Ответить
  • VK Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    VK Senior Member Автор темы

    2782

    24 года на сайте
    пользователь #2352

    Профиль
    Написать сообщение

    2782
  • ARBAT Onliner Auto Club
    офлайн
    ARBAT Onliner Auto Club

    2227

    18 лет на сайте
    пользователь #124381

    Профиль
    Написать сообщение

    2227
    # 10 января 2010 17:03

    Я тоже не сторонник ксенона без линз, и не хочу синий или немного синий. ПРОСТО тех денег которых стоят филипсы и прочие осрамы хочется отдать деньги за хороший свет а не за лампы которые могут перегореть через неделю или две.

    Филипс Экстрем Повер.

    надо попробывать , и

    150 часов работы

    как-то пугают эти цифры, вы не ошиблись?

    Имею Мнение Хрен Оспоришь...
  • Berezina Senior Member
    офлайн
    Berezina Senior Member

    15222

    20 лет на сайте
    пользователь #33113

    Профиль
    Написать сообщение

    15222
    # 10 января 2010 17:21

    как-то пугают эти цифры, вы не ошиблись?

    Нет.

    Это касается даже самых простых ламп.

    В среднем за 150 часов работы световой поток падает на 25%. Т.е. вы теряете четверть света.

    Оригинальная ксенонка 25% теряет за 1500 часов.

    И это единственный плюс ксенона на фоне галогена.

    Т.е. если вы хотите хороший автомобильный свет, то должны менять лампы регулярно, а не тогда, когда сгорят.

  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 10 января 2010 17:57
    Berezina:


    В среднем за 150 часов работы световой поток падает на 25%. Т.е. вы теряете четверть света.

    эммммм... Чёта как то не верится. 25% это достаточно много, т.е. можно увидеть так сказать невооруженном глазом. Я осенью менял себе лампы. Взял осрам +50. До этого с покупки машины лампы не менял. А не, вспомнил - правую фару разбил и спустя некоторое время надыбал оригинальную б/у валео за полцены от рыночной вместе с лампочкой. Левую фару тоже менял, т.к. она была без эл/кор и трохи ломаная. Тоже видимо взял с лампочкой, а может и старую переставил. И эта была деповская фара. Я её перед установкой еще разбирал, вычищал. Но светила она заметно тусклее. Долго все собирался купить лампы и поменять, но все забывал. И вот наконец то свершилось. Сначала поменял левую лампу. Включаю свет. Одинаково что левая, что правая. Думая а что за ерунда такая? Где +50? Потом вспоминаю, что как раз таки она светила хуже. Меняю правую. Включаю - никакой разницы. Смотрю что за лампа была - точно такой же осрам +50% какой я купил ( а слева обычная нарва стояла).

    Почему я не заметил никакой разницы между абсолютно новой лампой и лампой с которой я проездил около 1,5 года и до меня еще не известно сколько?

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • Berezina Senior Member
    офлайн
    Berezina Senior Member

    15222

    20 лет на сайте
    пользователь #33113

    Профиль
    Написать сообщение

    15222
    # 10 января 2010 18:14

    Почему я не заметил никакой разницы между абсолютно новой лампой и лампой с которой я проездил около 1,5 года и до меня еще не известно сколько?

    Откуда я знаю почему вы не заметили?

    :wink:

    Есть физический факт, подтвержденный инструментальными замерами и принципом работы ламп накаливания.

    Более того, сам факт существования ламп, типа "+50%" и прочих с повышенной отдачей, обязан именно падением светового потока на заметную величину.

    Т.е. такие лампы и есть потому что, работает здравый смысл - кого волнует освещенность, те их заменят не зависимо от сгорела/не сгорела, а раз так, то можно жертвовать долговечностью в пользу еще большей яркости.

    Поэтому, например, у конкурента Филипс Экстрем Повер от Осрам - Найтбрейкер +90%, 3% ламп сгорает за 100 часов, 63.2% ламп сгорает за 200 часов.

    :wink:

    Повторю логику - больше часов просто не надо, т.к. лампы станут хуже светить и человек, который заботится о свете, их просто заменит.

    А тот кто не заботится о самом лучшем свете, просто купит лампу, типа "лонглайф", срок жизни которой 1000 часов и более, и будет наслаждаться надежностью при посредственном свете.

    Это все отражено в параметрах ламп. У осрам в свободном доступе цифры, у филипса нет.

  • Sanantem Member
    офлайн
    Sanantem Member

    398

    21 год на сайте
    пользователь #22130

    Профиль
    Написать сообщение

    398
    # 10 января 2010 18:27

    Вроде у галогенки при нормальной работе спираль и колба вечные. Они перегорают только при включении, и материал спирали не может нигде оседать, кроме как на спирали.

    Или я что-то недопонял?

    Если чего то недопоняли, то надо остановиться и подумать. Давайте подумаем вместе.

    Что б разобраться, предлагаю посмотреть на процесс работы.

    Есть спираль, определенной длинны и толщины. Есть газ, с содержанием паров галогенов.

    Представляем что это идеальная спираль, идеально одинаковой толщины и однородности. Также представим идеальный галогенный цикл, где пары вольфрама с нити оседают исключительно на самой нити накаливания. (долой китайский галоген).

    Итак.. Включаем ток, нить нагревается, начинает испаряться... Пары вольфрама взаимодействуют с галогеном и летают по колбе, попав на горячую нить - осаждаются на ней. Все шикарно и идеально работает.

    Но кто даст гарантию что атом вольфрама вернется в тоже самое место нити, откуда вылетел?

    В итоге нить становится уже не такой прекрасно ровной. Со временем нить местами истончается, греется неравномерно. И о ужас. это износ. Не смотря на восстановление, наша вечная спираль оказывается изнашивается.. (колбу оставим в покое. у нас идеальная лампочка)

    Бесспорно. Галоген отличное решение, позволяющее прожить лампе намного дольше. Но, к сожалению не вечное.

    А вечными, возможно, бывают только 2 вещи (с). Не будем о них.

  • Serge-Nimble Senior Member
    офлайн
    Serge-Nimble Senior Member

    2541

    20 лет на сайте
    пользователь #33695

    Профиль
    Написать сообщение

    2541
    # 10 января 2010 18:28

    при посредственном свете.

    все эти измерения света - от лукавого бо фара постоянно грязнится...

    Способ похудания: всегда носить с собой 5-10 кг груза. Организм начинает худеть. Поэтому грузчики всегда худые и жилистые.
  • satori Senior Member
    офлайн
    satori Senior Member

    16955

    21 год на сайте
    пользователь #23889

    Профиль
    Написать сообщение

    16955
    # 11 января 2010 15:54

    Друзья, так какие лампочки оптимальны по цена/качество?..

    брать +30, blue light, т.д. или ограничиться стандартными?..

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 11 января 2010 16:22

    satori, VP +50%

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Berezina Senior Member
    офлайн
    Berezina Senior Member

    15222

    20 лет на сайте
    пользователь #33113

    Профиль
    Написать сообщение

    15222
    # 11 января 2010 17:16

    VP +50%

    Все-таки ЕР +80% чуть ярче.

    Срок жизни одинаков.

    Безусловно, после ЕР идут VP.

    :)

    Это касается ламп в цоколе Н4 и Н7.

  • satori Senior Member
    офлайн
    satori Senior Member

    16955

    21 год на сайте
    пользователь #23889

    Профиль
    Написать сообщение

    16955
    # 11 января 2010 17:56

    Андрей Владимирович,

    спс...

    где в Минске их купить можно (по более-менее вменяемой цене)?.на Некрасова?..

  • Roman4x4 Senior Member
    офлайн
    Roman4x4 Senior Member

    1652

    20 лет на сайте
    пользователь #34993

    Профиль
    Написать сообщение

    1652
    # 11 января 2010 18:48
    satori:

    где в Минске их купить можно (по более-менее вменяемой цене)?.на Некрасова?..

    На Некрасова H7 VP+50% от 100 до 160 т.р., смотрите внимательно. В шопопенбае за 100т.р. могут привезти.

    Я себе +80% побоялся брать, решил +50% попробовать, что-то мне многовато света даже от них, если фары чистые... 80% вообще бы убойно было. + непонятно как встречным живется от этой радости... :shuffle:

  • Berezina Senior Member
    офлайн
    Berezina Senior Member

    15222

    20 лет на сайте
    пользователь #33113

    Профиль
    Написать сообщение

    15222
    # 11 января 2010 19:51

    Я себе +80% побоялся брать, решил +50% попробовать, что-то мне многовато света даже от них, если фары чистые... 80% вообще бы убойно было. + непонятно как встречным живется от этой радости.

    Лампы то все сертифицированы к применению.

    Т.е. они полностью легальны.

    Разница между +50 и +80 есть, но отнюдь не "убойно". Т.е. если последние дороже, то надо решать сколько не жалко за улучшения. Но в том то и дело, что стоят они почти одинаково, по-моему. Разница в копейки. Во всяком случае, пару лет назад так было. При таком раскладе нет смысла покупать +50.

    У меня на РАВе что те, что те за год примерно сами горят.

  • satori Senior Member
    офлайн
    satori Senior Member

    16955

    21 год на сайте
    пользователь #23889

    Профиль
    Написать сообщение

    16955
    # 11 января 2010 20:24

    Roman4x4,

    В шопопенбае за 100т.р. могут привезти.

    http://lampa.shop.by/21/46/2465/

    тут они вообще за 12 долларов штука..подделка?.

    update: цена, похоже, зависит от цоколя...

    Berezina,

    http://lampa.shop.by/21/46/3732/

    это они, +80?..

  • --dks-- Senior Member
    офлайн
    --dks-- Senior Member

    3245

    17 лет на сайте
    пользователь #164729

    Профиль
    Написать сообщение

    3245
    # 11 января 2010 20:36 Редактировалось --dks--, 1 раз.

    del

  • satori Senior Member
    офлайн
    satori Senior Member

    16955

    21 год на сайте
    пользователь #23889

    Профиль
    Написать сообщение

    16955
    # 11 января 2010 21:12
    --dks--:

    Roman4x4:

    Я себе +80% побоялся брать, решил +50% попробовать, что-то мне многовато света даже от них, если фары чистые... 80% вообще бы убойно было. + непонятно как встречным живется от этой радости...

    А какие фары?

    Я себе поставил "блю вижн" у них тоже есть + чего-то там %, но мне что-то не нравится свет. Совсем не ярко.

    Может то что фары не линзы?

    В дорестайле рефлектор?..

  • Berezina Senior Member
    офлайн
    Berezina Senior Member

    15222

    20 лет на сайте
    пользователь #33113

    Профиль
    Написать сообщение

    15222
    # 11 января 2010 21:29

    это они, +80?..

    satori,

    Ну вроде по надписи они.

    Смотрите, чтобы сделаны были на заводе Аахен, Германия.

  • Sammy Senior Member
    офлайн
    Sammy Senior Member

    10784

    25 лет на сайте
    пользователь #100

    Профиль
    Написать сообщение

    10784
    # 11 января 2010 21:35

    да шо вы паритесь про лампы. любые сертифицированные у нас нормальные.

  • --dks-- Senior Member
    офлайн
    --dks-- Senior Member

    3245

    17 лет на сайте
    пользователь #164729

    Профиль
    Написать сообщение

    3245
    # 11 января 2010 21:44 Редактировалось --dks--, 1 раз.

    del

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 11 января 2010 21:46

    --dks--,

    "блю вижн" у них тоже есть + чего-то там %, но мне что-то не нравится свет. Совсем не ярко.

    ога, проходили - это эффект "блю", светят они неплохо но только в абсолютно сухую погоду на сухом асфальте

    чуть сырость и светофильтр тупо режет нужный спектр, и едем как на габаритах

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • --dks-- Senior Member
    офлайн
    --dks-- Senior Member

    3245

    17 лет на сайте
    пользователь #164729

    Профиль
    Написать сообщение

    3245
    # 11 января 2010 21:48

    Андрей Владимирович, но и белого света они не дают