VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

это европейка же? должен быть адсорбер там? или не совсем там.
а похоже на бутылку от моющего средства

моторленд - там можно дешево взять
особенно если в сборе со стойками

смотря чего хочется достичь
может человеку клиренса мало и тогда лучше под самые тяжелые движки брать
или от а6 вообще

z1ck:

должен быть адсорбер там? или не совсем там.

не совсем там, и судя по всем там 1.9тди (радик охлаждения фильтра).

6blK:

оно там изза слива чегонить

там ни чего сливаться не может.

bacek-00793:

1,9 ТDi АVF, АКПП типтроник-знаю что тяжелая зараза, нужно что-то проверенное.

6blK:

смотря чего хочется достичь
может человеку клиренса

я бы смотрел только по оригинальному каталогу, что говорит он.

а вообще с пружинами сложный момент. оригинальные пружины (150+ ткм оригинал с седана Паулега Быка) не так проседают как те же, подобранные по каталогу каябы (или что там было, Александр напомнит более точно).
просевшие от сарая тоже не прокатили еси чё
(меняли задние)

если до рест, то должно быть норм. там родной вылет литья 45. если рест, то уже надо смотреть. но по мимо вылета, нужна учитывать и ширину диска.

тем более если уже купил, зачем задавать такие вопросы. поставить вроде не особо времени надо потратить

ydaff:

Поставил и норм встало...мне их друзья купили.

ну как бы не мешало бы и фотки скинуть...

ydaff:

Поставил и норм встало...мне их друзья купили.

сильно внутрь арок будут, не красиво имхо)

гы. а это не тот ли пассат, что шахнули на днях

'MONTE CARLO'
7,5JX17H2 ET47

Привет.Нужен совет.Что у меня за масляные подтеки?Когда поправляю защиту моторного отсека(выпадют штифты,зараза,на рынке аж по 2.5 рубля за штуку)защита вся в масле изнутри и песка еще выковыриваю чуть ли не полведра.Весь мотор остальной чистый.Я не сильно понимаю в моторах,поэтому не могу точно сказать что и откуда течет даю ссылку на видео- снял в гараже.Раньше,когда меняли ГРМ,сказали,что в интеркулере масло.Масло от замены не жрет,может грамм 200 долью от силы.Масло меняю через 10000 тысяч синтетику.На компьютерной диагностике проверяли турбину-сказали что хорошо работает,и форсунки-тоже в норме.Стоит ли мне парится из за этого?Спасибо.

AlesM:

Когда поправляю защиту моторного отсека(выпадют штифты,зараза,на рынке аж по 2.5 рубля за штуку)

болтики на 10 спасут этот мир от такого крахоборства

AlesM:

.Что у меня за масляные подтеки?

жопа или интеркулеру или патрубку, что гонит масло.
если снять этот резиновый патрубок и из него польется масло - турбина под замеру\ремонт.

после 2000оборотов не слышен ли свист как будто где то дырка??

6blK:

Разницу точно увидишь)

ну да ну да... тут жеж одни сракеры сидят... жизни нет, на трек днях пропадают каждые выходные