Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

Дел

_Falena_:

Всем завсегдатаем очередной привет!
Нужен совет.
Глубокая выбоина под водой. Влетаю в неё... останавливаюсь. Смотрю - колпак на месте (диск не погнуло), колесо вроде прямо стоит (шаровую не вырвало). Начала движение - вроде звуки дополнительные появились, но не громкие. В повороте особенно неприятные. Собираюсь на сервис.
Вопрос.
Можно ли поднять бучу на дорожников по записи видеорегистратора?
При видимых повреждениях вызывала бы ГАИ. А так.. что им предъявлять то по месту было... =((

Дохлый номер. Вы уже съехали с места ДТП.

woland21:

Дохлый номер. Вы уже съехали с места ДТП.

И что? Съехала, потому что на месте ДТП не установила, что это было ДТП - не обнаружила причинённого вреда. Потому что он был скрыт. Выявился при осмотре на СТО. Конечно, можно подождать дождливой погоды (это же нынче недолго), приехать на то же место, стать в ту же лужу и вызвать туда так называемое "ГАИ", но как-то оно нечестно.

Лично я бы не стал дёргаться, пособничать так называемым "ГАИ" без веских на то оснований. Выяснил бы что повреждено и на какую сумму сначала.

_Falena_, и деньги. Без жрецов вредоноснейшей лжерелигии секты "юриспруденция" в такой ситуации будет сложно чего-либо добиться. А жрецы эти подношений требуют немалых. Так что дешевле починиться и забить. И на будущее основательно снижать скорость в лужах.

sashokc:

HeartBeat:

Почему поворачивающий на зеленый со стрелкой не должен уступать встречному по пункту 103?

тут надо почитать п. 40 и 38.
п. 38 говорит, что "Светофоры ..... и применяются для регулирования очередности пропуска транспортных средств " т.е. приоритетности проезда

п. 40 "Движение осуществляется при включении разрешающего сигнала светофора только по направлениям, указываемым стрелками."
т.е. стрелка говорит не только, что можно, но и в каком направлении можно. "Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией."

Не вижу тут ответа на вопрос, почему поворачивающий налево на основной зеленый со стрелкой не должен соблюдать пункт 103.

Leo-Leo:

HeartBeat:

Не вижу тут ответа на вопрос, почему поворачивающий налево на освной зеленый со стрелкой не должен соблюдать пункт 103.

я так понимаю, что ответ "зачем им уступать, когда они все стоят" - вас не устроит?

Когда стоят, не нужно уступать.
А когда едут на свою стрелку с основным красным, пункт 103 требует уступить им.

Leo-Leo:

HeartBeat:

А когда едут на свою стрелку с основным красным, пункт 103 требует усупить им.

дайте парочку примеров таких перекрестков, а то что-то я на своих маршрутах или не встречаю, или внимания не обращаю...

Возможно на этом, не помню точно.

Вот на этом еще интересней, мы поворачиваем налево на основной зеленый без стрелки, а встречные поворачивают направо сначала на основной зеленый со стрелкой, потом на основной красный со стрелкой.

Leo-Leo:

по второму примеру не совсем поняла... ведь там, где зеленый основной с зеленой стрелкой налево - встречке простой светофор без допсекций.

Я вот про это. Поворачивающий налево должен уступать мне по 103, а я должен уступать ему по 104.

2014063:

HeartBeat, с чего вы это взяли? Самое важное, что у вашего визави вместе с зеленой дополнительной стрелкой горит еще и основной зеленый, в то время как у вас основной сигнал - красный. Таким образом, он набирает больше баллов на право проезда первым, чем вы, исходя из простого расчета:
(2+1) - (0+1) = 2

Пункт ПДД в студию, а не ваши домыслы.
У моего визави на видео вообще стрелки нет, а что горит мне, он не знает.

badguy:

вы провидец?

Да, и еще раз, да! Я умею заглядывать за горизонт и абсолютно уверен, что с перпендикулярных направлений перекрестка не могут одновременно гореть основные зеленые сигналы, позволяющие ТС двигаться прямо, чтобы с грохотом столкнуться в центре пересечения.