Author Compact (2014)

Какой лутше купить этот или stels navigator 610????

petranevich здравствуйте! Дайте пожалуйста совет! Т.к trek 7.2 fx отсутствует в продаже(бюджет ограничен), то стою перед выбором Author Compact или trek 7.0 fx !
1) Стоит ли переплачивать за trek 7.0 fx и почему?
2) Author Compact: предусмотрены ли крепления под багажник?
3) Author Compact: при дальнейшей эксплуатации возможно его перевести на 24-27 скорость, установить оборудование уровня Shimano Alivio?
4) Author Compact: узлы и детали требующие особого внимания и тех. обслуживания при эксплуатации (про слабые обода я в курсе)?
5) Author Compact: при росте 179 см. и весе 76-80, размер рамы 20 достаточен ли ?
6) Author Compact: удобен ли на дальних поездках (более 50 км…) по асфальтированным дорогам ?

1) не стоит, по оборудованию аналоги, трещотка и резьбовая рулевая и так далее.
2) да, сзади два отверстия, одно заняли щитки. на перьях вверху также есть по бокам отверстия
3) да, покупается колесо на кассетной втулке и ставится кассета 8 или 9ск, и соответственно докупается манетка и переклюк, работающие на 8 или 9ск. и по хорошему под замену ложится система передних звезд.
4)
- втулки с магазина пережаты, во всех велосипедах так - нужно снять колесо и двумя ключами (вроде на 17) ослабить (открутив примено на 15минут) до легкого вращения с чуть-чуть самую малость люфтом. позже как пробежит первые тысячи км заменить смазку.
- заменить колодки на трехкомпонентные (купить в том же драгонбайке колодки под брендом "барандин" ). штатные гавно! забиваются песком и работают как наждачка.
- протирать обод время от времени пальцем или салфеткой. можно на ходу ))
- протянуть спицы.
- первое время настройка заднего переключа держится недолго, неделю, месяц - тянется тросик, ничего страшного, научитесь подстраивать по видео на ютубе.
- купить смазку для цепи, рекомендую finish line cross country в зеленых тюбиках. следить за растяжением, или укатывать как я вплоть до 5000км, и потом менять цепь и трещотку. сейчас купил себе цепь с замком, и в будущем, если буду апгрейдить на кассету, то катать уже буду в две-три цепи поочередно.
5) да, у меня так
6) проезжал и 120 за день, причем 50проц пути был грунт, 10 очень хреновый грунт, помогли приспущенные покрышки, очень чувствуется положительный эффект. за поездку устал, но только из-за физ нагрузки а не из-за какого либо дискомфорта. можно сменить покрышки по желанию на более широкие, злые, или наоборот узкие слики
катался и на полигоне под минском. причем не я один такой был.

обновочка
schwalbe kojak

Kekerio:

у вас ззаду трещетка?

пока да, но однозначно буду переходить на кассету с нормальным ободом.
для начала на 8скоростную, чтобы не менять манетки. будет работать.
или прикуплю такую на 9ск и кассету соотв.
http://www.bike-components.de/products/info/p9077_Drehgriffschalter-X0.html
привык к шифтерам, они классные

Kekerio:

и еще вопросик вынос меняли, в стоке другой

у меня 2012 года модель, там безрезьбовая рулевая была, с якорем и т.д., вынос да, менял на прямой

Kekerio, да, и в 2013 тоже. они вроде как всего только два года делали безрезьбовые, вот мне и перепала в свое время такая.

Тэнгэр:

А на руле должна быть заглушка? А то мне отдали без нее, у меня подозрение, что продавец ее забыл поставить, когда отрегулировал руль, но он мне сказал, что без нее было.

что за заглушка?

Тэнгэр:

А зачем сделали колеса быстросъемными? Теперь даже человек без ключа может запросто подойти и снять их.

а нефиг велик без присмотра оставлять
поставьте секретки если надо
http://www.bike-components.de/products/info/p1733_Schnellspannsat ... -Lock.html

Тэнгэр:

Например, как на этом фото.

на подобные рулевые обычно ставят. сходите в магазин и незаметно скомуниздите с такого же автора

Тэнгэр:

А вот про это я не знал, спасибо!

а еще про u-lock погуглите, не лишним будет
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=8728648&start=0

и про spybike

Колючий зверь:

Чем примечательны? Это слики или полуслики? Размер стандартный 700х38мм?

http://www.bike-components.de/products/info/p26332_Kojak-Performa ... tmcl=kojak
слик конечно же. легкие, более накатистые, на привычной передаче ноги теперь идут в разнос, то есть вынужден включать передачу еще выше, то есть скорость подросла. но правда более жесткие они, так как у меня рука не поднимается их сдуть для бездорожья ниже минимальной отметки на борту. вот и катаю пока сзади 6, спереди пониже чуть чем дозволено, не страшно. на старых катал сзади 4.5 спереди 3-3.5 на свой вес 65-70кг. ширина кояков 35 мм.
и камеру поставил легкую, пока только спереди, так как скоро буду менять заднее колесо, а там уже врядли будет отверстие под авто ниппель AV, так что буду переходить на престу походу, то есть покупать другую камеру сзади.
вот такая у меня AV 40mm
http://www.bike-components.de/products/info/p24651_Schlauch-Tour-28-Light.html

Разницы со штатными никакой. Те боковые грунтозацепы стоковой покрышки минимально работают только в грязи. В остальном все приходится на лысую поверхность. Кстати за все время на стоковых только один прокол