VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Saturn Onliner Watch ClubАвтор темы

офлайн

Saturn Onliner Watch Club Автор темы

17011

23 года на сайте
пользователь #2850

Профиль
Написать сообщение

17011

# 10 апреля 2009 14:52 Редактировалось Saturn, 28 раз(а).

Автомобили Volkswagen в Каталоге Onliner.by

Давайте обсудим (+) (-) данного авто. Интересует мнение счастливых или несчастных обладателей

Бензин или дизель, седан или универсал, какой объем лучше, типичные болезни, реальная цена, ресурс и т.д. и т.п.

Список Passat'оводов:
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=12017886#12017886

Обсуждение B3их и B4ых
Обсуждение B6ых

архив:
v.1: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=223195
v.2: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=814800

Купить. Продать VW Passat B5 на Автобарахолке Onliner.by

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

Чай, который ты пьешь в одиночестве, имеет совсем другой вкус, нежели чай, который ты делишь с кем-то... (c) В. Мартинович

BigBud Senior Member

офлайн

BigBud Senior Member

6032

16 лет на сайте
пользователь #191146

Профиль
Написать сообщение

6032

# 5 марта 2010 18:17

1.8т AWM 1.1 л/ч зимой.

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=200471&start=600

SpawnGTX Senior Member

офлайн

SpawnGTX Senior Member

1987

19 лет на сайте
пользователь #76499

Профиль
Написать сообщение

1987

# 5 марта 2010 18:28

скачет между 0.5-0.6, 1.9 AWX

turbo777 Member

офлайн

turbo777 Member

159

18 лет на сайте
пользователь #88235

Профиль
Написать сообщение

159

# 5 марта 2010 18:34

prorab_dima:
один механик посоветовал проверять состояние поршневой следующим образом:на реботающем моторе открыть маслозаливную крышку,дать обороты и крышка должна прилипнуть к горловине(на холостых она прыгает).

есть ли у кого какие компетентные соображения по поводу данного метода?

и актуально ли это для мотора 1,9tdi ?

Меня тоже интересует этот способ проверки поршневой. У себя проверял, на холостых прыгает и нормально прыгает, а при увеличении оборотов не пробывал, не удобно одному это сделать. У кого есть какая нибудь информация по этому поводу.

жена любит ласку, а машина чистоту и смазку

KresVit Senior Member

офлайн

KresVit Senior Member

4031

21 год на сайте
пользователь #21659

Профиль
Написать сообщение

4031

# 5 марта 2010 18:46

VANO_Minsk:
Радужно тут так у всех с 1.8 движком влезаете в 9,6

Я в понедельник влил 32 литра через километр после загорания лампы.

Сегодня лампа опять загорелась, на отметке 275км. Т.е. примерно 11,8л/сотку.

При этом город/кольцо 50/50.

Какой продолжительности у тебя поездки? Много ведь факторов есть... Если по 10 раз на день ездить на расстояния по 2-3 км, при этом каждый раз прогревать машину, то и выйдет не 10-12, а все 15-16

Да и не совсем корректно считать расход по лампочке...

oleg213 Senior Member

офлайн

oleg213 Senior Member

2385

17 лет на сайте
пользователь #118478

Профиль
Написать сообщение

2385

# 5 марта 2010 19:11

двигатель 1.8.

слетел ремень, реально ли без разбора морды одеть?

ремень генератора помпы и остального

Consult 3+

rudder Onliner Auto Club

офлайн

rudder Onliner Auto Club

2245

21 год на сайте
пользователь #15693

Профиль
Написать сообщение

2245

# 5 марта 2010 20:56

ремень генератора помпы и остального

помпы? Вы уверены?

Gromer Senior Member

офлайн

Gromer Senior Member

7042

19 лет на сайте
пользователь #73365

Профиль
Написать сообщение

7042

# 6 марта 2010 00:18

Сегодгня облазил жданы, искал кнопку/лягушку на концевик ручника. Ничего не нашел на разборе. Где искать? Новую вообще походу ненайду...

zzz...zzz...zzz

oleg213 Senior Member

офлайн

oleg213 Senior Member

2385

17 лет на сайте
пользователь #118478

Профиль
Написать сообщение

2385

# 6 марта 2010 00:40

rudder:

ремень генератора помпы и остального

помпы? Вы уверены?

виноват :shuffle: помпу не тот крутит

кароч самый длинный :rotate:

Consult 3+

KresVit Senior Member

офлайн

KresVit Senior Member

4031

21 год на сайте
пользователь #21659

Профиль
Написать сообщение

4031

# 6 марта 2010 03:14

Gromer:
Новую вообще походу ненайду...

Любую новую запчасть, вплоть до салонных мелочей можно купить у дилеров VW на Шаранговича, либо на Машиностроителей! Если нету в наличии, то привезут под заказ, ждать 5-14 дней, цены нормальные, не высокие! Себе уже так приобрел щуп, и жду когда приедет заглушка, там где находится розетка на задних сидениях...

KresVit Senior Member

офлайн

KresVit Senior Member

4031

21 год на сайте
пользователь #21659

Профиль
Написать сообщение

4031

# 6 марта 2010 03:39

Подскажите, с какого года пошли повторители в зеркалах? И сколько такие зеркала электро и с подогревом примерно стоят б/у? Хочу поменять...

--dks-- Senior Member

офлайн

--dks-- Senior Member

3244

16 лет на сайте
пользователь #164729

Профиль
Написать сообщение

3244

# 6 марта 2010 07:33

KresVit:
Подскажите, с какого года пошли повторители в зеркалах?

C 2004 г.

rudder Onliner Auto Club

офлайн

rudder Onliner Auto Club

2245

21 год на сайте
пользователь #15693

Профиль
Написать сообщение

2245

# 6 марта 2010 09:01

слетел ремень, реально ли без разбора морды одеть?

на B5 видел даже как меняли без снятия, на GP - не знаю, вряд ли подлезешь.

passat2666 Member

офлайн

passat2666 Member

261

16 лет на сайте
пользователь #212079

Профиль
Написать сообщение

261

# 6 марта 2010 10:06

У меня 2,5 ТДи, автомат, расход на холостом ходу на паркинге 1,2, п на драйве 1,5 л

av_lev Senior Member

офлайн

av_lev Senior Member

5866

17 лет на сайте
пользователь #147879

Профиль
Написать сообщение

5866

# 6 марта 2010 16:39

Ware, мне интересен расход на холостом ходу, а не в движении.

kijik Senior Member

офлайн

kijik Senior Member

1633

20 лет на сайте
пользователь #38681

Профиль
Написать сообщение

1633

# 6 марта 2010 17:50

есть проблемка... из клапана EGR (B на рис.1) потиху сопливит масло, заливачя все с верху до низу, сбоку на нем есть 2 отверстия (на западе и востоке, если стоять лицом в двиглу) из которых аккурат маслице и подтекает. что может быть за пробема? можно ли ее решить тупо заткнув отверстия?

мот у кого завалялась такая пласмаска (рис.2)?

KresVit Senior Member

офлайн

KresVit Senior Member

4031

21 год на сайте
пользователь #21659

Профиль
Написать сообщение

4031

# 6 марта 2010 18:40

Подскажите, что это за блок такой в багажнике справа вверху? :conf:

rudder Onliner Auto Club

офлайн

rudder Onliner Auto Club

2245

21 год на сайте
пользователь #15693

Профиль
Написать сообщение

2245

# 6 марта 2010 18:59

Подскажите, что это за блок такой в багажнике справа вверху?

усилок

Tiefseetaufgerat Senior Member

офлайн

Tiefseetaufgerat Senior Member

565

16 лет на сайте
пользователь #176739

Профиль
Написать сообщение

565

# 6 марта 2010 21:31

Ищу грамотного спеца по фольксвагенам. Уже что только не перепробовал и в гаражах и на Атланте, никто помочь не может. На Атланте поставили диагноз - ПЕРЕНАДУВ ТУРБИНЫ, сказали надо менять турбину. В гаражах сказали какой то датчик управления наддувом турбины, попробовали его поменять, результата НОЛЬ, стоит этот датчик спереди, внизу на движке, к нему подходит штук 5 трубочек и один электронный разъем. Машина на комп диагностике пишет ошибку ПЕРЕНАДУВ турбины. Выражается характер неисправности так - на холодную слегка плавают обороты, потом начинает подсвистывать турбина и машина начинает немного поддымливать. Начинаю ехать, набираю 1,8к оборотов или 2к оборотов и машину начинает слегка дергать, иногда машину подергивает, но она разгоняется, потом ступор и нет разгона, педаль в пол, автомат перекидывает передачу на нижнюю, в итоге разгона - НОЛЬ. Мин 20 такой езды по городу и может все прекратится и машина начинает ехать нормально, иногда даже после ночи простоя может завестись и поехать нормально без всяких глюков. Машина - ПАССАТ Б5 1,9 ТДИ, на автомате, 2001г. Буду признателен и благодарен за любую полезную информацию.

BMW 320D E91 AT

Gromer Senior Member

офлайн

Gromer Senior Member

7042

19 лет на сайте
пользователь #73365

Профиль
Написать сообщение

7042

# 6 марта 2010 21:42

А подскажите как проверить свечи накала?

zzz...zzz...zzz

rudder Onliner Auto Club

офлайн

rudder Onliner Auto Club

2245

21 год на сайте
пользователь #15693

Профиль
Написать сообщение

2245

# 6 марта 2010 22:31

Tiefseetaufgerat, то прочто вы говорите - это электро-магнитный клапан N75. Его задача спускать избыточный надув снова на вход турбины и т.д. по циклу. Проверяется он в первую очередь, если проверили и не он, то скорее всего вест гейт. Проверьте ход штока WG при прогазовках, на сколько он двигается. Но скорее всего официалы правы - это закисшая геометрия, менять турбу конечно может и не нужно - отдать в ремон на чистку.