Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).
    • Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
    • Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
    • Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • ASTAH000 Passat B6 Club
    офлайн
    ASTAH000 Passat B6 Club

    5400

    15 лет на сайте
    пользователь #268003

    Профиль
    Написать сообщение

    5400
    # 20 мая 2013 23:03
    Zhenek1:

    снова в ваших рядах

    :super:

  • Zhenek1 Passat B6 Club
    офлайн
    Zhenek1 Passat B6 Club

    3300

    15 лет на сайте
    пользователь #272643

    Профиль
    Написать сообщение

    3300
    # 20 мая 2013 23:16 Редактировалось Zhenek1, 1 раз.

    motorchik, спасиб большое за инфу :beer:
    sergei_gabelev, Lelik_13, делал в Бобруйске. Паренька зовут Саша (брат моего друга), попасть к нему очень сложно, да и делает он очень долго. Я свую ждал почти 1,5 месяца. Зато вроде качественно. За работу (ремонт бампера+покраска, ремонт капота+покраска с двух сторон,покраска крыла, + красилась часть крыши, т.к. у меня возле стекла лобового после зимы начали вылазить жучки + полировка авто) отдал 500 у.е. У нас в Минске просили от 700 до 1000, не считая крыши.
    ASTAH000, :beer:

    Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд

    motorchik, получается, придется еще компом колодки разводить?

  • Gibsman Passat B6 Club
    офлайн
    Gibsman Passat B6 Club

    3036

    17 лет на сайте
    пользователь #153152

    Профиль
    Написать сообщение

    3036
    # 20 мая 2013 23:26
    pashustic:

    У меня также тяга куевая,

    Парни, я когда после моцика на пассат сажусь, хочется сразу за васей бежать диагностику делать! Может кажется, привыкли просто к машине? Мне все казалось что мой не прет, дал товарищу проехать у которого хай с дсг, сказал едет лучше его!

  • Tester Senior Member
    офлайн
    Tester Senior Member

    5947

    23 года на сайте
    пользователь #3888

    Профиль
    Написать сообщение

    5947
    # 20 мая 2013 23:40
    Fifty-50:

    Нет конечно! Ещё нужно снять, воздухан, аккум, коробку аккума и открутить подушку коробки, предварительно оперев коробку на домкрат.

    Все равно не совсем догоняю... "открутить подушку коробки" это выкрутить три болта, стоящих треугольником, которые кажись чуть выше красного провода на этой фотке:

    Так двигатель вниз снимается... значит его что-то сверху держит... значит он в это "что-то" упрется при попытке поддомкрачивания...

  • old_man Passat B6 Club
    офлайн
    old_man Passat B6 Club

    3814

    17 лет на сайте
    пользователь #126532

    Профиль
    Написать сообщение

    3814
    # 20 мая 2013 23:44

    как тут писал один чел в соседней ветке: после W12 6,0TDI с тысячным моментом, можно смело говорить, что всё остальное "не едет" ;)

  • DoberMan Senior Member
    офлайн
    DoberMan Senior Member

    2497

    23 года на сайте
    пользователь #3920

    Профиль
    Написать сообщение

    2497
    # 21 мая 2013 00:18 Редактировалось DoberMan, 3 раз(а).

    :ura:
    пришла моя краска наконец-то!!! на выходных займусь подкраской машинки!

  • VItamin327 Passat B6 Club
    офлайн
    VItamin327 Passat B6 Club

    253

    16 лет на сайте
    пользователь #167186

    Профиль
    Написать сообщение

    253
    # 21 мая 2013 07:47
    DoberMan:

    :ura:
    пришла моя краска наконец-то!!! на выходных займусь подкраской машинки!

    Хорошо бы было узнать где заказывал и цену?Тоже себе такое хочу приобрести.

    "Лучший автомобиль - новый автомобиль".Генри Форд.
  • motorchik Passat B6 Club
    офлайн
    motorchik Passat B6 Club

    765

    14 лет на сайте
    пользователь #431385

    Профиль
    Написать сообщение

    765
    # 21 мая 2013 08:17
    Zhenek1:

    получается, придется еще компом колодки разводить

    можно и не разводить, зазора там достаточно для снятия колодок. но если приурочить к этому делу замену колодок, и проточку тормозных дисков тогда конечно

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 21 мая 2013 08:51
    motorchik:

    можно и не разводить, зазора там достаточно для снятия колодок. но если приурочить к этому делу замену колодок, и проточку тормозных дисков тогда конечно

    А можно вообще суппорт не снимать. После откручивания звездочек сзади и откручивания винта диска все вместе снимается со ступицы. ;)

    Добавлено спустя 47 секунд

    Zhenek1:

    Как можно диагностировать, с какой стороны нужно менять ступичный подшипник?

    У меня даже при минимальном вращении на домкрате было слышно. И во время езды тоже слышно было что справа.

  • motorchik Passat B6 Club
    офлайн
    motorchik Passat B6 Club

    765

    14 лет на сайте
    пользователь #431385

    Профиль
    Написать сообщение

    765
    # 21 мая 2013 08:55
    KNK:

    А можно вообще суппорт не снимать. После откручивания звездочек сзади и откручивания винта диска все вместе снимается со ступицы.

    у мну так не получилось :-?

  • DoberMan Senior Member
    офлайн
    DoberMan Senior Member

    2497

    23 года на сайте
    пользователь #3920

    Профиль
    Написать сообщение

    2497
    # 21 мая 2013 09:31 Редактировалось DoberMan, 1 раз.

    VItamin327, Заказывал на VW Уручье. Через VIN оператор пробил цвет и заказал. Я Ждал три недели, цена 115000.
    Возможно, на европейцев будет и на складе.

    Подробнее тут

    А вот пример в действии

  • jussi-fruit99 Member
    офлайн
    jussi-fruit99 Member

    232

    16 лет на сайте
    пользователь #214749

    Профиль
    Написать сообщение

    232
    # 21 мая 2013 10:21
    Tester:

    Fifty-50:

    Нет конечно! Ещё нужно снять, воздухан, аккум, коробку аккума и открутить подушку коробки, предварительно оперев коробку на домкрат.

    Все равно не совсем догоняю... "открутить подушку коробки" это выкрутить три болта, стоящих треугольником, которые кажись чуть выше красного провода на этой фотке:
    Так двигатель вниз снимается... значит его что-то сверху держит... значит он в это "что-то" упрется при попытке поддомкрачивания...

    Для доступа к гофре с проводами нужно снять только воздушный фильтр с коробкой под него и аккум. с коробкой.
    По времени что бы добраться до туда у меня заняло минут 30-40, при том что кроме колодок передних в жизни я больше ничего не крутил в машинах.

    у исполнителей чистая совесть у организаторов чистые руки
  • Dimadze Passat B6 Club
    офлайн
    Dimadze Passat B6 Club

    836

    21 год на сайте
    пользователь #19155

    Профиль
    Написать сообщение

    836
    # 21 мая 2013 10:30

    DoberMan, я себе в прошлом году купил такой же набор без предзаказа. Оказался в наличии. Цена была такая же.

  • Zverugin8 Member
    офлайн
    Zverugin8 Member

    417

    24 года на сайте
    пользователь #692

    Профиль
    Написать сообщение

    417
    # 21 мая 2013 10:34 Редактировалось Zverugin8, 4 раз(а).

    DoberMan, ,как будешь красить - плз выложи фотки до и после...
    Попутно могу поделиться собственным опытом. Основу - металик лучше класть тонким слоем ровно ровно в ямку(царапину). Лак - толстым слоем в несколько этапов. Когда все основательно высохнет - взять наждачку 1000-ю или еще лучше 2000-ю и аккуратно подчистить лишний лак. Совсем счищать лишний лак не нужно, достаточно хорошо сгладить наплывы и потом полирнуть абразивной полиролью. Если все сделать грамотно - лак получиться вообще без перехода, а место подкраски будет видно только из-под лака.

    Все что я говорю - это исключительно МОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ и я никому его не навязываю.
  • jussi-fruit99 Member
    офлайн
    jussi-fruit99 Member

    232

    16 лет на сайте
    пользователь #214749

    Профиль
    Написать сообщение

    232
    # 21 мая 2013 10:41
    pashustic:

    jussi-fruit99:

    После того как все заизолировал и собрал проблема с пропажей тяги не исчезла. Да и перебитых проводов не было.
    Куда копать, смотреть датчик g450?

    Я думаю дело не в этом датчике.. Он никак не влияет на тягу.. То что приводили здесь сцыль этой траблы считаю не правильной!Нет связи этого датчика с тягой.. А вернее этот датчик команду на регу фильтра, и если он в обрыве то коэфф заполнения фильтра нарастает и рега не наступает. Посмотрите 68 группу 1 окно - коэфф заполнения фильтра. Если он порядка 40 сделайте принудительную и ощутите изменения. Если тяга не та, нужно снимать логи. У меня также тяга куевая, провода все восстановлены, по G450 нет ошибок., фильтр сажевый очищается, но не так едет машина :bazar: Я ее уже как пять пальцев знаю. :D . Логи сниму на днях( работа) и узнаем. Но грешу я , ИМХО , на тандемный насос.. Как вариант, ибо на холодную машина летит как дурная, потом тупняк.
    Ps шток турбы ходит нормуль, без заеданий, актуатор дул ртом вроде не пускает... Но я этого не оставлю.. копать буду до конца)))))НЕ пальцем мы пиханы! :D

    Добавлено спустя 49 секунд

    jussi-fruit99,
    А картинка с проводчками , точь в точь такая как у меня:moderator:

    Я думаю что на машинах с пробегом провода будут у большинства такие)
    Сажевый у меня вырезан.

    + проблема не в том что она плоха тянет\плохо едет.
    Проблема в том что тяга пропадает на 2-3 сек. А затем снова появляется. Само. Если сначала это происходило очень редко, то сейчас после 4 месяцев стало гораздо чаще. Еще в совокупности к пропаже тяги клюет носом. Иногда одновременно)))

    у исполнителей чистая совесть у организаторов чистые руки
  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 21 мая 2013 10:58
    jussi-fruit99:

    Для доступа к гофре с проводами нужно снять только воздушный фильтр с коробкой под него и аккум. с коробкой.

    Речь не про гофру, а про поднять двиг с коробкой для доступа к сайлент-блоку рычага. :znaika:

    Добавлено спустя 49 минут 48 секунд

    DoberMan:

    Через VIN оператор пробил цвет и заказал.

    Инфа по кодам уже тут пробегала, но осталась незамеченной. Занес в БЗ.

  • Lelik_13 Passat B6 Club
    офлайн
    Lelik_13 Passat B6 Club

    1625

    15 лет на сайте
    пользователь #295282

    Профиль
    Написать сообщение

    1625
    # 21 мая 2013 12:25 Редактировалось Lelik_13, 1 раз.
    KNK:

    Инфа по кодам уже тут пробегала, но осталась незамеченной. Занес в БЗ.

    Почему то я своей так и не нашел...

    Цвет кузова и крыши
    Код: 2T
    Название: перламутровый deep black
    Номер краски: C9X

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 21 мая 2013 12:35
    Lelik_13:

    KNK:

    Инфа по кодам уже тут пробегала, но осталась незамеченной. Занес в БЗ.

    Почему то я своей так и не нашел...

    Цвет кузова и крыши
    Код: 2T
    Название: перламутровый deep black
    Номер краски: C9X

    На последней картинке в середине - LST0P2C9X. ;)

  • Lelik_13 Passat B6 Club
    офлайн
    Lelik_13 Passat B6 Club

    1625

    15 лет на сайте
    пользователь #295282

    Профиль
    Написать сообщение

    1625
    # 21 мая 2013 12:40
    KNK:

    На последней картинке в середине - LST0P2C9X.

    Да!!! ну я и слепой !!!

    +1000 за подсказку

  • motorchik Passat B6 Club
    офлайн
    motorchik Passat B6 Club

    765

    14 лет на сайте
    пользователь #431385

    Профиль
    Написать сообщение

    765
    # 21 мая 2013 13:10
    Lelik_13:

    +1000 за подсказку

    :D наличными, на карточку ему :D перекиньте пожалуйста