный пункт по рассмотрению рекламаций пользователей, расположенный по адресу г. Минск, пр-т Партизанский, 6;
    фискальный чек – документ, удостоверяющий покупку БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ с помощью кассового аппарата, в котором указана стоимость, дата приобретения и номер кассового аппарата.
    ГЛАВА 2
    УСЛОВИЯ И ПОРЯДОК ПРИОБРЕТЕНИЯ БСК «МИНСКТРАНС»
    С ПД И (ИЛИ) ТТЕ
    3. Приобретение БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ осуществляется в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП (адреса размещены на официальном сайте оператора АС ОКП – http://www.minsktrans.by).
    4. Информация о реализуемых ПД и ТТЕ на БСК «Минсктранс» размещается в открытой и доступной форме на официальном сайте оператора АС ОКП (http://www.minsktrans.by), в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    5. Реализация БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП, включает в себя следующие процедуры (действия):
    получение информации о виде ПД и (или) ТТЕ, который пользователь желает приобрести;
    при отсутствии у пользователя БСК «Минсктранс» – предложить приобрести ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс» с взиманием залоговой стоимости (до 01.04.2017) или установленной платы (с 01.04.2017);
    проверка работоспособности и наличие видимых механических повреждений на БСК «Минсктранс», предоставленного пользователем для записи ПД и (или) ТТЕ;
    оплата БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ;
    запись ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс»;
    выдача пользователю БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, информационного и фискального чеков (в кассах государственного предприятия «Минский метрополитен» и терминалах самообслуживания БПС «Сбербанк» – только информационного чека).
    6. Приобретенные ПД и (или) ТТЕ обмену и возврату не подлежат, если иное не установлено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами.
    7. Денежные средства за неиспользованные ПД и (или) ТТЕ не возвращаются.
    ГЛАВА 3
    ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ
    8. Пользователь имеет право:
    8.1. Приобрести БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    8.2. Получить информацию о балансе БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ:
    срок действия ПД, остаток поездок, ТТЕ и др. – в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП;
    остаток поездок или суток действующего ПД – на валидаторе и турникете метрополитена;
    остаток ТТЕ – на валидаторе.
    8.3. Получить залоговую стоимость работоспособной БСК «Минсктранс» при отсутствии на ней видимых механических повреждений и действующих ПД и ТТЕ при обращении в пункт продажи проездных документов (за исключением касс государственного объединения «Белорусская железная дорога»).
    8.4. По вопросам, связанным с работой БСК «Минсктранс», а также при выявлении фактов неработоспособности или утраты БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ обратиться к оператору АС ОКП по телефону (8017) 246-97-87 или непосредственно в пункт претензионной работы.
    8.5. Получать информацию об изменении настоящих Правил.
    9. Пользователь обязан:
    9.1. Соблюдать требования настоящих Правил и публичного договора об организации перевозок пассажиров, заключение которого удостоверяется получением БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    9.2. Проверять информационный и (или) фискальный чек не отходя от пункта продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    9.3. Своевременно приобретать БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ и в полном объеме оплачивать проезд в пассажирском транспорте до начала поездки.
    9.4. После входа в транспортное средство, оборудованное АС ОКП и осуществляющее городские перевозки пассажиров, до следующего после посадки остановочного пункта подтвердить оплату проезда путем прикладывания БСК «Минсктранс» с ПД к валидатору.
    9.5. После входа в транспортное средство, оборудованное АС ОКП и осуществляющее пригородные перевозки пассажиров, до начала поездки оплатить проезд путем прикладывания БСК «Минсктранс» с ТТЕ к валидатору, при выходе повторно приложить БСК «Минсктранс» к валидатору для возврата ТТЕ и оплаты за фактическое расстояние поездки.
    9.6. В случае неработоспособности БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ оплатить проезд у водителя или кондуктора (при его наличии).
    9.7. При проверке оплаты проезда предъявлять контролирующему лицу БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    9.8. Не изгибать, не переламывать, не изменять целостность и форму БСК «Минсктранс», включая все способы воздействия, приводящие к повышенному физическому износу.
    9.10. Не подвергать БСК «Минсктранс» действию экстремально низких и (или) высоких температур, термической и химической обработке, воздействию электромагнитных полей и электрических разрядов, не связанных с технологией обслуживания БСК «Минсктранс».
    9.11. Не наносить на БСК «Минсктранс» металлосодержащие покрытия, экранирующие радиосигналы.
    9.12. Не помещать БСК «Минсктранс» в приспособления, содержащие экранирующие материалы и не позволяющие обеспечить взаимодействие БСК «Минсктранс» и терминалов при ее обслуживании.
    9.13. Не изменять дизайн и внешний вид БСК «Минсктранс».
    9.14. Не использовать БСК «Минсктранс» не по назначению, включая несанкционированное считывание, копирование, изготовление дубликатов.
    ГЛАВА 4
    ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ОПЕРАТОРА АС ОКП
    10. Оператор АС ОКП имеет право:
    10.1. Совершенствовать АС ОКП, вносить дополнения и (или) изменения в настоящие Правила.
    10.2. Требовать от пользователя соблюдение настоящих Правил и условий публичного договора об организации перевозок пассажиров.
    10.3. Не предоставлять пользователю детализацию транзакций по БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    10.4. Отказать пользователю в реализации ПД и ТТЕ на БСК «Минсктранс» в случае нераспознания штрихового кода или номера;
    10.5. Отказать пользователю в возврате залоговой стоимости работоспособной БСК «Минсктранс» при наличии на ней видимых механических повреждений.
    11. Оператор АС ОКП обязан:
    11.1. Обеспечить своевременность, правильность и полноту введения информации в АС ОКП для осуществления операций с БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    11.2. Информировать пассажиров об изменении настоящих Правил.
    11.3. Вернуть залоговую стоимость работоспособной БСК «Минсктранс» при отсутствии на ней видимых механических повреждений при обращении пользователя в пункт продажи проездных документов (за исключением касс государственного объединения «Белорусская железная дорога»).
    11.4. Урегулировать претензии в порядке, установленном настоящими Правилами.
    ГЛАВА 5
    ПОРЯДОК УРЕГУЛИРОВАНИЯ ПРЕТЕНЗИЙ
    12. На основании заявления пользователя, заполненного по форме согласно приложению, при наличии информационного и фискального чеков (при условии его выдачи) о последнем пополнении ПД и (или) ТТЕ, а также паспорта в пункте претензионной работы осуществляются следующие процедуры (действия):
    12.1. В течение гарантийного срока для установления причин неработоспособности БСК «Минсктранс», не имеющая видимых механических повреждений, принимается для проведения экспертизы:
    при наступлении гарантийного случая пользователю выдается новая БСК «Минсктранс» без оплаты ее стоимости с действующими ПД и (или) ТТЕ, продленными на период проведения экспертизы;
    в случае повреждения пользователем БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, восстановление ПД и (или) ТТЕ и продление их на период проведения экспертизы производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости и стоимости услуги по восстановлению ПД и (или) ТТЕ.
    Срок проведения экспертизы:
    до 5 рабочих дней – при отсутствии ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс»;
    до 10 рабочих дней – при наличии ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс».
    Экспертиза БСК «Минсктранс» производится бесплатно. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется согласно информации из базы данных АС ОКП.
    На время проведения экспертизы «временный» ПД не выдается.
    12.2. По истечении гарантийного срока у неработоспособной БСК «Минсктранс» восстановление ПД и (или) ТТЕ производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется на платной основе в момент обращения в претензионный пункт.
    12.3. В случае утраты БСК «Минсктранс» восстановление ПД и (или) ТТЕ производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется на платной основе в течение 3 рабочих дней с момента обращения в претензионный пункт.
    ГЛАВА 6
    ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
    13. Пользователь и оператор АС ОКП за неисполнение требований, установленных настоящими Правилами, несут ответственность в установленном законодательством порядке.
    14. Стороны освобождаются от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение настоящих Правил, если надлежащему исполнению препятствовали обстоятельства непреодолимой силы (форс-мажор).

    Приложение
    к Правилам пользования бесконтактной
    смарт-картой «Минсктранс» с проездными документами и (или) транспортными
    тарифными единицами для оплаты проезда в
    пассажирском транспорте

    Коммунальное транспортное унитарное
    предприятие «Минсктранс»
    филиал «Агентство Минсктранс»
    Заявление
    от __________________________________
    (Ф.И.О. заявителя)
    Проживающего (ей) по адресу:
    _____________________________________
    _____________________________________
    Паспортные данные:___________________
    _____________________________________
    Телефон:_____________________________
    Причина обращения:
    _____________________________________
    _____________________________________
    Прошу принять на экспертизу
    БСК «Минсктранс»
    № __________________________________
    Заявитель предупрежден, что замена БСК «Минсктранс» не производится в случае:
    - обнаружения скрытых дефектов, послуживших выходу из строя по вине Заявителя;
    - при окончании гарантийного срока.
    Неисправная БСК «Минсктранс» при замене изымается.
    Подпись заявителя ____________________
    Дата ________________________________
    Ф.И.О. оператора ЭВМ_________________
    Подпись оператора ЭВМ _______________
    Дата ________________________________
    Приложение: _________________________
    Коммунальное транспортное унитарное предприятие «Минсктранс»
    филиал «Агентство Минсктранс»
    Квитанция к заявлению
    Принят на экспертизу
    от __________________________________
    (Ф.И.О. заявителя)
    БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ
    № __________________________________
    Ф.И.О. оператора ЭВМ ________________
    Подпись оператора ЭВМ _______________
    Дата окончания экспертизы
    _____________________________________

    Автор FAQ fomin-1

  • baklanius Senior Member
    офлайн
    baklanius Senior Member

    14897

    14 лет на сайте
    пользователь #504252

    Профиль
    Написать сообщение

    14897
    # 6 августа 2024 13:36
    Бот2:

    И на чем вы едете? Все так же?

    ну я в таких ситуациях еду на такси, ибо в состоянии алкогольного опьянения - ОТ зло

    И снова паровозы, колеса, дороги...
  • FFFAAG Senior Member
    офлайн
    FFFAAG Senior Member

    691

    16 лет на сайте
    пользователь #244335

    Профиль
    Написать сообщение

    691
    # 6 августа 2024 13:55
    Бот2:

    FFFAAG:

    Avanturist:

    Ну когда под , за руль не сесть, пользуются ОТ.

    Вы серьезно?! Я чаще всего передвигаюсь на авто, на ОТ лень (далеко до остановки, долго ехать, маршрут с пересадками и пр...), Думаете, мне захочется ехать на автобусе, когда я пьян?!

    И на чем вы едете? Все так же?

    Нельзя. Это опасно и дорого!

    baklanius:

    ну я в таких ситуациях еду на такси, ибо в состоянии алкогольного опьянения - ОТ зло

    Та же история.

  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30185

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30185
    # 10 августа 2024 21:53
    Максим Якубович02.08.2024
    Предлагаю оптимизированную схему транспорта! файлик ПДФ скинул в чат-бот телеграмм СТС.

    Автобус №4 д/с Дружная - д/с Курасовщина (ул. Толстого, ул. Московская, ул. Чкалова, ул. Воронянского, ул. Жуковского, ул. Аэродромная, Южная магистраль, ул. Серова, ул. Корженевского)

    Автобус №8 ж/д ст. Минск-Южный - д/с Чижовка (ул. Николы Теслы, ул. Жореса Алфёрова, пр-т Мира, ул. Николы Теслы, пл. Старый аэропорт, ул. Аэродромная, ул. Денисовская, ул. Ванеева, пр-т Рокоссовского, ул. Малинина, ул. Крупской, ул. Ташкентская)

    Автобус №10 д/с Дружная - р/к Воронянского (ул. Толстого, ул. Московская, ул. Чкалова, ул. Брилевская, ул. Вирская, ул. Кижеватова, ул. Жореса Алфёрова, ул. Николы Теслы, пр-т Мира, ул. Жуковского, ул. Воронянского)

    Автобус №24 д/с Зелёный Луг-7 - д/с Серова (ул. Мирошниченко, ул. Кольцова, ул. Восточная, ул. Лукьяновича, ул. Леонида Беды, ул. Куйбышева, ул. Янки Купалы, ул. Максима Богдановича, ул. Немига, ул. Клары Цеткин, ул. Московская, ул. Толстого, ул. Жуковского, ул. Воронянского, ул. Володько, Южная магистраль)

    Автобус №30с р/к Красный Бор - р/к Минскрыбпром (ул. Скрипникова, ул. Притыцкого, ул. Лобанка, ул. Максима Горецкого, ул. Алибегова, пр-т Газеты Правда, пр-т Любимова, пр-т Дзержинского, МКАД, ул. Казинца, ул. Корженевского, ул. Серова, ул. Асаналиева, ул. Стебенёва)

    Автобус №45 р/к Минскрыбпром - ул. Маршала Лосика (ул. Стебенёва, ул. Асаналиева, ул. Серова, ул. Кижеватова, пр-т Мира, ул. Николы Теслы, пл. Старый аэропорт, ул. Аэродромная, пр-т Жукова, пр-т Дзержинского, ул. Голубева, ул. Юрия Семеняко, ул. Маршала Лосика, ул. Академика Карского, ул. Юрия Семеняко)

    Автобус №53 р/к Ландера - р/к Воронянского (ул. Ландера, ул. Корженевского, ул. Кижеватова, ул. Осиповичская, ул. Асаналиева, Южная магистраль, ул. Николы Теслы, пр-т Мира, ул. Жуковского, ул. Воронянского)

    Автобус №107 д/с Серова - д/с Кунцевщина (ул. Асаналиева, ул. Осиповичская, ул. Кижеватова, ул. Корженевского, ул. Казинца, ул. Брилевская, пр-т Жукова, пр-т Пушкина, ул. Матусевича)

    Автобус №111 ж/д ст. Минск-Южный - ст.м. Академия Наук (ул. Николы Теслы, ул. Жореса Алфёрова, ул. Кижеватова, ул. Леонида Левина, пл. Старый аэропорт, ул. Чкалова, ул. Московская, пр-т Независимости, ул. Сурганова, ул. Академическая)

    Маршруты автобусов №73, 100 - оставить без изменений

    Троллейбус №28 ж/д ст. Минск-Южный - д/с Веснянка (ул. Николы Теслы, пр-т Мира, ул. Кижеватова, ул. Леонида Левина, пл. Старый аэропорт, ул. Чкалова, ул. Московская, пр-т Независимости, ул. Ленина, пр-т Победителей, ул. Нарочанская)

    Троллейбус №29 р/к Ландера - д/с Калиновского (ул. Ландера, ул. Корженевского, ул. Казинца, ул. Кижеватова, пр-т Мира, ул. Жуковского, ул. Толстого, 1-е Кольцо, пр-т Дзержинского, ул. Немига, ул. Максима Богдановича, ул. Янки Купалы, ул. Куйбышева, ул. Сурганова, ул. Кузьмы Чорного, Бульвар Толбухина, ул. Кнорина, ул. Калиновского)

    Троллейбус №37 ж/д ст. Минск-Южный - д/с Уручье-4 (ул. Николы Теслы, ул. Жореса Алфёрова, пр-т Мира, ул. Жуковского, ул. Толстого, 1-е Кольцо, пр-т Дзержинского, ул. Немига, ул. Максима Богдановича, ул. Сурганова, ул. Кузьмы Чорного, Бульвар Толбухина, ул. Кедышко, ул. Калиновского, пр-т Независимости, ул. Шафарнянская, ул. Гинтовта)

    Троллейбус №43 д/с Серова - д/с Сухарево-5 (Южная магистраль, ул. Николы Теслы, ул. Брилевская, пр-т Жукова, ул. Пономаренко, ул. Шаранговича, ул. Сухаревская, ул. Пимена Панченко)

    Троллейбус №46 д/с Курасовщина - д/с Зелёный луг-6 (ул. Корженевского, ул. Кижеватова, пр-т Мира, ул. Жуковского, ул. Толстого, 1-е Кольцо, пр-т Дзержинского, ул. Немига, ул. Максима Богдановича, ул. Кольцова, ул. Мирошниченко)

    Троллейбус №51 д/с Курасовщина - Вокзал-Кирова (ул. Корженевского, ул. Кижеватова, ул. Брилевская, ул. Чкалова, ул. Московская, пл. Независимости, ул. Свердлова, ул. Кирова, Привокзальная пл., ул. Ленинградская)

    Троллейбус 82 - оставить как предлагает СТС

    по оптимизации сети в связи с продлением метро от пользователя с сайта СТиС.
    Кто как думает, прислушаются транспортники к предложенным вариантам, или нет? :)

  • dalekifrost Member
    офлайн
    dalekifrost Member

    127

    13 лет на сайте
    пользователь #785487

    Профиль
    Написать сообщение

    127
    # 11 августа 2024 14:32 Редактировалось dalekifrost, 2 раз(а).

    Сограждане, расскажите какими моб приложениями пользуетесь для отслеживания автобуса/троллейбуса в прямом эфире? Ведь всегда бывают такие ситуации когда по расписанию обязан приехать тот или иной автобус, а его как не было так и нет. И ты стоишь думаешь на чём поехать, на пересадочных транспортах или стоять ждать до упора. А если б было на телефоне установлено приложение в котором показано местоположения автобуса на карте в данный промежуток времени, то точно знал бы.
    Так вот вопрос: какое приложение пользуете? Их же есть множество. А какое самое удобное и наглядное? Поделитесь опытом.

  • A.Z. Dogs Team
    офлайн
    A.Z. Dogs Team

    75953

    21 год на сайте
    пользователь #21204

    Профиль
    Написать сообщение

    75953
    # 11 августа 2024 14:38 Редактировалось A.Z., 1 раз.

    //

    Реформы у нас что чирей — никогда не знаешь, в каком месте выползет в следующий раз (с) Хрюн Моржов.
  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30185

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30185
    # 11 августа 2024 14:42
    dalekifrost:

    Сограждане, расскажите какими моб приложениями пользуетесь для отслеживания автобуса/троллейбуса с прямом эфире?

    ZippyBus

    Добавлено спустя 4 минуты 1 секунда

    dalekifrost:

    А если б было на телефоне установлено приложение в котором показано местоположения автобуса на карте в данный промежуток времени

    Для таких целей можно и с официального сайта Минсктранса смотреть https://minsktrans.by/lookout_yard/Home/Index/minsk#/routes/bus

  • dalekifrost Member
    офлайн
    dalekifrost Member

    127

    13 лет на сайте
    пользователь #785487

    Профиль
    Написать сообщение

    127
    # 11 августа 2024 14:48 Редактировалось dalekifrost, 3 раз(а).
    Avanturist:

    ZippyBus

    Это моб приложение не гоже. Тут почему-то Витебска и Гомеля нима. Посоветуйте другое моб приложение

  • A.Z. Dogs Team
    офлайн
    A.Z. Dogs Team

    75953

    21 год на сайте
    пользователь #21204

    Профиль
    Написать сообщение

    75953
    # 11 августа 2024 14:58

    Goes когда то показывало как ОТ едет, реально на карте. Давно не пользовал, сча включил и чо та не нашел сей опции. Может плохо смотрел.

    Реформы у нас что чирей — никогда не знаешь, в каком месте выползет в следующий раз (с) Хрюн Моржов.
  • mr.Zorg78 Senior Member
    офлайн
    mr.Zorg78 Senior Member

    983

    18 лет на сайте
    пользователь #106953

    Профиль
    Написать сообщение

    983
    # 11 августа 2024 15:56
    dalekifrost:

    Сограждане, расскажите какими моб приложениями пользуетесь для отслеживания автобуса/троллейбуса с прямом эфире?

    Яндекс Карты

    Если хочешь что-то сделать хорошо, сделай это сам!
  • slon2003 Senior Member
    офлайн
    slon2003 Senior Member

    22625

    16 лет на сайте
    пользователь #242296

    Профиль
    Написать сообщение

    22625
    # 11 августа 2024 17:41
    dalekifrost:

    Это моб приложение не гоже. Тут почему то Витебска и Гомеля нима. Посоветуйте другое моб приложение

    Транспорт бай от IBA group

  • A.Z. Dogs Team
    офлайн
    A.Z. Dogs Team

    75953

    21 год на сайте
    пользователь #21204

    Профиль
    Написать сообщение

    75953
    # 11 августа 2024 17:45
    slon2003:

    dalekifrost:

    Это моб приложение не гоже. Тут почему то Витебска и Гомеля нима. Посоветуйте другое моб приложение

    Транспорт бай от IBA group

    да. Пользую его. там показывает когда/через сколько минут приедет.
    А в Goes было видно как он едет, по карте )

    Реформы у нас что чирей — никогда не знаешь, в каком месте выползет в следующий раз (с) Хрюн Моржов.
  • Бот2 Member
    офлайн
    Бот2 Member

    385

    5 лет на сайте
    пользователь #3119004

    Профиль
    Написать сообщение

    385
    # 11 августа 2024 21:48 Редактировалось Бот2, 1 раз.
    dalekifrost:

    Avanturist:

    ZippyBus

    Это моб приложение не гоже. Тут почему-то Витебска и Гомеля нима. Посоветуйте другое моб приложение

    В Гомеле все заточено на вздрючивание водителей с целью подрезать им премию а не на мысли об удобстве или безопасности перевозок пассажиров. В некоторые автобусы просто страшно заходить. Разваливаются от старости

    Слухай батьку
  • ExOrienteLux Senior Member
    офлайн
    ExOrienteLux Senior Member

    7900

    10 лет на сайте
    пользователь #1840170

    Профиль
    Написать сообщение

    7900
    # 11 августа 2024 22:48
    Бот2:

    В Гомеле все заточено на вздрючивание водителей с целью подрезать им премию а не на мысли об удобстве или безопасности перевозок пассажиров. В некоторые автобусы просто страшно заходить. Разваливаются от старости

    То есть ты хочешь сказать, что в 1 и 6 автопарке запретили разрабатывать приложения с расписанием, потому что оно премиям помешает? :lol: А что, Готранс гомельский уже не канает?
    И да, если водитель сам не желает следить за состоянием - это тоже начальство виновато. Я в конце мая подошел на универмаге одному и говорю, что у него соляра течет. Он проигнорил, а спустя полчаса я этого гения видел - стоял на туристе на аварийке. Вот оно, злое начальства!!111

  • Бот2 Member
    офлайн
    Бот2 Member

    385

    5 лет на сайте
    пользователь #3119004

    Профиль
    Написать сообщение

    385
    # 11 августа 2024 23:00 Редактировалось Бот2, 1 раз.
    ExOrienteLux:

    Бот2:

    В Гомеле все заточено на вздрючивание водителей с целью подрезать им премию а не на мысли об удобстве или безопасности перевозок пассажиров. В некоторые автобусы просто страшно заходить. Разваливаются от старости

    То есть ты хочешь сказать, что в 1 и 6 автопарке запретили разрабатывать приложения с расписанием, потому что оно премиям помешает? :lol: А что, Готранс гомельский уже не канает?
    И да, если водитель сам не желает следить за состоянием - это тоже начальство виновато. Я в конце мая подошел на универмаге одному и говорю, что у него соляра течет. Он проигнорил, а спустя полчаса я этого гения видел - стоял на туристе на аварийке. Вот оно, злое начальства!!111

    Запретить и просто не разрабатывать это разные понятия, вам деревенским не понять разницы. Второе, водилы там не занимаются ремонтами. Исключение это районные водители. Стоял на туристе? Значит вызвал тягач для буксировки. Даже это тебе недоступно? Печально

    Слухай батьку
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    13303

    15 лет на сайте
    пользователь #248425

    Профиль

    13303
    # 11 августа 2024 23:13
    dalekifrost:

    Сограждане, расскажите какими моб приложениями пользуетесь для отслеживания автобуса/троллейбуса в прямом эфире? Ведь всегда бывают такие ситуации когда по расписанию обязан приехать тот или иной автобус, а его как не было так и нет. И ты стоишь думаешь на чём поехать, на пересадочных транспортах или стоять ждать до упора. А если б было на телефоне установлено приложение в котором показано местоположения автобуса на карте в данный промежуток времени, то точно знал бы.
    Так вот вопрос: какое приложение пользуете? Их же есть множество. А какое самое удобное и наглядное? Поделитесь опытом.

    Транспарт BY - хіба адзіная праграма, якая дакладна сінхранізавана з Мінсктрансам. Гэта як Віртуальнае табло праз любы браўзар.
    Яндэкс Карты - адразу міма. Там усё завязана на расклад і імітацыя руху.

  • Бот2 Member
    офлайн
    Бот2 Member

    385

    5 лет на сайте
    пользователь #3119004

    Профиль
    Написать сообщение

    385
    # 11 августа 2024 23:27 Редактировалось Бот2, 1 раз.

    ? :molotok:

    Слухай батьку
  • ExOrienteLux Senior Member
    офлайн
    ExOrienteLux Senior Member

    7900

    10 лет на сайте
    пользователь #1840170

    Профиль
    Написать сообщение

    7900
    # 12 августа 2024 08:46
    Бот2:

    Запретить и просто не разрабатывать это разные понятия, вам деревенским не понять разницы. Второе, водилы там не занимаются ремонтами. Исключение это районные водители. Стоял на туристе? Значит вызвал тягач для буксировки. Даже это тебе недоступно? Печально

    Харатски, я ведь тебе русским языком говорю - приложение для гомельчан есть очень давно :lol:
    Ты бы, пенсионер, читать учился. Понимаю, что в шоферы идут не с дипломом аспирантуры, но читать в школе вообще учат, чтоб хотя б книжку по ПДД читал :trollface:
    Юморист - говорит, начальство не дает приложения делать.

  • Бот2 Member
    офлайн
    Бот2 Member

    385

    5 лет на сайте
    пользователь #3119004

    Профиль
    Написать сообщение

    385
    # 12 августа 2024 10:07 Редактировалось Бот2, 1 раз.
    ExOrienteLux:

    Бот2:

    Запретить и просто не разрабатывать это разные понятия, вам деревенским не понять разницы. Второе, водилы там не занимаются ремонтами. Исключение это районные водители. Стоял на туристе? Значит вызвал тягач для буксировки. Даже это тебе недоступно? Печально

    Харатски, я ведь тебе русским языком говорю - приложение для гомельчан есть очень давно :lol:
    Ты бы, пенсионер, читать учился. Понимаю, что в шоферы идут не с дипломом аспирантуры, но читать в школе вообще учат, чтоб хотя б книжку по ПДД читал :trollface:
    Юморист - говорит, начальство не дает приложения делать.

    Ты точно деревня. Во первых не на пенсии в отличии от тебя, во вторых шофер это кочегар, а тот кто управляет транспортом это водитель. Ну по поводу очередной твоей галлюцинации по поводу запрета от начальства я промолчу. Понятно что как раз ты даже читать не научился не то что осмыслить прочитанное. Понаехало вас селюков)))

    Слухай батьку
  • ExOrienteLux Senior Member
    офлайн
    ExOrienteLux Senior Member

    7900

    10 лет на сайте
    пользователь #1840170

    Профиль
    Написать сообщение

    7900
    # 12 августа 2024 13:23

    Бот2, правильно, промолчи ;)
    А про приложение, которое я назвал, почитай тоже. Чтоб потом не было воплей, что плахое начальства нидает шаферам премии и разрабатывать прилажения!11
    Серьезно тебе говорю. Пора заканчивать

  • lonely_phantom Мяу team
    офлайн
    lonely_phantom Мяу team

    23223

    17 лет на сайте
    пользователь #152363

    Профиль
    Написать сообщение

    23223
    # 12 августа 2024 19:39
    dalekifrost:

    Сограждане, расскажите какими моб приложениями пользуетесь для отслеживания автобуса/троллейбуса в прямом эфире?

    Меня полностью устраивает Яндекс.