Lowcost перелеты. Кто что знает?

А если валюта есть, так заводите в любом нормальном банке типа приора валютную карту и оплачивайте ей хоть 1000$ за транзакцию..

забыли добавить, пока этот нормальный банк вдруг не решит изменить лимиты с 0 часов ближайшего дня, а вы об этом не узнаете вообще... А если вдруг захотите забрать свои же деньги - валюту, с валютной карты - ну мало ли, внесли скажем 1000, а поездка отменилась - так еще и побегать придется несколько раз и подождать дня 3-4, что бы денежку вернули...

да и в Литве то - рубли как раз таки нормально принимают - законно - пошел в банк, отдал белки, получил доллары например... не надо идти к жуликам и трястись - конфискуют деньги на поездку или пронесет...

MOHCTPiK, вообще-то не проблема обналичить доллары с валютной карточки. вся валюта, поступившая на валютный счёт, не участвует в валютно-обменных операциях. не создавайте паники. сорри за оффтоп.

Toxaby:

На сайте Райнэира редизайн...

а билет Вильнюс-Жирона на 17 мая - 42лита

На прошлой недели и обратные билеты были по такой же цене.

MOHCTPiK:

А если валюта есть, так заводите в любом нормальном банке типа приора валютную карту и оплачивайте ей хоть 1000$ за транзакцию..

забыли добавить, пока этот нормальный банк вдруг не решит изменить лимиты с 0 часов ближайшего дня, а вы об этом не узнаете вообще... А если вдруг захотите забрать свои же деньги - валюту, с валютной карты - ну мало ли, внесли скажем 1000, а поездка отменилась - так еще и побегать придется несколько раз и подождать дня 3-4, что бы денежку вернули...

Не знаю - идете в банкомат приора и снимаете до 1000$ за раз. Второе- лимиты по валютным картам не менялись, и с чего бы им менятся? И вывозить рубли куда то чтобы купить бакс по 5000.. а если он завтра станет 7000 там?

Deniz, вы бы банкоматы привели - где баксы есть . А то у меня были определенные сложности и деньги выдали только в отделении, после 3х согласований сотруднику данных свыше... Причем согласования начинались так - клиент сегмента Премиум хочет получить свои деньги с валютной визы-платиум .

лимиты то может и не менялись - валюта пропала... нет валюты - нет валютной карты - заплатить за карту - надо валютой, положить - валюту... а зарабатывают почти все - только рубли .

давайте здесь не будем муссировать карточные проблемы. существует множество веток, где осбсасывается сложившаяся ситуация.

Правда скажем у визов, при оплате с литовского счета ценник раза в 2 ниже, чем при оплате картой... Уже выгодно... Роуминг литовский - тоже выгоден, даже с установленной переадресацией со своего РБ сотового на их, оплачивать сотовый можно тоже с

лит.счета...

это не оффтоп оформи пост с деталями -- повесим в шапке.

Snoras точно делает нерезидентам. Почитайте на сайте, у них все есть по-русски. Раньше, это, правда, стоило 200 долларов в год, но теперь я таких безумных цифр там не вижу. 60 евро заплатить все же придется за рассмотрение документов. Ну и карточку сделать стоит 35.

Еще вот Citadele делает.

Gamanchik:

Подскажите, как и в каком банке Литвы можно оформить карту. Мне в банке ( в Акрополисе ) отказали. Сначала, сказали, что надо написать заявку на рассмотрение в главный офис, они примут решение да или нет. Потом посовещавшись, сказали, что не стоит даже заявку писать, нет и все!!!

Реально кто то делал или только теория?

snoras

Поделюсь впечатлениями от своего первого полета с компанией WizzAir, первого из Варшавы и первого вообще за много лет.

Итак, за три недели до полета был приобретен билет Варшава-Эйндховен на 16 апреля. Когда стоимость билета стала расти примерно по 10 EUR за 3-4 дня и дата полета была точно определена, билет был куплен. Правда, как потом оказалось, за 2 и 1 неделю до полета цена стала на 10..20 EUR ниже, но тут уж раз на раз не приходится. Да, при покупке билета цены предлагались в PLN, конечный итог можно было сконвертировать, в частности, в EUR. Хорошо, что не конвертировал - списанные с EUR-карты PLN по конвертации позволили выиграть несколько евро.

Вылет был назначен на 6.15 утра, а это, как оказалось, не очень хорошее время. Но раз экономишь деньги - должен же потерять в чем-то другом. В аэропорт Варшавы планировалось попасть примерно к полуночи по следующей схеме: 18.30 GMT+2 Брест-Тересполь (4 EUR), 18.58 GMT+1 Тересполь-Варшава (12 EUR с одной пересадкой), примерно в 23.00 автобус с центрального вокзала Варшавы в аэропорт (ходят раз в полчаса, билет стоит менее 1 EUR). В последний момент схема была изменена на поездку на машине, что получилось дороже, но по времени примерно так же (задержки на границе, крупная автоавария на трассе и т.п.). В общем, в здание аэропорта мы вошли в полночь.

Варшавский аэропорт рейсы ночью не выполняет вообще. Последний рейс в 22 с чем-то, первый - в 5.00 WizzAir на Ливерпуль, затем в 6.00 снова WizzAir на Лондон-Лутон и в 6.15 - наш. Поэтому, аэропорт нам ну очень уж напомнил картинку из фильма "Лангольеры" - огромный пустой залитый светом терминал с количеством людей, стремящимся к нулю. Жутковато. Но светло и безопасно.

Пока разбирались, где что (первый раз в этом аэропорту и в своей сознательной жизни в аэропорту вообще), прошло немного времени. Но регистрация-то начинается аж в 4.15! По информации с сайта аэропорта, у них есть несколько круглосуточных кафе (кроме тех, что в дневное время работают) и магазинчиков. Так вот - ВСЕ было закрыто! Кофе попить негде (кафешка первая открылась в 1.30). В общем, кроме прогулок по двум терминалам и сна на стульях, делать было совсем нечего. Ну, или книжку еще можно читать. Музыку слушать. И т.п.

За 2 часа до вылетов стала появляться информация о номерах стоек регистрации на рейсы. Их было по две - для тех, кто с багажом, и для тех, кто без него. У меня банажа не было, был сделан Web Check-In, но там было напечатано, что я обязан явиться к стойке для "Travel Document Check". Что я в числе первых в 4.15 и сделал. По девушке было видно, что она не очень понимает, что и зачем надо делать с моим паспортом, поэтому открыла его, нашла визу (или одну из старых виз), взглянула на нее и вернула все обратно. Отметок на распечатанных посадочных талонах никаких никто не делал.

Затем мы прошли security check. Сняли верхнюю одежду, ремни и с сумками поставили на поддоны на конвейер, где это все "просветили". Обувь снимать просили только тех, кто "звенел", проходя рамку в обуви. Никаких жидкостей мы не везли, к бритвам претензий не поступило. Все быстро и легко.

(Кстати, никакой проверки соответствия размера ручной клади 55х40х20 см, рамок для просовывания и т.п. я не заметил ни у стойки регистрации, ни при проверке безопасности, ни при выходе на посадку, ни при посадке в самолет.)

После проверки мы попали в большой зал с кафешками и магазинами Duty Free, которые уже работали. В зале также находится много выходов к самолетам, а чуть дальше - проверка паспортов и вход в "нешенгенскую" часть зала для улетающих за пределы шенгена. Цены в дьюти фри тоже подразделены для улетающих в шенген и нешенген (не знаю, как проверяют, по билету, наверное. Но можно же попросить кого-нибудь другого тебе бутылочку спиртного или духи купить). Цены для летающих по шенгену совсем не маленькие, покупать что-то нет смысла. В кафешках цены тоже атомные - 3 EUR за чашку кофе.

Выходы к самолетам работают по двум принципам: их либо "подключают" сразу к самолету, либо ты через него выходишь на улицу, садишься в автобус и он тебя везет к самолету. WizzAir пользуется вторым вариантом - так, возможно, дешевле? Не знаю.

Посмотрели в окно на самолеты. Наш с раскраской WizzAir стоял поодаль, и там "копались" служащие. ("Наш" - это мы потом узнали, т.к. улетало примерно в одно время 3 самолета WizzAir. Но два из них были со стороны нешенгенской зоны, т.к. улетали в Великобританию). Сначала мы подумали, что это проверка самолета, заправка, "заправка" едой и подвоз багажа, но когда за полчаса до вылета объявили, что рейс задерживается - мы поняли, что что-то с самолетом не в порядке. Через час примерно на самолете поменяли колесо (это ж не автомобиль!), делали что-то еще. Раз в полчаса нам объявляли, что самолет задерживается и просили ждать. Короче говоря, через два часа после запланированного времени вылета "наш" самолет... разогнался и улетел. Сидящие за стойкой выхода на посадку сотрудники аэропорта, имеющие радиосвязь с техническими службами и, возможно, с самолетом, предположили, что он полетел "обкатать" резину и другие системы, естественно, без людей. Но он не возвращался.

В тарифах WizzAir есть система страховки, которая, в случае задержки вылета более чем на 2 часа, зачисляет на ваш Wizz-счет 100 EUR, которые потом можно использовать для покупки других билетов и услуг. Страховка недорогая, но мы не застраховались, конечно (и зря). В правилах также указано, что через 2 часа задержки компания выдает ваучеры на "перекус". Вряд ли кто-то требовал эти ваучеры, но в считанные минуты после отбытия "нашего" самолета принесли ящики с сандвичами и соком. Раздали пассажирам (на посадочных талонах ставили "птичку", что получил ). В общем, 5 EUR от цены билета было "отбито".

Совсем скоро самолет прилетел. Если мы правильно поняли по объяснениям, то не "наш", а другой, естественно, в такой же раскраске WizzAir. Прибыл из Катовиц. Мы наконец вышли на улицу, сели в автобус и поехали к самолету на посадку. Посадка - "стандартная": кто где успел сесть, там и летит. И вот тут пилот, поздоровавшись с пассажирами, произнес интересную фразу: "пожалуйста, побыстрее заканчивайте посадку, мы ведь на несколько часов опаздываем по расписанию, так что надо полететь побыстрее". У нас аж рты открылись.

В общем, плановое время полета было 1.55, пилот обещал долететь за 1.30, долетели за 1.20. В пути продавали кофе, бутерброды и сувениры, но мы ограничились водкой с кока-колой. Расчет наличными PLN или EUR, пластиковые карты в данном конкретном полете они не принимали "по техническим причинам". Взлет был быстрым, интересно было посмотреть на Варшаву с неба - очень красиво. Почти весь полет - никакой облачности: видно было всю "карту" Польши и Германии. Высота полета 11 км. Посадка в Эйндховене - с первого захода и очень мягкая.

В общем, одни положительные впечатления, не считая задержки рейса. Буду пользоваться еще услугами этой компании, страхуясь от задержек.