VW Passat B6/B7 Сlub

beloff:

аналогично прыгали с GreenCore на польской границе - паны попросили поднять капот а никак не получалось

Да, я по приезду все вдшкой пролил, сейчас как новая щелкает

beloff, Приборка зачетно смотрится

pashustic:

то будешь второй по беларуси с подобным в Б6!

после тебя? у меня ж приборка не синяя

Gibsman:

Качество полотна примерно одинаковое, и там и там свои нюансы, но лепельскую раньше начали лотать! Через Лепельскую короче, и по времени примерно одинаково, тк понатыкали камер на м1 в сторону Витебска! А там смотри сам, в последнее время катаю по Лепельке, раньше только м1.

Сэнкс! Поеду в Витебск - ч/з Лепель, пока ещё трафика большого по утряни не будет, а обратно - по М1! Заодно и сравню...

SADVIK:

Я бы если клеил, то разбирал бы весь салон - проклейка пола и потолка, двери, капот, багажник, арки и т.д. Вот с этой задачей за выхи в одиночку не справиться.

В теории - да. Но.

alex6966:

Я бы из предложенного списка вычеркнул потолок, всё остальное - гуд!

Вот. Снятие потолка не слишком простая операция, есть опасность его испортить, да и держаться после демонтажа он будет так же плотно или нет неизвестно.

bawtrik:

ну в жигулях разница становится колоссальной ,а вот в Б5 я бы не сказал что сильно изменило ситуацию - да стало лучше но разница не так существенно заметна как в жиге ,для Б6 хватит зашумить крышу и двери .

Вот, еще теплее. А выкидываем крышу и остаются только двери. Но.

Dimadze:

шумить двери есть смысл только ради музыки. От шума с улицы координально вы не улучшите ситуацию. Если, конечно, не по 20кг шумки в дверь.

Собственно я для этого и делал. Причем даже обычные штатные динамики начинают играть лучше и обшивки не хрюкают. Для этого достаточно сделать мой минимум. Чтобы была разница нужно сделать гораздо больше, потому как в пассате в общем-то и так неплохая шумка.
Что касается пола, то там помимо ковра еще лежит очень толстый мат и виброизоляция(а снизу еще пластик есть) и значительно улучшить звукоизоляцию будет непросто.
Дополнительно неплохо бы проклеить моторный щит, но во-первых он уже и так изолирован с обеих сторон, а во-вторых освободить его изнутри будет самым сложным из всего комплекса работ.
Проклеивать капот и крышку багажника вообще бессмысленно. Это у кого они голые наверное толк и будет.

Итого. Если очень загоняться по вопросу, то нужно вложить прилично средств/усилий для ощутимого результата, а если экономно, то достаточно дверей, экономно делать всё смысла не имеет.

Всем Добрый день! интересует такой вот вопрос, большая ли разница в подвеске в В6 СпортЛайн по сравнению с другими комплектациями!)Планирую покупать В6 и вот интересует сильно по цене на обслуживание спорт лайн отличается от други!Х)

Зарание спасибо за ответ!)

KNK:

Вот. Снятие потолка не слишком простая операция, есть опасность его испортить, да и держаться после демонтажа он будет так же плотно или нет неизвестно.

если в универсале снимать, то там нету ничего сложно в процессе съёмки, а вот поставить назад нужно хорошенько поизвращаться с вкручиванием болтиков в ручки и в козырьки, там я думал у меня крыша съедет. а испортить я не знаю как его можно садится то он точно плотно, вот только весь геморой во вкручиванием болтиков

beloff, не найдешь код знаешь к кому обратится сегодян до 16-30!

Пятница

Чутка пассатов для вдохновения

SADVIK:

Надо покурить етку, вдруг там пружины и амморты отличаются.

Только этим они и отличаются.

SADVIK:

borand:

карандаш13:

Всем Добрый день! интересует такой вот вопрос, большая ли разница в подвеске в В6 СпортЛайн по сравнению с другими комплектациями!)Планирую покупать В6 и вот интересует сильно по цене на обслуживание спорт лайн отличается от други!Х)

Зарание спасибо за ответ!)

ничем не отличается
похожи с другими комплектациями как близнецы

А я бы предположил, что спортлайн пониже и пожестче будет. Надо покурить етку, вдруг там пружины и амморты отличаются.

Все так и есть. И по последней зиме я бы не советовал брать с таким низким клиренсом! Заезд/выезд со дворов уже проблема, причем хорошо если между колеей снег лежит, а то ведь там зачастую лед! Да и на дороге зачастую ледяные глыбы попадаются которые все между колес пропускают, а ты понимаешь - она твоя!
Рулится машина конечно офигенно - но зима эта проблема!