1. ЗАЯВКА (не обязательный документ).
Документ, в котором вы указываете СТО, какие работы вы желаете выполнить. Может оформляться в устном или письменном виде и не может являться основанием для начала работ над автомобилем(очень важный нюанс).
2. ДОКУМЕНТ ПОДТВЕРЖДАЮЩИЙ ЗАКАЗ (Договор-Заказ, Заказ на обслуживание)
Основной документ при работе с СТО. Фактически это договор между клиентом и СТО. Оформляется ДО НАЧАЛА РАБОТ над вашим автомобилем (за исключением шиномонтажных, контрольно-диагностических, уборочно-моечных и прочих быстрых работ, которые оформляются в присутствии заказчика).
В ЗАКАЗЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖНЫ БЫТЬ:
- номер заказа
- дата выполнения работ
- перечень работ и их стоимость
Данный документ ОФОРМЛЯЕТСЯ В 2-Х(ДВУХ) ЭКЗЕМПЛЯРАХ, ОДИН ИЗ КОТОРЫХ ПЕРЕДАЕТСЯ владельцу/заказчику/плательщику.
Без ДОГОВОРА-ЗАКАЗА СТО не имеет права притрагиваться к вашему автомобилю. Нет заказа (или работ с предварительной стоимостью) – нет денег для СТО, а взамен есть серьезное нарушение, которое влечет очень серьезный штраф.
2.1 ЗАЯВКА-ЗАКАЗ. На СТО очень часто делают комбинированный вариант ЗАЯВКИ и ЗАКАЗА(п.1 и п.2).
В чем суть. Вместо договора-заказа(п.2) вы заполняете документ, в котором указываете работы, которые вы хотите сделать, т.е. заявку(п.1), при этом поле «работы предлагаемые СТО», которые должны быть в договоре(п.2) остаются незаполненными. Дальше вас просят везде поставить подписи, что вы согласны с указанными работами (при этом они незаполненные). Когда вы подписали и оставили автомобиль, СТО дописывают свои работы и стоимости (даже то, что вы не просили) и ВЫ БУДЕТЕ ОБЯЗАНЫ ОПЛАТИТЬ, т.к. вы оставили поле(работы предлагаемые СТО) свободным для заполнения.
Данный документ очень часто используется мошенниками, т.к. вы, например, указали замену колодок, а СТО напишет вам еще и замену двигателя, и вы будете обязаны оплатить!!! И никакой суд вам не поможет (даже если у вас будет второй экземпляр, который конечно же пустой)
3. ПРИЕМО-СДАТОЧНЫЙ АКТ. Документ, который отображает комплектность автомобиля. Не является обязательным документом, однако позволяет избежать конфликтной ситуации между сторонами. Рекомендуется к получению.
4. ДОКУМЕНТ ПОДТВЕРЖДАЮЩИЙ ФАКТ ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (Акт оказанных услуг, Заказ-наряд)
Данный документ выдается при выполнении ремонта автомобиля, является платежным документом И НЕ МОЖЕТ ПРЕВЫШАТЬ СУММУ БОЛЬШЕ, ЧЕМ В ДОКУМЕНТЕ, ПОДТВЕРЖДАЮЩЕГО ЗАКАЗ (п.2, т.е. Договоре).
С даты оплаты и подписания данного документа и начинает действовать гарантийные обязательства. Без данного документа у вас нет ни гарантий, ни свидетельств того, что вы были на данном СТО при спорных ситуациях.
ОБЩЕЕ ПРИМЕЧАНИЕ:
1. СТО НЕ ИМЕЕТ ПРАВА ДЕЛАТЬ ДОКУМЕНТ подтверждающий факт оказания услуг(ЗАКАЗ-НАРЯД, акт оказанных услуг, т.е. п.4) без документа, подтверждающего заказ (ДОГОВОР-ЗАКАЗ, ЗАЯВКА-ЗАКАЗ, т.е. п.2/2.1).
Таким образом у каждого заказ-наряда (акта оказанных услуг) должен быть договор-заказ. Если нет договора на выполнения предлагаемых СТО работ, значит вы ничего не просили сделать и тем самым с вас нельзя требовать деньги за то, что вы не просили;
2. Если в договоре-заказе есть поле «согласование по телефону» и вам позвонили и сказали, что вам нужно менять еще двигатель и ВЫ СОГЛАСИЛИСЬ, то СТО НЕ ИМЕЕТ ПРАВО ДЕЛАТЬ ДАННУЮ РАБОТУ. Если сделали, то СТО сделало за свой счет, т.к. в договоре-заказе с вашей подписью есть четко указанные работы предлагаемые СТО, под которыми вы поставили подписи, а кто что сказал по телефону никого не интересует, т.к. с юридической точки зрения есть только договор и никто даже рассматривать не будет данный спор(даже при наличии записи разговора), т.к. СТО в любом случае должно оформить еще один договор-заказ на обслуживание с дополнительными работами.!!!
). Почему с 250уе, а потом и 300уе плавно переросло в 370уе никто не ответил. В итоге даю 400уе, начинают искать сдачу, не могут найти. Говорят, подожди минут 20-30 приедет старший привезет сдачу. Я спешил, не было времени ждать какого-то непонятно старшего, когда в помещение было 4 сотрудника данного СТО - как оказалось личных денег у них с собой нет, ждут обещанную з/п сами, сдачу не могут никак дать. В итоге в поисках компромисса было принято решение заплатить за ремонт 400уе (В это время у них была акция на заказы от 400уе - бесплатная полировка+химчистка). Они сразу же давай съезжать, мол отполируем только элементы, которые красили. Интересно получается, а за что тогда 185уе за элемент (Заднее крыло!!!), если оно даже не отполировано после покраски???? В итоге договорился на полную полировку, но в другой день, удобный для меня, т.к. не было свободного времени. На счет химчистки начали съезжать, мол у тебя чисто и т.д. Я говорю, какая Вам разница, чисто у меня или нет? Я из принципа хочу чтобы вы отработали 400 уе, которые содрали ни за что, тем более у Вас акция, где написано черным по белому при заказе от 400 уе в подарок полировка и химчистка. В итоге не было времени с ними спорить, я уехал, пообещав вернуться через некоторое время. Приехал домой, припарковался - смотрю крыло правое пошарпонное как будто от нождачки, прям пятно диаметром 20см, видно что шпатлевали и залили вот так наверх краской тупо и все , когда забирал не было видно, на солнце заметно только. Сразу же понял, почему они так хотели отполировать свежеокрашенный крылья. Подумал, ну ладно будет время, заеду, все равно будут полностью полировать. В итоге проходит месяца 4 (Не было времени к ним заехать), смотрю в том же месте -жук (Даже зимой не катался еще). Бегом к ним. Показываю гарантийник на 6 месяцев. Они мне говорят - на ржавчину не распространяется, у вас там была ржавчина, ее без варки не убрать. Я говорю, какого ... я платил 200 за элемент, если вы даже не переварили ничего? Спрашивает у меня: Как 200 за элемент? Показываю чек - написано 370уе. Объяснил ситуацию, что отдавал 400 не было сдачи, обещали полировку+химчистку "в подарок" за мои же деньги. Мне в ответ - Вы, знаете, тот мастер, с которым вы рассчитывались у нас уже не работает. По итогу разговаривать пришлось в грубой форме - в итоге согласились переделать, но про полировку и химчистку забыть. Других вариантов не оставалось, хотелось уже, чтоб только сделали нормально и все, без головной боли. Забрал машину через пару дней, видно, что переделали только то место. где вылез жук, полностью естественно никто ничего не переделал, а с самого начала говорили - да у Вас тут жук, Вы что??Надо обязательно переваривать и красить элемент полностью чтоб было все хорошо И НЕЗАМЕТНО. В итоге прошел еще месяц - жук опять вылез, пятно которое видно на солнце от наждачки супер-мастеров осталось, сдачу мне так никто и не вернул. Никаких актов выполненных работ никто не показал и т.д. Откуда берется у них ценник на их "работы" - непонятно мне до сих пор. Поэтому советую всем, кто соберется ехать на Олешева 139, знайте что вы просто подарите ваши деньги жуликам и аферистам. Рекламирует они себя очень хорошо, в яндексе первая строка практически всегда. P.S. Им только заборы красить.
