Все про Citroen / Ситроен.

lonesome wolf:

Continental, непонятно. есть подозрение о полулитре на 1000.
+ облако дыма после стоянки на холостых

у меня тоже дымность иногда бывает... но расход масла такой - за последние 3300 км долил 600 грамм.

Dmitry_B:

это вряд ли мск.
замер компрессии покажет картинку.
может и турбокомпрессор.

у меня турба меняная 40 тыс назад у ОД

Continental:

lonesome wolf:

Continental, непонятно. есть подозрение о полулитре на 1000.
+ облако дыма после стоянки на холостых

у меня тоже дымность иногда бывает... но расход масла такой - за последние 3300 км долил 600 грамм.

Это на супер-пупер классном и экономичном EP6?

Continental, это слабый показатель. поясню почему.
турбина на наворачивается просто от скуки. как правило это или дисбаланс или подпор по выхлопу.
дисбаланс, он является следствием смеси овна, которое вылетает из мотора (сажа + масла). эта вся радость ложится тонким, часто неравномерным слоем на лопатки турбины, соответственно обеспечивая качественный дисбаланс. далее вал разбивает опорные втулки и все, приехали. расход масла обеспечен.
подпор вызывает выход из строя немного других деталей компрессора, но приводит к похожим последствиям.
думаю есть смысл замерить компрессию, пощупать турбину на люфты и сделать вывод.
а вообще расход масла должен быть. 0.1....0.3% от расхода топлива. это примерно до 150 грамм на 1000 км.

Continental, Вот.... у меня люфт нашли именно кода сняли колесо, подложили под ступицу болванку и опустили машину с домкрата. Вот тут люфт шаровой и выявился.

Continental:

Hitman:

Continental:

lonesome wolf:

Continental, непонятно. есть подозрение о полулитре на 1000.
+ облако дыма после стоянки на холостых

у меня тоже дымность иногда бывает... но расход масла такой - за последние 3300 км долил 600 грамм.

Это на супер-пупер классном и экономичном EP6?

Супер пупер старый и надежный ТУ5 к 90 тыс пробега жрал почти 1 литр на 10000 км
А тут пробега по больше как бы.
И жрет меньше

У старого доброго 2.0 HDI с пробегом далеко за 400000 огромный расход масла (0,5 литра) на моей памяти был лишь однажды, когда проехал 3000 км со средней скоростью ~150 км/ч. Сейчас езжу по городу и, судя по по щупу, расхода вообще нет.

user_7564134, надо весь ситроен универсал либо какие то конкретные части?

Popesych:

Continental:

а она стучала или нет?

Не стучала, просто на скорости от 100 до 130 било руль

Ну у меня руль не бьет на скорости.
Пока больше притензия к биению при торможении

Popesych:

Continental:

к биению при торможении

А это было на предыдущем Пикассо, тоже шаровая была виновата. И тоже не стучала

короче надо менять обе шаровые и не дурить голову.
только одна зараза недешёвая)))

mc_12:

жутко неприятная дрожь по рулю, которая пропадает в некоторых поворотах - это ступичный подшипник. но у вас может что-то другое, ведь проблема не одна эта

она не то что бы дрожь.... а такое ощущение как вся шероховатость асфальта ты чувствуешь руками через руль

mc_12:

да, минимум рублей 80 за 2. а что-то по-солиднее, так там от 100 за штуку. если я ту шаровую глянул

там есть верхние - они дешевые.. оригинал по 30 бел руб.
а есть гусиные лапки - она 100-115 руб за штуку.

mc_12:

забавно, что ремонтирует авто сам владелец, а на сервисе меняют запчасти и получают деньги. жесть...

так в том то и дело.. что предложили бы хоть что то поменять.
а то который раз сталкиваюсь с СТО... мол у вас всё хорошо.... ну может там какую мелочёвку поменять и то сейчас не горит.
и как то это идёт в разрез что все кругом жалуются что на любом СТО их пытаются развести на замену нужного и ненужного

mc_12:

после 10-15 минут холостых дым при перегазовках - это похоже на колпачки, но, имхо, 0,5 л на 1000 это очень много для колпачков. да и вообще много - попахивает капиталкой

да расход этот хрен знает как идёт.
я пока ездил в отпуск залил масло соответствующее допускам.. 0w30... за 6500 км мотор съел 2.5 литра.
после этого залил промывку ликвимоли.. проехал 200 км.... слил масло, залил тотал ineo ecs 5w30
вот проехал уже 3300 км с замены - долил 600 грамм

Добрый вечер. Нужна помощь. Citroen c5 2002г hdi. Механика. За 3 месяца меняю 3-ий пыльник на шрузе (возле колеса который). Может кто подскажет какой лучше брать. Буду очень благодарен.