За сегодня перелопатил "пол интернета" в поисках информации по строительству 4-го транспортного кольца.
Еще 20-30 лет спим спокойно.
Чтобы дойти до 4-го, нужно сначала довести до ума 2-ое, потом 1-е, затем 3-е. Если бы даже вдруг градостроители захотели начать с 4-го, то пели бы об этом по всем радивам и газетам....
А наша прекрасная Каролинская и не менее пригожая Чюрлёниса стали такими(широкими) только благодаря строительству метро. Ибо эти улицы позволили выехать с Железнодорожной почти на МКАД объезжая реконструируемую Дзержинского. Их почти идеальное состояние (типа готовое к реинкарнации в кольцо) и обманывает обывателя, рассуждающего о перспективах строительства транспортной сети Минска.
Кстати Чюрлениса не совсем совпадает с планируемым 4-м кольцом. Причем я имею ввиду не только перенос пересечения с Каролинской, но и в целом изгиб улицы начиная с 4-х высоток. А с Каролинской эта улица (кольцо) пересечется в районе ямы между церковью и горочкой, которую я ошибочно принял за насыпь. На архивных фотках Google Earth хорошо заметна трассировка будущей дороги.
Повторюсь снова, никто ближайшие 20-30 лет даже не будет подступаться к нашему хутору. Ибо планов у города уже озвученных с переносами и с перепереносами хватит еще лет а 30.
P.S. ИМХО