Расход топлива...........

Андрей Владимирович, и меня не забудьте в комиссию

mdapro:

Kia Rio, новая, 1.5 CRDi, 110 л.с. по трассе в экономном режиме - до 85-90 3.6 литра на сотню, по городу если газовать и пробки - 6.5, спокойная езда по городу - 5.5 дизельного топлива.

Всегда хотел знать как долго будет этот CRDi жрать нашу вовсе не Евро4 солярку пока не подавится. Потому что когда это произойдет, вся экономия пойдет коту под хвост.

Андрей Владимирович, cлушай. у тя с головой всё в поряде или как(это не орскорбление).

пистолет отстреливает и на 87 и на 93 литрах у меня. как буим мерять????

и не езжу я по центру и по пробкам езжу исключительно с запада до серебрянки (к 9.00 и обратно в 15.00) там пробок нету. постоянное движение.

а по вашему город - это стояние на проспекте в пробках.

я там не езжу и мне это не надо.

я говорю про расход и говорю там где я езжу.

от меня до серебрянки 15 км. туда обратно 30.

давай на пустой бак льём 10 литров. и 3 раза едем в серебрянку и обратно.

и всё понятно буит.

и давайте без ваших там штучек всяких.

я сказал как и где езжу. если вас устраивает - то пожалуйста.

если нет - то ездите по пробкам в 6 часов с большим расходом.

Андрей Владимирович, 1.город - это всё то что находицца внутри кольцевой.

2.причём тут +-10л. не понятно. если блин расход буит не 10, а 10.5 - то это фиолетово.

3.вааще ни причём

Гольф 3 1,4 Б вроде по трассе литров 5 в городе По московским пробкам Проезжаю 100 км в день бака на неделю! У кого еще такие моторы , как у Вас?

Shura1, ну дык. праильно. кто где и как ездит.

я же написал где и в какое время я езжу. я писал уже. у меня и на диз опеле корса было 9 литров соляры по городу.

я например ешо так еду. если 4 ряда а крайние только на лево\направо. то я еду по ним и объезжаю всю эту пробку. не стоя в 3-м ряду с расходом в 15 литров.

я ща еду в универ к 8.00. выезжаю в 7.20 еду 20 мин.

обратно еду в 15.00 получаеццо тож 20 мин.

Андрей Владимирович,

согласны мерять?

или только языком чесать?

Тянет вас в авантюрные предложения. Всегда встает вопрос, за чей счет все замеры? Почему кто-то и что-то должен таким образом (пацанскими выскочками) доказыввать что-то? Терять время и деньги, допускать какое-то невнятное вмешательство в конструкцию своего авто?

Да и предложения вносите, которые заставляют усомниться в вашей адекватности. Попробуйте основываясь на теоретических выкладках (с пониманием этих выкладок доказывать кому-либо неправоту). Например напомню ваши заявления про то что Mazda MPV (снаряженная масса+допустимая нагрузка 2303кг. 2,5V6 АКПП должна в городе при нормальной езде кушать 10л на 100км, а при динамической (с раскручиванеим двигателя до 6500 оборотов при разгоне) все равно не должно превышать 12л. (при пасспортных то данных в идеализированных условиях 13л)

Попрошу Вас не скатываться в оффтоп и флейм с вашими "сливами". Можете доказать нормальным языком чью-то неправоту - доказывайте.

P.S. хотя конечно некоторые цифры озвученные в этой ветке вызывают определенные сомнения.

P.P.S. Правда утомило читать и думаю не меня одноко выкрики про сливы и соскки. Когда тема превращается и одну сплошную шелуху с выяснениями кто и где соскочил. Надеюсь впредь видеть нормальную статистику и обсуждение максимально точных методов замера расхода топлива.

Андрей Владимирович:

localhost, если на фильтрах не экономить то будет ждать бесконечно долго

ну как было уже неоднократно писано - собираем чеки где бы не заправлялись со всех АЗС, при возникновении минимальных проблем сталкиваются лбами диллер и азс

Гарантийный срок оно скорее всего все же проедет, если не таксовать. А фильтры штука конечно хорошая, только вот не сделают они из от силы евро2 солярки евро4, которая нужна данным CRDi. К тому же если мне память мне не изменяет вы сами же писали какие капризные эти CRDi к качеству соляры.

ASM,

Mazda MPV (снаряженная масса 2300кг.

Путаете с полной массой ( снаряжённая + допустимая нагрузка)

Мазда 626GW 2.0 б средний сезонный расход на летней резине уже который год укладывается в 7.9-8.3 л АИ-92 (при заявленных 8.1 АИ-95). Город-трасса - примерно 50\50, но много гоняю по кольцевой.

Ford Expedition XLT 5.4 4x4 (Линкольн Навигатор скорее будет столько же кушать):

- трасса от 12л (от 90кмч), далее за каждые 10кмч + 1л, аэродинамика кирпича

- город до 30л Короткие пробеги по 10км, очень много старт/стопов, средняя скорость около 20кмч и меньше. В выходные дни, при пробегах по городу (не МКАД!!! и не пр.Победителей и пр.) около 50км и зеленой волной 20л/100

В целом вывод один - машина не для города хотя и в городе уйма преимуществ, но дорого Правда и далеко от дороги с такой массой тоже лучше ну суваться, за трактором потом далеко бежать Часто ездил на отдых, где в хорошие безлюдные места на легковой ну никак не пробраться, и достаточно любого высокого (клиренс) полноприводного авто, что бы пробраться к желаемому месту