Седан, хэтчбэк или универсал?

Unregistered, Да даже не дело в пополнении(все привыкли, что мини-вэн это нечто "семейное", или для тех кто давно уже пользуется виагрой:-)) А например даже для одного человека... Я бы взял Sharan! Например тот же саб поставить нормальный в авто. Или пол багажника займёт или ещё где нить-то место. А тут прям дворец на колёсах. Да и Девушку есть ГДЕ "..."

-=СвяZист=-, ну как бы для себя одного, для и для как минимум одного пассажира спереди я все-таки предпочту стрелу-БМВ.

Там и люксовость и управляемость и все остальное.

Шаран рассматриваю именно как хороший семейный автомобиль в моем случае, но никак не на каждый день для всех случаев жизни.

Unregistered:

Гаечка, позволю себе нескромный вопрос.

А Форд Ка или Матиз, который ты так превозносишь, производное от чего?

Не, ну что вы...? это не производные, это сами себе милые лялечки они просто особенные,

хотя себе бы я не покупала такую, но это не важно , просто нравятся, они милые ушастые очаровашки

WasserKocher:

Кстати, должен заметить, что все, кому небезразличен внешний вид девушек, бесспорно согласятся, что блондинки просто по определению не могут быть красивыми. Нормальная девушка должна быть брюнеткой, в крайнем случае рыженькой, но не блондинкой.

Может быть и так, я не блондинка

Закончили оффтоп

лифтбэк

и смотрится как седан

и багажничек на уровне по объему

и все-таки...

если оперировать правильной терминологией...

большинство упоминаний в автолитературе под определение "универсал" ставит тип кузова, который создан на базе уже имеющегося седана (красивее он выглядит или нет - этот вопрос, как и затянувшуюся здесь по этому поводу полемику, я не затрагиваю)... все остальные так называемые "сараи" - не есть "универсалы" с этой точки зрения...

паркетные и обычные внедорожники, минивэны - автомобили со своим типом кузова, и, как правило, их универсалами не называют, а называют своими, уже привычными именами

Riovac:

Так ,господа-универсалоненавистники,объясните тогда как такой уродливый по вашему мнению тип кузова применяется практически на всех джипах? Или все джипы тоже уродливы?

Как вы отнесетесь к мнению, что хэтчбек - разновидность универсала?

Как универсалоненавистница отвечу.

В джипах длина кузова уравновешивается высокой посадкой, большими колёсами. А универсал напоминает таксу - длинный, но на коротеньких ножках.

И вообще джип больше похож на хэтчбэк, чем на универсал. И это не разновидность универсала, это разновидность седана. Потому что все типы кузова идут от седана.

Граждане, на любом поисковике наберите "классификация автомобилей по типу кузова" и всё станет понятно: кто седан, кто джип, кто универсал... И выбирайте кому что по душе

И вообще джип больше похож на хэтчбэк, чем на универсал.

Ну просто нет слов

В современном капиталистическом мире за понятием джип вообще непонятно что стоит, потому наделали паркетников и других машин непонятного класса.

ИМХО, основные признаки универсала: 5 дверей, задняя дверь расположена под углом близким к 90 градусамк поверхности дороги, к универсалам относятся 3-х дверные модификации 5-и дверныцх версий

Не путать с 3-дверками (хэтчбек типа VW Polo)

Родословная не слишком важна, т.к. исходного седана или хэтчбека может не существовать.

Буду рад,если кто-то уточнит мои соображения

Согласен,что несколько отошли от темы форума, но ведь нельзя не согласится,что универсалы и хэтчбеки в разных вариантах доминируют в мире, а это хороший повод задуматься.....