Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

Обыскал весь и-нет,но ответа так и не нашел. Пункт 125 ПДД...Русским по белому в нем сказано что водитель, движущийся в крайней правой полосе в населенном пункте обязан уступать дорогу маршрутным ТС, отъезжающим от ОП (и вот тут начинается самое интересное) в эту самую крайнюю правую.. Уточнение про КРАЙНЮЮ ПРАВУЮ как бы намекает на наличие иных полос движения в этом направлении Но как быть если полоса только одна . т.е. стандартная улочка по одной полосе в каждом направлении. То есть надо ли уступать там, где нет ни крайней правой,ни крайней левой.,а есть только одна полоса?
ЗЫ. Сильно не пинайте. Если что: уступаю в НП всегда, ибо короме ПДД есть еще и правило 3D.

Konffeta:

1. 3 и 2 едут одновременно. 1 уступает.
2. Я считаю, что 2 должен двигаться таким образом, чтобы оставить место для проезда авто справа. 3 подстраивается под 2. А 1 обязан двигаться максимально близко к правой стороне дороге, в противном случае нарушает.
В крайнюю левую он может попасть, применяя правила перестроения после того, как повернет, двигаясь максимально близко к правому краю дороги.

вы только что мне твердили обратное!
Вы как то определитесь - а то говорите что знаете пдд, а тут в одинаковой ситуации даете совсем противоположные ответы.!

august_1973:

Обыскал весь и-нет,но ответа так и не нашел. Пункт 125 ПДД...Русским по белому в нем сказано что водитель, движущийся в крайней правой полосе в населенном пункте обязан уступать дорогу маршрутным ТС, отъезжающим от ОП (и вот тут начинается самое интересное) в эту самую крайнюю правую.. Уточнение про КРАЙНЮЮ ПРАВУЮ как бы намекает на наличие иных полос движения в этом направлении Но как быть если полоса только одна . т.е. стандартная улочка по одной полосе в каждом направлении. То есть надо ли уступать там, где нет ни крайней правой,ни крайней левой.,а есть только одна полоса?
ЗЫ. Сильно не пинайте. Если что: уступаю в НП всегда, ибо короме ПДД есть еще и правило 3D.

К одной полосе тоже применимо понятие крайняя правая))
посему уступаем, вот если едете во второй - то можно и не уступать.

Тож так думаю, но нафига тогда ссыль на КРАЙНЮЮ ПРАВУЮ...Написали бы "при наличии двух и более полос в одном направлении", тогда б и вопросов не возникло б.

Vitas:

еще одна ситуационная схема - очень простая
одностороннее движение - ширина проезжей части достаточная для движения авто в 2 ряда
знак - движение по полосам - движение в две полосы
разметки нет
едут два авто, а у правого перед носом возникает препятствие(паркун)
кто должен проехать первым? то который справа или слева?

траектории же начнут пересекаться??
Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды

Konffeta:

пс.не хочу биться) Тем более, страховка не покрывает потом расход на ремонт и временные затраты, и виновник тоже занижает объем ущерба в денежном эквиваленте), а из-за царапины ГАИ вызывать глупо...
Встречное приглашение: внимательно прочитать процитированные ПДД,

Konffeta:

iks:

а если разметки нет - общее требование - держаться по возможности ближе к правому краю проезжей части (а не поворачивать в крайнюю правую), соответственно, при занятой правой полосе (автобусом, припаркованными автомобилями, просто кучей снега и т.п.) водитель поворачивает как можно ближе, но с учетом возможности продолжать движение.

пс.не хочу биться) Тем более, страховка не покрывает потом расход на ремонт и временные затраты, и виновник тоже занижает объем ущерба в денежном эквиваленте), а из-за царапины ГАИ вызывать глупо...
Встречное приглашение: внимательно прочитать процитированные ПДД,

ну и держитесь правее - но и выполните условие знака - две полосы направо.
а паркун за перекреском - это уже за перекрестком - и это уже другая песня.

Здесь вы процитировали гражданина iks, который будет уверен, что на моей схеме авто должен будет проехать первым
и отправили меня читать комменты

Встречное приглашение: внимательно прочитать процитированные ПДД,

Значит вы уверены были что я не прав, а гражданин iks прав.
А в своем комменте позже. уже говорите что авто 1 не имеет преимущества!

Konffeta:

п.69, который не работает в первом случае, где каждый обязан придерживаться своей полосы.

схемы одинаковые, что на петруся бровки, что на проспекте держинского.
в одном случае вы считаете что первый имеет преимущество, во втором случае уже обратное.

Konffeta, - да будет вам известно что Препятствие ни дает никакого приоритета.

Konffeta:

Vitas, еще раз: 1 имеет приоритет, но это не значит, что он имеет право при трехполосной дороге рулить в крайнюю левую(в крайнюю левую он перестроится после того, как повернул).

Какая разница сколько полос??
Если по схеме 1 имеет приоритет проезжает первым, то вы должны были ответить, что перекресток проезжает 1й а потом 2 и 3й.

тут тоже будете утверждать что 1 проедет первым?

Konffeta:

В принципе разницы действительно нет. Важна ширина дороги.

и разметка.
спорные случаи могут возникать когда поворачивает 2 полосы а за перекрестком 3 полосы - кому достанется средняя.

Konffeta:

гу..хотя про крайнюю левую могу и ошибаться...высказала лишь свое мнение
но вы все равно не правы в споре с икс)

в одном случае вы утверждаете что первым проедет 1й во втором - что 1й не может проехать первым.
схемы отличаются только количеством полос.

икс утверждает, что первым проедет 1й, я - что проедет 2й или 3й

ну так какой ваш вердикт??
Останитесь при мнении Икс или при моем мнении?

Konffeta:

Я подумала...даже в ситуации с крайней левой и ПДД, думаю, виновен будет 2, если не уступит 1, а 1,возможно, получит штраф за то, что не придерживался правого края.

т.е в дтп будут виновны оба?
виновник должен быть один. кто он?

Konffeta:

Я подумала...даже в ситуации с крайней левой и ПДД, думаю, виновен будет 2, если не уступит 1, а 1,возможно, получит штраф за то, что не придерживался правого края.

виновники будут и 2 и 3 если въедут 1му в левый бок? (по схеме №1)

Задача - установить очередность проезда перекрестка.

подитожу:
схема 1

схема 2

на первой схеме Konffeta, считает что первыми проедут 2й и 3й
на 2 схеме первым проедет 1й
iks, считает, что на 1 и 2й схеме первым проедет 1й.
Мое мнение - на обоих схемах 2й и 3й проедут первыми

Arrow, считает как и я : на 2й схеме проедет первым 2й

TVMAN, итак же как и Arrow, и я

siarzuk:

По знаку 1 и 2 поворачивают в одну полосу. Таким образом их траектории пересекаются, а очередность проезда не оговорена. Следовательно номер 2 уступает номеру 1.

нашел там всего одну полосу, хотя разметкой указано что их две, да и знак говорит что две полосы поворачивают направо

40867, считает что на 1 и 2й схеме первым проедет 1й
цитата:

1 - едет первым, при занятой первой полосе, въезжает во вторую (третью)
2 - едет следом уступая 1-му
3 - последний, уступает всем

И еще одна задача - Касаемо 1 схемы
была разметка диктующая, движение по полосам (три направо, каждому по полосе)
знак тот же - припорошило снегом, подстерлась разметка, плохо видна.

как двигаться водителю авто номер 1?

Konffeta:

Vitas:

1. Кто должен проехать первым?
2. Как водителям авто 2 и 3 понять что они не должны двигаться. а пропустить авто 1 потому, что ему хочется в крайнюю левую полосу за перекрестком?

2. Я считаю, что 2 должен двигаться таким образом, чтобы оставить место для проезда авто справа. 3 подстраивается под 2.

Мдааа, типичный женский мосх